Beiträge von mini T.

  • Umc

    Zitat von williams mpi

    Der arme Kerl hat den "Herrminator" gemacht....

    Ohhhhhhhhhhhhhh

    na dann .............. gute besserung. :D

  • Umc

    [QUOTE=P-B-M]das ist doch der sogenannte" Headshop" für die Member (UMC)
    QUOTE]


    nur für mitglieder :eek:

    das is ja doooof ....... :(


    ich wollt auch schnitzel ........:( .............................dann fahr ich da eben alleine hinn :p

  • SPi Mini Cooper, '96, Getriebeschaden

    Zitat von miniloschi


    Ich muss einfach im Moment absehen, ob sich für mich eine Reperatur lohnt, ob ich die Reperatur vielleicht in Eigenarbeit durchführe oder ob es doch besser ist, ihn so wie er ist abzugeben. !

    schade dass hohe rep. kosten immer solche auswirkungen haben :(
    evtl versuch noch mal anderswo angebote einzuholen ,Andreas hatte doch auch noch auf eine werkstatt verwiesen ?


    wenn du ihn wirklich abgeben musst dann mach mal ein paar bessere fotos vom mini (nicht von der familie) :D
    evtl auch ne genauere schadensauflistung was alles zum getriebe noch dazu gemacht werden müsste damit der wagen dämnächst auch übern tüv kommt

    ich denke für einen der sich mit minis auskennt und alles selber machen kann steht der wagen recht günsig und schnell wieder auf den beinen und ist bestimmt kein "schrotthaufen" .....

    also bilder vom auto und ne genauere schadensaufstellung (bilder von rostbefall evtl ) könnten helfen die angebote in "vernünftigen" regionen anzusetzen ;)

  • Getriebe Sonderangebot

    Zitat von miniforfun

    Ich würde beim Neuaufbau eines Getriebes aber vorher die Dichtflächen säubern:headshk: :soupson:
    I

    oder auch gar das ganze getriebe :rolleyes:

    aber das muss irgendwie im zusammenhang stehen ..... das teuerste is auch das dreckigste :D :D

  • Luftfilteransaug mit Schlauch

    - du musst zu dem schlauch auch die nadel ändern
    - mehrleistung ist nicht immer messbar aber durchzugverhalten ändert sich schon (wenn alles auf dem prüfstand vernünftig eingestellt wurde)

    - versuche mal über die suche hier mehr über RIS oder Ram inductions kit/system rauszu bekommen ;)


    Zitat

    gestern abend bei Berchtesgaden einen Minifahrer getroffen: älterer Herr, ohne jeden Rechner oder Zugang zu Mini Clubs.

    1983er Mini, vom Besitzer in gutem Zustand erhalten. Rosttechnisch bestens, trotz Winterbetrieb...

    ich sag es immer wieder :D die "miniwelt" ist nicht das forum ;) :cool:


    https://www.mini-forum.de/showthread.php…t=ram+induction

    https://www.mini-forum.de/showthread.php…t=ram+induction

    https://www.mini-forum.de/showthread.php…t=ram+induction

    https://www.mini-forum.de/showthread.php…t=ram+induction

  • Passen Cabriotüren in ne Limo

    ich denke auch dass du am besten mal schaust wo (bei welchen autotypen) es passende dichtungen gibt
    evtl sind auch profiele für kabrios interessant und vileicht dort eher das passende zu finden ......

    du musst aufpassen das mit der scheibe wird so schn ne "wackelige" angelgenheit .... die scheibe ist nur "fest" wenn sie ganz oben ist
    wenn du auch ncoh mit el. fensterhebern arbeiten möchtest dann veruche ne führung zur scheibe zu bekommen die die scheibe auch stabilisiert ......

  • Bei Motorenwechsel Motor Überholen?

    Zitat von Andreas Hohls

    --'Hot' hat bereits sehr wesentliche Hinweise zuammengefaßt, welche 'Verschleißmaterialien' vorsorglich gewechselt werden könnten und wie strategisch vorgegangen werden könnte.

    --Wenn es geplant ist, den MINI möglichst lange, unter Umständen immer zu fahren, dann wäre der Tip mit der paralell aufgebauten Antriebseinheit ein sehr guter, wenngleich von nur wenigen Personen befolgter.

    --Allerdings kann es noch lange dauern, bis der Austausch fällig ist.
    Aggregate dieser Art haben häufig Laufleistungen von 200.000 + Kilometern erreicht. Speziell, wenn wie oben beschrieben Vorsorge betrieben wurde, alle 5TKM ein Öl- und Filterwechsel vorgenommen wurde und der MINI warmgefahren wird.


    stimmt :D
    ich habe hier selber 2 motoren die über 170 tausend runter haben der eine hatte bei der letzten prüfung noch die original leistung und fährt immer noch der andere wurde von mir zerlegt und wird jetzt überholt wobei ich sagen muss dass ich ihm noch locker die 200er marke zutrauen würde ;)

    am besten kompression prüfen und evtl wenn möglich einen druckverlust test machen lassen und fahren ...(alles checken wie "Hot" schon erwähnte) ........ dann in aller ruhe einen anderen motor suchen und den aufbauen ..... is immer der beste weg

  • Mini-Neuling hat Motorschaden

    Zitat von Olaf Lampe

    Der KVA deiner Werkstatt zeigt mir, dass sie entweder keine Ahnung vom Mini haben oder das Ganze "ohne Rechnung" von Statten geht...
    200EUR für Motor/KupplungGetriebe ausbauen und zerlegen ist IMHO ein Witz...und ein überholtes Getriebe fängt bei 600EUR an :eek: je nachdem, was noch alles getauscht werden muss ( z.B. Getriebegehäuse, 2. Gangrad etc. )

    Lass dir lieber einen schriftlichen KVA machen, dann kann es für dich nicht zur Katastrophe werden.
    Olaf

    ich hab irgendwie nix von einem KVA gelesen ??? er fragte doch nur ob er da richtig liege desshalb denke ich mal das er es selber grob überschlagen hatte ?!?!?

    aber das was er als preisangabe macht (ca 1000 euro für alles) könte möglich sein (je nach schadensbild) und auch durchaus fair ;)

    ne bekannte miniwerkstatt nimmt zB für die reine arbeit des aus und umbaus 480 euro (was er mit 400 veranschlagt hatte) das sind zB nur 80 euro daneben ....... (könnte alleine am stundenverrechnungssatz liegen)


    die frage ist eher : kennt die werkstatt sich mit minis aus ??? und kann man ihr auch fachlich eine solche reperatur zutrauen :rolleyes: :D

  • Passen Cabriotüren in ne Limo

    Zitat von cooperfan

    ....... ob Cabriotüren so ohne Weiteres in ne normale Limo passen oder ob man aus ner Limo Tür einfach ne Cabriotür machen kann?


    JA...... geht beides problemlos du musst dann nur vernünftige dichtungen suchen damit die scheibe dann auch an der karosse ,wenn tür geschlossen vernünftig abschliesst ....

  • Bastuck-TüV-Lautstärke

    der tüv kann die eintragung nicht rückgängig machen auch wenn die auspuffanlage jetzt zu laut ist
    es sei denn du baust eine originale auspuffanlage drunter und bittest den prüfer gleichzeitig den sportauspuff wieder aus den papieren auszutragen

    er könnte die evtl jetzt zu laute bastuck als mängel angeben (da zu laut) und dann liegt es an dir den mängel zu beheben entweder gegen original auspuff oder neue bastuck die leiser ist oder deine repariert oder usw ... bla bla bla :D die eintragung bleibt aber trotz mängel bestehen...


    also volgendes könnte passieren ....... :
    du lässt den bastuck bei der anmeldung umtragen (den gtüvt ist er ja schon ,muss nur noch in die papiere) dann fährst du mit dem originalen auspuf zum tüv und wenn der fragt wo der sportauspuff ist dann sagst du halt das der kaputt ist dann wird er dich wohl fragen was das soll dann sagst du einfach das das modell ja eingetragen ist und du dir bei zeiten einen nueen kaufen willst und desshal die eintragung auch bestehen bleiben soll ....

    wenn das alles erfolgreich war solltest due ,wenn du umbaust auch drauf auchten das dann mit dem sportauspuff auch alles in ordnung ist sonst holt dich die "rennleitung" raus und schickt dich zur nachuntersuchen und dann kommts drauf an ... ;)

    aber die frage ist immer noch ...... hast du überhaupt noch tüv ??? denn sonst musst du da sowieso zu erst hinn und dann erst zu anmelden ...


    PS : Zb kann man auch mit winterreifen und stahlfelge zur HU fahren obwohl im normalfall breitreifen mit alufelgen eingetragen sind und gefahren werden ...... da fragt auch keiner nach wo die dinger im dezember grade sind oder trägt sie dir aus weil du sie grde nicht bei hattest ...

  • Bastuck-TüV-Lautstärke

    bekommst du den wagen denn ohne tüv angemeldet :confused:

    also so wie ich das kenne muss tüv und asu aktuell (nicht abgelaufen sein) damit man den wagen anmelden kann

    würde dann in deinem fall heissen erst zum tüv (bastuck nochmals prüfen lassen oder originale drunter bauen) und dann mit oder ohne eintragung zum strassenverkersamt ... ;)

    nur wenn dich dann die "rennleitung" anhält und du hast den bastuck drunter dann sollte der spätestens jetzt auch in den papieren eingetragen sein , denn es stimmt schon .... mann muss nicht umgehend nach der eintragung auch umtragen lassen .......aber bei nächster gelegenheit sofort ... und die wäre dann ja jetzt :D

    PS; gabs für die Bastuck überhaupt mal ne ABE ??? waren das nicht sowieso immer vorführungnotwendige gutachten ??