Jap genau die hab ich
bekommen durch PAB
ein Wunder die Dinger
Hatte ich auch
Soweit ich noch weiß, ist es wichtig das die richtig Masse Kontakt ab bekommen wegen der Langlebigkeit.
Beiträge von phokos
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Bitte Preis????
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Choke Mimik !!!Da dimmt wat nit!!
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Oder bei einem Mini-Händler?
Toll!!
Faktor: 8
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Süüüüüß ist er ja schon Cheffe.
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Die Anzeige kannst gebraucht viel billiger bekommen, geht eh selten bis nie Kaputt und viele wollen sie garnicht, haben lieber etwas anderes dafür im Ei. Nur als Tipp.
Also Ausdrücke hast du ja manchmal schon Määschter.......hupp hupp!
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Die Anzeige kannst gebraucht viel billiger bekommen, geht eh selten bis nie Kaputt und viele wollen sie garnicht, haben lieber etwas anderes dafür im Ei. Nur als Tipp.
Also Ausdrücke hast du ja manchmal schon Määschter!
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Wenn die klappen gibt es keinen grund die Sitze auszutragen, es sei den man hat Hosenträgergurte oder Sitze die auch vorgeklappt kaum Raum zum aus / einsteigen lassen. Mit den von den Bildern sollte es keine Probleme geben. Aber seit wann frägt ein Tüv nach den Sitzen? Ich war erst kürzlich beim Tüv, Fahrersitz ein uralter Cobra Halbschalensitz, Beifahrer Original B39. Hat noch nie ein Tüv gestört. Und wenns 2 gleiche sind die gut in den Mini passen wieso sollte da ein Tüv fragen? Man kanns echt auch übertreiben mit eintragen.
Genauso isses seit Längerem Meister. Seit wann weiß ich auch net aber vor langer Zeit wo wir noch spritzig waren, wars ein Thema bei den Tüvlern.
P.S.: Hupp hupp
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UUUps, sorry klar. Du hast ja noch nen ganz Alten.
Aber mein MK1 auch mit 2er Sicherungskasten hat trotzdem eine Fliegende für die Hupen. -
Toll!! Aber eigentlich sitzt die betreffende Sicherung meines Wissens nicht im 4er Sicherungskasten, sondern als "Fliegende".
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Die sehen aus wie Metallfettrohre!
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Ja Cheffe, Kleinvieh macht auch Mist.
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Gar nicht mal soooo schlecht, Alter!!!
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So wie dein Sitz aussieht ist der ja eine starre Schale, oder? Also keine klappbare Rückenlehne.
Dann brauchst du auf jeden Fall eine klappbare Konsole.
Diese klappbaren Konsolen die Minispares anbietet gibt es als "locking" und ohne dieser "locking" Ausführung. Bei der "locking" Funktion muss der Haltebügel schon vorhanden sein zum Einrasten der Verriegelung.
Es gibt aber auch Konsolen anderer Hersteller. Die Verriegeln dann das klappbare Oberteil an dem fest am Bodenblech verschraubten Unterteil. Dann wäre der serienmäßige Haltebügel sogar störend. -
Hi Robert!
Habe ihn soweit zerlegt so daß ich die "km" nullen konnte ohne Bohrmaschine oder ähnlichem. Die Tachonadel hatte sich gewehrt. Da hab ich sie nicht weiter vergewaltigt.Um so weit auseinander zu bauen musste der kleine weiße Hebel abgebaut werden. ( Der, der im Chromring auf dem Bild liegt.)
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Gehts jetzt mit den Bildern?
Ja den Lufikasten meine ich!!
Wieso habe ich einen falschen Motor???? -
Uuuups error sollte behoben sein. Hatte nicht "öffentlich" freigegeben, sorry.
Schnorchel: Ja das Ansaugrohr vom Lufi nach unten in den Motorraum..
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So, nach knapp vier Wochen wieder etwas Neues vom "Franzl".
Es geht voran. Karosse ist beim Sandstrahlen. Dieser Betrieb in Karlsruhe macht für mich einen sehr kompetenten Eindruck.
Er hat schon mehrere Minis restauriert. Selbst hat er auch einen Mini, sein Sohn ebenfalls. Durfte eine ausführliche Betriebsbesichtigung machen. Stehen viele schöne Oldies zum Aufbereiten da.Frage an die MK1 Kenner: Der Lufi für den HS2 war doch bestimmt aus Metall samt Schnorchel, oder? Meiner hier ist Plastik und ohne Schnorchel.
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Wo ich immer ein Schmunzeln ins Gesicht bekomme: Faltdach Minis in "Top Zustand" werden immer mit dem offenen Faltdach auf den Fotos gezeigt, eigentlich nie mit dem geschlossenem.
WARUM Wohl nur???? -
Hinten sitzt irgendwie eh keiner gerne ...wegen der fehlenden Gurte, meinte man mal zu mir hmmm....Wie sieht denn so eine extra Sitzkonsole aus, die dann auf die Sitzschiene drauf kommt?
