Kollidiert der Sitzschienenhebel nicht beim vorklappen des Sitzes mit der Quertraverse ?
sonnst....sieht alles top aus. ![]()
rock on...
Kollidiert der Sitzschienenhebel nicht beim vorklappen des Sitzes mit der Quertraverse ?
sonnst....sieht alles top aus. ![]()
rock on...
okay.......gut.
dann hast zumindest nen guten Ersatz für den Mädchenmini ![]()
@ Diddi, hast Recht....ich ging davon aus dass der Mini auf dem Boden steht....(meinte den auf dem Foto auch zu sehen)
Von welchem Hersteller sind die Federelemente gewesen ? ( gibts die neuerdings aus China ? )
damit der richtig da steht müssen die ja ordentlich aus der Form gehen....und wenn die das tun...
wohin geht das Ganze dann ?
Hilo wäre ja auch noch ne Option....
Mensch das gibt,s doch nicht,.......Der hat doch beim rollout gut geklungen..und lief anständig
da hätte ich eher auf andere bald eintretende Schäden getippt.... ![]()
hi Turi,
Pragmatisch abchecken.....
schau dir mal die Spritversorgung vom Tank an..an.
ist da evtl. Schmutz drinne der dir beim Ansaugen den Anschluss verstopft ?
wenn aus fällt der Schmutz wieder ab...bis zum nächsten Start.
ist ein Benzinfilter evtl. verdreckt
Mechanische Benzinpumpe i.O. ? Membrane nicht defekt (Sprit im Öl riecht + sieht man)
evtl. elektr. Bepu Anschluss korrekt (Kontakt) je nach Typ. evtl. auch Filter zu ?
Spritleitungen (hoffentlich keine Gummi mit Stoffgewebe wie beim Mofa....) Querschnit nicht verengt oder gequetscht......
Tank.....entlüftet der auch wie er soll .....nicht dass der da wg. Mangel an Entlüftung begrenzt zusammengezogen wird.......bis nach 1-2 Min. die Pumpe das nicht mehr schafft......
Bei den Dingen die du auf der Zündungsseite bereits getauscht hast sollte diese eigentl. Funzen.
Tut sie ja 2 Minuten lang
Dennoch passt etwas nicht...... ![]()
Der Gummi der den Ausfederungsvorgang " Dämpfen" soll ist kpl. verdrückt.....
das bei nem Mini der auf der Strasse steht ?!
an den Polyanschlag wird der "highjackers" Mini so nie kommen.... ![]()
Bist du dir sicher dass das Federelement oben im Rahmen richtig am Platz sitzt?
hast du das alles mit einem Federkompressor* montiert ?
*(Spezialwerkzeug zum komprimieren des Federelementes)
me 2......hab fast das Brötchen gerade fallen lassen.....und dann lauter so gefährliche Ecken...
Treppenplatten, Treibriegel vom Tor.......auuu,auuuh das gibt heftige Machen wenn du die mal Streifst....
sonnst ..... ![]()
Ich bezweifle dass das H-Kennzeichen mit TÜV / Zulassungsstelle-Gebühren teurer ist als der KAT Einbau (Gutachten erforderlich) mit TÜV /Zulassungsstelle -Gebühren....
Sofern die Kiste nicht komplettrestauriert werden müsste....für das H-Kennz.
Nur mal ne Frage,...steigst du da auch auf LED Rüli / Scheinwerfer um ?
auf jeden Fall passende Kennzeichen.... ![]()
was für ein Nummernschild...... ![]()
Soweit ich informiert bin,...... "darf/ soll" Larsi den nimmer verkaufen........Regierungsveto/Beschluss
Mini ist schön, jedoch scheint die Rechte vordere Bremse undicht zu sein.....
hi Turi,...sieht gut aus....aber
Gibt es das gerade Abgasrohr das zwischen Krümmer und Endtopf montiert ist nicht auch
für dein Getriebe mit dem Langen Schalthebel ?
Damit das Rohr mittig im Tunnel ist, und nicht so knapp an der rechten Tunnelwand.
glaub eher die kurzen stummel kommen nicht an die Pedalerie......
(gibt,s aber Verlängerungen dafür)
hoffentlich ist der so Alltags.- / Fahrtauglich wie du das dir vorstellst.
an den Amikisten ist doch auch "immer" etwas......
Zumindest ist Faxe als Motorenlieferant wahrscheinlich nicht der Passende Ansprechpartner
Hallo Doc,
sehe eher die Gefahr dass es beim beschleunigen den Sprit an der Tankentlüftung des Tankdeckels raus drückt....zumal der Tank ja nicht
den Füllstand erreicht die er Original bei der Limousine hat. (sieht so als als ob nur 2/3 des Volumens z. Verf. stehen)
rock on...