häääää,..........
Alder isch konkret krass was willst du uns nochmal sagen???
evtl. den Socken aus dem Mund nehmen......Schbässle;)
Weil ich verzink das nicht schon toll, damit nachher der Lack eh nicht anständig drauf hält, weil zu glatt.
häääää,..........
Alder isch konkret krass was willst du uns nochmal sagen???
evtl. den Socken aus dem Mund nehmen......Schbässle;)
Weil ich verzink das nicht schon toll, damit nachher der Lack eh nicht anständig drauf hält, weil zu glatt.
hi,
Ich hab meine Achsschenkel v., Bremsankerplatten hi.
Handbremshebeleien unzählige Halter und Kleinteile usw. alle verzinken lassen und zusätzlich lackiert.
Die schöne Oberfläche der verzinkten Teile lässt im laufe der Zeit
auch nach und wird matt.
Zusätzlich lackiert hast du so eigentlich das non-plus-ultra in diesem Bereich
getan und normalerweise Rostmäßig laaaaaaange Ruhe.
Und ich hab,s gerne wenn soetwas erst auf den zweiten Blick (wenn überhaupt) auffällt...;)
jeder so wie er es haben will.
hi,.......
ja galvanisch verzinken ist eine sehr gute Basis, oftmals Lackiere ich die Teile noch zusätzlich.
Gugga mole:
hi,
bbbbrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr........rrrrrruuuuhhhiiiiigggg
brauner.....
Jungs lasst die Pistolen stecken.....der Informationsfluss
war äusserst ergiebig und hilfreich....;)
Mille Grazie
thanks leutz,....werd mal mit den Dealern reden.....
Und ja,..... ich habe exakt diese Teile auch bei meinen sixteen valver
verbaut.....etwas more competition...das Ganze um eine Stufenlose Einstellung hinzubekommen...;) ....aber vom Prinzip fast wie b. orig. Mini
guggst du:
und noch ein Bildle,........
Gerüchteweise sollen die von irgendeinem VW sein.....(evtl. Käfer-Stossd.-Auge-Gummibuchse)
Hi,
weis evtl. jemand von euch wo man diese Knochengummibuchsen herbekommt.
Die wurden von Miniteilehändler auf Treffen verkauft und sind besser als der ganze andere Müll der mir jemals untergekommen ist.
Es steht folgendes drauf: KKF 101320 / P8
(well done 16V tested)
guggst du.
@ Veit,
hehe.....
Zitat:
Back from Joggen...
sitz ich grad da und will meine Laufdaten in die Tabelle eintragen, gibt´s vor der Tür einmal Gas...
War klar, das es jemand ist, der zu mir will, die Nachbarn und deren Gäste haben nur ohne Power Autos
War ein Mini mit Power, so ein roter, mit ordentlich Hubraum
da hab ich wohl in deinem elitären Weinberg-Wohnviertel etwas den Proll
raushängen lassen.....
falls dir an all den Stoppstellen zwei fette schwarze Streifen auffallen sollten
daswar dein Besuch......hehe....
Tooltime war zum Motivationsschub nicht ungelegen scheint mir......
Na ja,.....
150 PS mit dem SOHC Motörle sind sehr euphorische Angaben
zumal der als V-Tec nur 125 PS hat und mit nur nem Chip holste
eben keine 25 Cavallo,s aus dem Stall.
Preis ist aber durchaus überlegenswert bei den Zugaben wie Sitze Alu,s
Stossd. usw.
hi,
du solltest mal in dein Postfach gehen:.......
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hi,...
in einer der letzten Mini World,s war in den Verkaufsanzeigen ein Mini
auf Panda-Allrad 4x4 Chassis.
Die haben die Panda Karosse rundrum von der Bodengruppe geschnitten und darauf die Minikarr. ohne Bodengruppe drangebraten.
o.k. nicht viel Power aber auch bei Fiat gibt es Motoralternativen die mit der Allr. Technik durchaus Reizvoll sein können......stellt euch den Mini im Winter am steilsten Berg der Stadt im Schneechaos vor.........
wie hat der Hubert schon vor Jahren gesungen.....
Ich will Spass...... ich geb Gas
hi, na da bin ich mal gespannt was rauskommt.
Ich kann nur berichten dass auch wir alten Knochen schon an solch etwas dran waren.
Geschlachteter Front Unfall Opel-Speedster, kompletter hinterer Fahrschemel (Achse) inkl. Getriebe, Motor, Achsaufhängung, Auspuff usw. fast plug and play sozusagen in nen Mini zu verpflanzen....
ja das stand alles schon bei Dr.Mokes in der Werkstatt.......aber selbst mit Hilfe von Ch.F. schlugen die Grubengötter in Si dieses Projekt als nicht (in Si) Tüvbar aus.
Damit hätten wir wohl das ganze dort "überrreizt" und wer weis viell. wären für alle Zeiten Hybrid-Umbauten vom Hof gejagt worden.
weil der Tüv Ingi nen Kollaps gekriegt hätte.
anyway.........rock on,... du entwickelst dich zum
HARDCORESCHRAUBERSTIFT
ich schreib hier besser nix...........
nicht dass das mal meine Frau liest und dann Rabatz macht:D
hehe...
ein Mann/Miniac brauch auch etwas Spielraum.....wenn er so wie ich
technische Dinge mag....und die einfach ab und an haben muss.
Das von mir gegebene hat nix mit Frauen, Sex oder Sexuellen Vorlieben/Praktiken zu tun........is klar,.... nä...;)
Teste doch einfach mal bei Vollgasfahrt
ob er noch besser hochdreht wenn du den CHOKE ziehst,
falls ja wirst du mit aller Wahrscheinlichkeit zu mager bedüst sein.
falls nein evtl. zu fett ond /oder Zündzeitpunkt n. korrekt.
mannomann grad vorher den 1000sten Beitrag
gepostet.....
hohoho.....
Mann sind dieeeeee Dick Mann
falls jemand ne Bezugsquelle für solche "Airplane" Gurte
hat darf er/sie sich gerne bei mir melden.;)
No offers from the big apple....please
hehehe...@ veit,
du wirst lachen.:D ....in dem Grauen Schrank in der Werkstatt
liegen bereits "Flugzeuggurte" für die Moke,s.
auch in Grau nur aus,m echten Flieger montiert, ich hätte aber gerne
richtig klassische mit nem Wappen oder Fluggesellschaftlogo drauf...
so lange es nicht von "Nevercomeback-Airlines" ist.
nö du, nicht nur solche .... als da wären noch
175er Fulda
175er Dunlop
2x Reifen Yoko,s
hab mir in letzter Zeit ein paar 13" Felgensätze zugelegt.....man weis ja nie was kommt......
lass dir doch auf deine lieblingsbuxxen großflächig
Klettband nähen und auf die Sitze auch, (dann bleibts an der Stelle auch dicht...hehe)
dann mit nem LKW-Schwerlast-Spanngurt mit dem Sitz und Bügel/Käfig verzurrt
und es sollte heben........................................
AAAABER
VOOOOORSICHT
eigentlich solltest ...von der Beschleunigung in den Sitz gedrückt werden......
.........nicht vom Gurt:D
oder dessen Elektromotor....und da regen sich welche wegen el. Fensterstellmotoren auf.....tssssss...tssssss