Jetzartle ja 
Beiträge von phokos
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Bist zu früh Schatzi
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Wie oben schon erwähnt, habe schon öfters solche symetrisch geklebte Beläge gehabt. Da sollte man die richtige Seite dann kürzen. Nächstes mal passende montieren.
P.S.: sowas war meine Vermutung, s.o.
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Auf deinem Bild 8 sieht vom vorderen Bremsbacken der Belag so aus las ob er nicht richtig montiert wäre. Aber manchmal sind die Beläge auf der Seite an der sie kürzer sein sollten nicht deutlich genug kürzer was dann Probleme machen kann.
So sollte es aussehen:
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Moin Ratzi
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Sauber, hätte ich nicht anders erwartet!! So kenn ich den "Constantin"
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Für was wäre das gut?
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Bremsbacken richtig montiert?
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Ungesehen schlecht zu sagen. VON knapp Null bis zum Schätzwert..............................
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Nur scheint sich da gerade alles zu verschieben. Erst sollte ich am WE schauen können. Jetzt kommt morgen schon jemand anderes. Evtl. heute Nachmittag. Ob ich das so kurzfristig noch organisiert bekomme?
Bei mir ginge es erst ab morgen Mittag.
Kannst dich dann gerne bei Bedarf melden.0178 2891954
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Ansehen lohnt...wer kommt aus der Ecke und kann unterstützen?
Falls sich keiner findet, würde ich mitmachen.
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Es gäbe ein paar Sachen, gerade innen, die ich gerne ändern würde, wie zB. Sitze, I-Tafel, ... aber da müsste ich schauen, ob das das H-Kennzeichen nicht gefährdet.
Eigentlich kein Problem
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Gestern kamen die Timkenlager an. "Lege artis" montiert und: Klappt.
Waren zum Glück nicht die Achskörper.
Danke Allen für die Anteilnahme.
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Über Dateianhänge...........
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PS: Es lassen sich keine Bilder hochladen.
Hi Stephan, doch.
Herzliches Willkommen
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Riol - "The perfect Palatina Mini Meeting"
Tolle Location, tolle Leute inklusive der Betreiberfamilie des Campingplatzes, Hunde kein Problem, etwas gefachsimpelt, viel Blödsinn gemacht - uff pälzisch sacht man "dumm gebabbelt", nebenher das eine oder andere Kaltschalengetränk- und das alles ohne Maske, PCR Test oder Impfnachweis.
Besser geht´s nicht.
Danke an alle, insbesondere an Andreas alias "Puckip".
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Man kann sich das Leben mit der Minitechnik an vielen Stellen einfacher machen, wenn man an den passenden Stellen ein paar kleine Modifikationen durchführt. Die Schnurbartenden vom MK1 Grill sind im Original angenietet. Mal abgesehen davon, dass die in der Regel verwendeten Alunieten wunderbar im Spritzbereich der Vorderräder liegen und in Verbindung mit Wasser und Stahl die besten Korrosionsbedingungen haben, muss man sie auch noch ausbohren, wenn man sie mal demontieren muss. Schneidet man sich ein kleines Plättchen zu und schweißt oder lötet dort ein Gewinde dran, kann man diese Plättchen in die Bartenden schieben und diese an der Frontmaske mit Muttern befestigen. Bei der Montage einen Kleks Mike Sanders Korrosionsschutzfett dazwischen und man hat für lange Zeit Ruhe.
so long
der Doc
Super gemacht! Genauso habe ich es gemeint, als ich dir vor zwei Tagen auf dem Minitreffen in Riol erklärt habe, wie ich das vor einem Jahr für meinen MK1 gemacht hatte.
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Habe einen da
Bin aber grad am Losfahren aufs Minitreffen in Riol. Falls eine Übergabe dort möglich wäre, packe ich das Teil mit in den Van. 90€
