Kurze Frage passend zum Thread:
Wie bekomme ich den Türschalter für das Innenlicht ausgebaut?
Was für Baujahr?
Beiträge von phokos
-
-
Wod Recht hoscht, hoscht Recht.
-
Kurze Frage an die Admins: Gibt es seit Kurzem eine Art Rangliste mit irgendeinem Bonus oder Auszeichnung für die meisten Beiträge in einem Zeitraum ( Tag ,Woche, pipapo? ) Kommt mir immer mehr vor, dieses Gefühl.
-
Auf dem Bild das erste und dritte von rechts.
Grüße Turi.
-
UPS : Sehr teuer!
-
ad 3. : Du hast ja Waxstat und die Nadel ist federnd aufgehängt und nicht verbogen.
-
Klappt besser wenn du sie zeitlang aushängest mit einem Gewicht unten dass sie sich strecken und entdrallen.
-
Die Passfeder kann man nicht entfernen vor dem abziehen.
Schon so lange her gewesen.
-
Den Splintkeil auf der Welle hast du entfernt?
-
-
Und bei Bedarf einen kleinen Krückstock.
-
4 Kant, was ist hiermit gemeint?
-
Danke für das Bild
Aber diese Feder bekommt man ja unmöglich in diese Stellung, zumal ja noch die kleine Messingwalze auch unter Federspannung rein muss.
-
Scheibenwischerschalter. Sind ja nur vier Teile aber ich bekomme sie nicht sinnvoll montiert. Die kleine Messingwalze kommt in die Hebelspitze aber der Rest?
-
Ja, mit meinemAlltags MK1 kann man nur mit schmalen Schuhen fahren,sonst tritt man beide Pedale.
-
Bei laufendem Motor geknipst.
-
Selber zuschneiden?
-
Bitte nur ernstgemeinte Kommentare.
Hää, verstehe ich nicht, hattest wohl schon viele Spasskommentare hier bekommen vor deinem ersten Beitrag hier? Bist nur "Abstauber" wohl, sorry
-
Hätte genügend Plättchen da.
-
Was ich auch mehrfach gehört habe ist, dass V-Power oder Ultimate bessere Eigenschaften bei der Alterung haben. Sprich, den Mini damit mit vollem Tank wegstellen ist ganz gut.
Superbenzin verliert ca. 1 Oktan/ Monat.
