Beiträge von Ringmini

  • Hmm #4

    Joe mach mal ein einstellbares Druckregelventil rein.

    Warst du denn schon mal auf der Radlastwaage mit deiner "Heckschleuder"?
    Die Wirkung einer ausgeglichenen Diagonalachse macht sich grad beim Bremsen und Anfahren von Kurven bemerkbar.

    Ich hab mir extra ne Radlastwaage zugelegt, wirkt Wunder.

  • Hmm #4

    Zitat von Afterburner

    Hmm, brauche wohl einen Bremsdruckminderer.

    2 mal beim angasen schier die Karre weggeworfen. nachdem ich die rechte hintere Bremse ein wenig zurück gedreht hatte war es schon besser, aber ein Eindrehmoment ist immernoch vorhanden. Einfach zu wenig Gewicht hinten. :p

    Jetzt sag nur du magst nicht quer fahren?

    Mir macht sowas Spaß.....

  • Hmm #4

    Zitat von Ide

    hmmoooiiin,

    auch mal was neues; die meisten warten, daß der Regen aufhört, Herr Ringmini wartet, daß es anfängt :D


    Möp!

    Das Warten hat sich aber gelohnt, der Regen kam spät aber dafür recht heftig.

    Das Regenintermezzo hat genau für 5 herrliche Runden ausgereicht, bevor die Strecke wieder zu trocken wurde.

    und nun entspannt zurücklehnen.........

  • Hmm #4

    Grillen ist ja im Moment mächtig innn.

    Ich fang am Montag auch an. Kleine Heckrestauration an meinem "alten" Evo I Ringmini.
    Hilfsrahmen und Tank raus und das das ganze Heckgeraffel raus, wegen neu und so.

    Im Moment ist noch der Evo II auf der Bühne. Hab grad Regenreifen drauf geschlüsselt und warte das es zu dröppeln anfängt.

  • Hmm #4

    Niemand verletzt, aber warscheinlich ernsthaft was dazu gelernt.

    Hier ein kleines Vid vom letzten Jahr zum Thema Driften.
    Bin auch dabei als einziger Fronttriebler.

    [YOUTUBE]

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  • Erfahrung mit Ebay UK

    Ebay uk ist im Vergleich zu unserm relativ günstig.

    Paypal sollte aber immer in Anspruch genommen werden.
    Erst mal wegen der Sicherheit, wegen dem Wechselkurs und keine extra Gebühren für Überweisungen ins Ausland.

    Ebay US ist aber oft noch billiger.
    Hier sollte man jedoch dringend auf die Portokosten schauen, sind oft relativ hoch und auch das Porto ist Mehrwertsteuerpflichtig.

    Aus der EU fallen natürlich keine Zölle an, aus USA bezahlt man 19% Mwst. auf Ware und Versand.
    Der Zoll für Teile aus USA ist relativ gering, z.B. bei Motorenteilen 2,7 oder 2,9%.
    Da kauf ich fast alle meine Honda Motorenteile usw.

  • Hmm #4

    Zitat von Asphalt

    Minis fahren auch bei Regen :p Macht ggfs. sogar mehr Spaß :D

    Hmmmm... Sonne.

    war eben auf der Nordschleife, wat geil.
    Die macht im nassen noch mal so viel Spaas.

    Ich musste nur meinen Bord-Feuerlöscher entleeren, weil sich ein Engländer mit nem Subaru vor mir zerschossen hat und nach dem Einschlag in die Planken zu brennen anfing.

    Hmmm jetzt ist es schon wieder zu tocken für meine Regenpellen......

  • Hmm #4

    Zitat von P-B-M

    Veiti Du bist nicht in der Eifel, bei diesem Wetter?

    Wir haben schon genug Meganetreter hier auf der Nordschleife. Wird schon wieder arg voll hier auf der Schleife, hab nach 7 Runden aufgehört.

    Da fahr ich lieber zum Adenauer Forst und guck mir die "Spezialisten" mal vom Zaun aus an.

  • VW VR6 Motor im Mini

    CITYROLLER

    Da du ja offensichtlich beratungsresistent bist,entschuldige den Austdruck aber die deutesche Sprache gibt da kein passenderes Wort her, hier ein paar Fakten.

    Diese Fakten sind auch nicht mit der dir gegebenen Fantasie ausser kraft zu setzen.

    Die Verwendung einer Flippfront bringt keinerlei Vorteile im Bezug auf den zur Verfügung stehenden Platz für Motor und Getriebe.

    Knackpunkt was Motor/Getriebe-Maße angeht, ist die Länge zwischen Frontblech und Lenkgetriebe.
    Ein weiteres Maß ist die Breite zwischen den Innenseiten der eingelenkten Vorderräder als maximalbreite für Motor mit aufgeflanschtem Getriebe (bereits beim B Serie Honda Umbau gibt es da Berührungspunkte).

    Auch das Gewicht sollte nicht ausser Acht gelassen werden. Ich nehme doch an das der Mini auch fahrbar sein sollte.

  • Hmm #4

    Bekleben ist nicht so ganz richtig, aber er kann auf die alten Belagsplatten neues Belagsmaterial aufbacken/pressen.

    Sag dem einfach das ich dich schicke, vielleicht geht da was am Preis.

  • Hmm #4

    Lass das Bremsen und fahr mal schnell.............

    kleiner Tip
    http://www.carbopad.com/
    Bei dem lass ich mir auch mein Beläge backen.

  • Hmm #4

    Zitat von Veit

    Mahlzeit...

    T-1,5...

    Freu mich schon auf Samstag und hoffe das die Nr. 295 weit vorne mit fahren kann !
    Am besten vor dem Jürgen :D :D

    Vergiss es, der Jürgen war Anfang der Woche bei mir. Hab mal schnell das Fahrwerk nachgemessen.
    Der hat im letzten Jahr schon Ringmini-Setup gefahren..........

  • Ring One Zero 2011 Nürburgring

    1. Blech Bernd, ClassicMini, Schallleistung mäßig
    2. Leo Sachon, ClassicMini, Schallleistung mäßig
    3. guido, Classic Mini 16V, relativ leise
    4.Andreasl78 Classic Mini Cooper , Auspuff endlich geschweißt
    5. Joe (afterburner) Classic Mini 16V, relativ laut
    6. Peppone, Classic Mini VTEC 16V, bißchen lauter
    7. Ringmini, Classic Mini TypeR 16v, 87dB (Messung der Streckensicherung)