Danke euch beiden
Habe die Dinger draus. Ist schon etwas anders wie beim "trockenen" Gummielement. Auch sollte man nicht vergessen hier die "Nr.9" ab zu schrauben.
Aber dann euere Tipps umgesetzt und es fruchtete.
Frage nebenbei: Das Lenkgetriebe laut Minispares Onlineseite ist nicht mehr lieferbar. Bei der Seite von L....a wird da nicht unterschieden, da steht von Bj.59 bis 2000? Was ist denn der Unterschied hier?
Ich hab die im Van auch drauf, halten eigentlich gut. Sind als Schutz für die Hunde hinten unentbehrlich
Noch die Dreiecksbleche und ab zum Sandstrahlen. Mal sehen was übrig bleibt.
Eigentlich nur noch Blätterteig.
Meine Frau- im Schwabenländle aufgewachsen-
- meint: Nix wärd fort geschmissa.
Nun überlege ich ob ich entsorge. Vor allem was? Eher wahrscheinlich das ich entsorge. Und zwar beide, Hira und Frau!!!
Beim vorderen Hira wollen die Hydroelemente nicht raus. Hinten waren sie in den Sitzen fest korrodiert. Hier konnte man gut mit Rostlöser hin, vorne kommt man da nicht hin.
Gibt es da einen Trick oder rohe Gewalt?
Da bricht nichts ab und läuft auch kein Öl raus. Ich ziehe sie so fest wie sie waren, nach Gefühl. Mit dem Drehmomentschlüssel kommt man da net so gut hin.
Hi Rü,
da hat sich der Ebayanbieter wohl mit den Lochkreisdaten vertippt?
Die vorhandenen Sitze sind original MK1 Sitze aber in sehr gutem Zustand, wohl vor kurzem mit schwarzem Kunstleder bezogen. Laut dem mir vorliegenden Heritage Zertifikat hatte "Franzl" "tartan red" Innenausstattung.
Glücklicher Weise bekam ich von einem Freund seine alten MK1 Coopersitze. Die habe ich gestrippt und etwas aufgemöbelt. Gestern wurden sie zu Newton Commercial verschickt zum "schön machen".
Hilfsrahmen vorne ausgebaut. Wird weiter zerlegt und da er rettbar erscheint wieder aufgebaut.
Weitere Ausbauten:
Steckhimmel mit Mäuschennest
74.000... kann sein 174.000 ..... kann sein 274.000 .... usw. usw.
Sooo dick sind deine doch gar nicht Henning! 
Henning,
die Zeit ist abgelaufen. Hat er sie genommen?!
Glaube die Antwort gefunden zu haben: KLICK
Hier auch beide links!!
An die Experten.
Kann das sein, dass bei MK1 Sitzen der Verstellhebel vor/zurück bei beiden Sitzen links angebracht ist?
Danke für Tipps
Meine Meinung. Euere Großzügigkeit grenzt knapp an einer Unverschämtheit vorbei: Zehn Plätze unter den BMWs für den Mini reserviert 
Wieder Einer der besser als neu wird!!
Nö!! Funkey meinte bestimmt Klebeband ums Gelenkstück/ Kardan der Verlängerung der Ratsche.
@Turi. nein bei größerer Abnahme auch an Private Käufer.
Gruß
Dann sind 4200€ wohl noch zu klein.
Z.B. bei M-Machine Uk.Oder mal bei Minimania anrufen und nachfragen.
Soviel ich weiß, liefert M-Machine nur an Händler- z.B. Minimania.
Vielen Dank euch Allen!!!
Hallo,
welche Unterschiede haben die Sitzgestelle vom MK1 ab bis hin zu MK5 rein im metallischen Aufbau. Kopfstützenaufnahme ist bekannt. Auch das die ganz frühen Sitze irgendwie??? von den Türseitentaschen bei einigen MK1/MK2 arretiert wurden.
Danke für Hinweise
Wenn sich die Türschlösser mit dem Schlüssel drehen lassen, könnte da was sein. Könnte sein das sich der Clip unten am Schloss gelöst hat und das Gestänge nicht mehr dran hängt. Wenn sich der Zylinder drehen lässt, müsste der Schließ/ Öffnungsvorgang ansonsten eigentlich klappen.
Am Kofferraum ist das anders.
