Beiträge von howlowcanyougo

Und mir sind schon Federn gebrochen und hatten Unterschiedliches Setzverhalten...GB-Schrott.

Ich würde nur auf die von Olli vertrauen...

@lindi....es gäbe evtl. doch nen Gesprächsbedarf mit deinem Reifenmonteur.....

Beim stehenden Rad passt die Reifenposition zur Felge...bei dem darunterliegenden Rad nicht....wie die anderen sind...??

Der Vorschlag mal die Felgenunwucht vor Reifenmontage zu prüfen ist nicht von ungefähr...

Siehe hier:

Und die Fahrgastzelle....mit der Ü60 Lösung

7 + 8×13......ich komm sehr gut klar damit

Da gibt's an der Aufhängung noch paar Parameter, die ,wenn modifiziert, das Fahrwerk einstellbar machen.

Dassssss sollte unbedingt gemacht werden,

(hast du aber bestimmt.......)

@Larsi....hoffentlich diesmal ohne Mängel an den Teilen...

Lindi...viel zu breit = unfahrbar

Sofort auf originalrädle zurückrüsten

Viel zu hohe Belastung auf Kugelköpfe, Radlager ,

Tragarme /schwingenwelle...usw.

@Lindi.....der Moment des Bremsenfading,s sollte dir (zumindest evtl. Von der Rennfahrerei) noch in Erinnerung sein.

Mit nem 1100er/45PS Special würd ich auch mit 10" Felgen und Trommelbremse den Innerstädtischen Eisdielen-Boulevard abcruisen....

Grip ist bei der Beschleunigung / Verzögerung das Maß der Dinge.....dazu braucht,s halt nun Mal Motor / Bremsleistung und Rad-Reifenkombi die das überträgt

Bigger bang need,s bigger brakes & bigger wheels

Wer nen Motor mit ü. 100PS mit den 10" Rädchen fährt (nicht auf Rennstrecken) ist ein dangerfreak....das hab ich selbst 15J. Gemacht und brauch ich definitiv. Nicht mehr.

Aber ich toleriere natürlich alle anderen die das so handhaben wie sie es für sich wollen.

Jedem sein eigen Himmelreich...

Am besten ihr fahrt alle Serienfelgen / Trennscheiben.

Kein Zubehör oder sonstige Veränderung am Mini..(Aufkleber könnt ihr dranpappen)

Und klemmt euch den Schw...x nicht am Hosenlatz ein.

Langsam wird,s manchmal etwas komisch hier...wo bleibt die Toleranz ?!

andi,...lösche es,

ich möchte nicht dass jemand auf den von mir geposteten link geht und dann ggf.Geld verliert.

Ich war da selbst zu blauäugig...nach ca. 1Std. Durch Auto.-/ Motorradteile durchwühlen...und erstaunt sein was z.B. Holzlenkräder usw. kosten sollen...

Oooh...sorry,

Das sah "zu" gut aus....

Nein hab noch nix bestellt...mich wundert es dann doch das ein fakeshop solche Mühe betreibt und ein breit gefächertes Angebot erstellt...

Wenn man mal Langeweile hat..und nix bestimmtes sucht..(hab was für eins meiner Moped,s gesucht)

Unglaublich wie "günstig" manche Sachen sind....

https://share.google/AmDVgPiFqUlHMkAen

Anmerkung vom Admin:

ACHTUNG: FAKE SHOP!

Betrug! Vorsicht vor misciron.com - Watchlist Internet https://share.google/JZCKg78uZp750q2El

@Andi.....das bisschen Politik das in meinem Beitrag war kann,s ja fast nicht sein....(siehe viele andere Beiträge......Brille aufsetzen bitte!!!)

- Nettiquette Verstoß = nein

- Pornographie = nein

- Beleidigend = in keinster Weise

- Straftaten = nein

- hmmnasevoll = vermutlich. Ja

in Zukunft ist das "Beitrag-lösch- Radar" ja sehr scharf gestellt .....bin ich hmmal gespannt.

In diesem Sinne ,...Frohe Weihnachtszeit, guten Rutsch und schöne Ostern....

Rock on...

Ach herrje....

Ich hatte ganz die ZENSUR vergessen...leise rieselt der Kalk

@lars..Banglasky...

@Larsi....genieße die Wärme..

Farblich dem bunten Asia-Style schon angepasst...und die Kost auch schon Auswirkungen?... wieviel Minus.. 25Kg?

@Larsi...Kannst dich freuen...kurze Hose-Schiessgewehr...hier deutlich frischer

Sollten das wirklich mehrteilge Felgen sein...wäre mir die Felgenbettverschraubung mit nur 8 Schrauben deutlich zu gering.

Aber sind vermutlich nur plastikstöpsel und auf

"Split rim" gepimpt

Hi Doc, vergiss das/die Lederbändchen zur Klappen-Öffnungswinkel Fixierung nicht....sonnst hebelt die Klappe, das Scharnier beim Unvorsichtigem öffnen, aus den Befestigungsschrauben...(wo die jetzt evtl. Sensibler sind ;-)

Grüsse und Rock on...

howlowcanyougo

Und beim ersetzen der Dichtringe (trapezform) muss die richtige einbaulage beachtet werden.

Beschädigungen der Kolben unbed. vermeiden bzw. , Dreck auf den Kolben muss vor dem zurückdrücken in das Bremssattelgehäuse penibel entfernt werden. (Nicht wie bei Alltags-Auto-Bremsanlagen beim Belagwechsel = einfach zurückdrücken)