Beiträge von Ringmini

Zitat von howlowcanyougo

hi Achim,.....

frisch vom Grill.....also noch warm...:D

pass mal auf Joe auf nicht dass der Nasenbohrer sich noch die Fingerle verbrennt.
.

So Rahmen ist fertig und tatsächlich noch was warm.

Joe hats auch ohne größere Schäden überlebt.
Ich glaube aber er ist auch froh das es vorbei ist, so ein eintägiges Praktikum in PS vervielfältigung in der Eifel ist schon hart.

Abschlußbericht:

Nach genauem Abwiegen stellte sich heraus das der neue D Serie Rahmen nur 3 Kilo schwerer als der original Rahmen ist.
Das Zusatzgewicht ist durch die neue Fipfront schnell wieder im Sack.

Stimmt, wir sollten nicht mehr ständig nach Japan jetten dann wären die Umbauten auch nicht mehr soooo teuer

Aber manche Karossen werden auch aus Japan exportiert, hier von unwissenden Testfahrern/Tesfahrereinnen eingefahren und dann für die weitere Verwendung bzw. Zerlegung freigegeben.

So nun die ernsthafte Antwort.

Gesammtpreise ohne Berücksichtigung der aufgewendeten Arbeitszeit:

3000 - über 10000 Euro
(ab 3000 nur weil ich schon Civics für einen Euro gekauft habe, und das noch mit geliehenem Geld)

Zitat von howlowcanyougo

aaaahaaaa.......

da gibt,s also die Hondarahmmen.....im Rewe in Adenau....

alles kloar.....

Im Feinkostregal, lecker Rahmenmaterial.

Heute sind ED9 Rahmen im Angebot, gaaaaaaanz frisch................

Zitat von Afterburner

Ja, kann schon sein, aber ich wollte gleiche Qualität und Verschraubungen haben, wie der Rest des Käfigs, da muss man dann halt ein paar Kröten mehr locker machen.

hätsde ma was gesagt, hab noch ne ganze Stange St52 liegen.
Ist der Rest von meiner Zelle.

Danke für die Glückwünsche!

Ich geh gleich noch was in die Werkstatt (muss meinen neuen Schlagschrauber ausprobieren, Geschenk von meiner Frau:D) und heute abend wird gefeiert.

die Leidenswege ähneln sich schon sehr, der eine merkts früher der andere später.

Wenn ich mir meine A Serie Turbo Zeit so bedenke hab ich leider geldmäßig gesehen, viel zu spät die Richtung gewechselt.

Und was hab ich jetzt?
Einen alten Mini mit aufgeblasenem Motor in der Ecke stehen und keiner fährt damit.
Mal sehen was sich mit den einzelnen Komponenten noch so bauen lässt.......?

Na weils halt passt.

Und wo gibts sonst Literleistungen von über 100PS serie?

Ein kriegsentscheidender Vorteil ist die Anordnung Motor/Getriebe.

Die meisten europäischen Motoren haben das Getriebe auf der linken Seite, bei Honda D u. B Serie ist das andersrum, so gibts auch weniger Probleme mit Diff und Lenkung.
Machbar ist prinzipiell fast alles aber Honda ist halt einer der einfacheren Wege zum Ziel.

Hey Joe vergess lieber die GFK Front, wenn du fertig bist hast du kein Gramm gewonnen und hast ne Wackelnase an deinem Mini.

Dein angepeiltes Gewicht von 700 kg wirst du wohl oder übel überschreiten.

Wenn du dem Tüv glaubhaft machen kannst das der aktuelle Rahmen ursprünglich von nem SPI/MPI stammt geht auch was mehr an Achslast vorne.

Meiner z.b. hat ne zul. Achslast vorne von 690 kg.

Das Problem ist lediglich das der Tüv nicht so ohne weiteres das zul. Gesammtgewicht anheben kann.
Also Gewichte Vorder/Hinterachse richtig aufteilen, vielleicht noch was Zusatzgewicht in den Kofferraum, dann klappt das schon mit der Abgaseinstufung.

Kritik wenn sie denn angebracht ist sollte konstruktiv sein.
Reines Meckern ist unschön und zeugt nicht wirklich von eigenem fachlichen Wissen.

Ich denke ich habe unserem "Tee" ein paar Ansätze mit auf den Weg gegeben.

Meine Erfahrung hat gezeigt das nicht automatisch alles was ingendwie Tüv bekommen hat auch automatisch auf Dauer halten muß.

Leider verstehen die meisten immer noch nicht das Qualität in Produktion und Typprüfung ne menge Geld kostet. Lowbudget ist für dieses Thema der falsche Ansatz.

Meine Meinung dazu ging als PN ein.
Besser is das.

@Gazolino

Da du wie dein Profil deutet bald mit Honda Power fährst, wirst auch du vielleicht mal an diesem "Problem" anteil haben dürfen.

Erhöhte Leistung einhergehend mit größerer Achslast ist bei entsprechender Fahrweise der beste Weg zu abgescherten Muttern der Antriebswellengelenke.

Zitat von El Gazolino

ausserdem wirkt sich das eigentlich nicht so au die Bremse aus !

@Gazolino
Weit gefehlt, gerade das ist das erste Anzeichen eines defekten Radlagers bzw. eines Radlagers ohne Vorspannung.

Die fehlende Vorspannung lässt die Bremsscheibe sammt Radflansch wandern und drückt die Bremsbeläge so weit auseinander das diese nur durch mehrfaches Pumpen wieder die Scheibe zu fassen bekommen.

Zum Kernproblem:
- Radlager und am besten ATW Gelenk erneuern die Scheibe egalisiert sich wieder.

Also nicht jammern, wer es denn Schuld sein könnte, das ist halt ein typisches Mini Problem.

Zitat von Lupiter

das wäre supi wieviel druck lässt das ding durch ?

Kannst du so pauschal nicht sagen.
Die originale regelt etwa 0,3 bar .
Alles was drüber liegt must du in der Leitung vom Verdichtergehäuse zur Dose abblasen lassen (einstellbares Ventil auch als Dampfrad bekannt).

Denke immer daran, je mehr Druck desto schneller stehst du wieder beim Motorenbauer.

Frag mal bei der Firma Brock in Weilerswist nach.

Smoor hat bei denen die Felgen bauen lassen.

Da lässt sich sicher was machen.
Die bieten manchmal auch DA Felgen an (leichte Fehler im Lack oder kleine Macken) für kleines Geld.

Der Text liest sich auszugsweise (Wortlaut) wie ein in Siegen erstelltes §21 Gutachten.

Rahmen?

He Joe, warum bringst du die Klumpen nicht einfach mit.

Getriebe machen ist Kindergeburtstag.

WP6 ist auch hochgeladen, werde nur die Tonprobleme nicht los.

http://www.youtube.com/watch?v=JKKu-fV75KE

Hab mal ein Video von der WP5 eingestellt.
Die Tonspur hängt zwar ein wenig nach, versuche es bei den anderen der 6 WPs ein wenig besser hin zu kriegen.

http://www.youtube.com/watch?v=AHaYHHKnQlg

So erste Fotos sind da:

http://www.sto-motorsportfotos.de/index.php/cat/…lankenheim.html

Ich hoffe das wir in den nächsten Tagen die ein oder andere der 6 WPs als Video ins Netz stellen können.

So wieder zu Hause.
Auto ist heil gebliegen und es hat nen riesen Spass gemacht.
Videos gesichtet und für gut befunden..........
Alles weitere Morgen, hab müde.