Beiträge von phokos

  • Qualität der Schalter

    Habe hier einen Satz Schalter für die Schalterleiste verbaut. Licht / Heckscheibenheizung / Bremsflüssigkeitskontrolle / Warnblinker.

    Die Teile sind von neu von Minispares. Erstens fiel auf das sie wohl minimal größer sind, da die Einbauöffnungen in der Schalterleiste etwas erweitert werden mussten. Das wäre ja noch erträglich gewesen.

    Nun das Hauptdilemma. Die Fixierklammern oben und unten sind Schrott!! Bei den mir bekannten waren diese bisher aus Federstahl, nun sind sie aus einer Art "Messinglegierung" ??. Sind Nullkommanull federnd und plastisch verformend. Somit kann man die Schalter überhaupt nicht arretieren.:scream:

  • Winterreifen gesucht

    So grad nachgeschaut:
    Ein Satz 12er Stahlfelgen; Zustand naja 30% Profil ; 100€
    Ein Satz 12er Stahlfelgen; Zustand 50-60% Profil; 150€
    Ein Satz 12 MiniliteFelgen; Zustand Felgen und Reifen gut; 70-80% Profil; 250€

    Bei Interesse: - Telefonummer entfernt -

    Ahja wäre um die Ecke, von Karlsruhe aus 30km.

  • Winterreifen gesucht

    Müsste was in 12 Zoll da haben.

    P.S.: Wie schon oft hier im Forum runtergebetet ist eine Angabe des zumindest ungefähren Wohnorts sehr von Vorteil, grad von Suchenden:tongue: Ich bin mir sicher man kauft dann nicht direkt eine Waschmaschine oder was.:thumbs_up:

  • 998 Drehzahlkonzept

    Zitat von m!n!


    Dabei befand sich unter anderem ein frisch gemachter 1000er Block mit 0.020'' Flachkopfkolben und ein bearbeiteter Zylinderkopf 12G202 mit EV 31mm und AV 29mm.

    Hi Andre, von wem wurde der Block "frisch gemacht"? Hast du da alles begutachtet oder begutachten können? Würde da vorsichtig sein bevor da nicht alles gut gemacht ist das Ganze noch mehr aufpeppen!

  • Kupplung trennt unvollständig

    Zitat von Thies

    Ein Tip noch, sollte der Motorhalter schon mal raus sein, verschweißt die Haltemuttern, oder tauscht ihn gleich gegen einen Halter mit festen Muttern. Es macht diese doch wenig erquickende Arbeit etwas leichter

    Zuerst mal Prima das es nun klappt!!!!

    Das mit den festen Muttern am Motor Lagerbock mache ich nie mehr. Bei den fertig zu kaufenden sind diese nur aufgenietet. Ganz ganz schlechte Variante, diese. Durch den Nietrand rutscht das ganze an dieser Stelle nicht richtig in den Hilfsrahmen, ist je eh eine ziemliche Enge hier. Wenn dann noch die Schraube leicht verkantet ein geschraubt wird, löst sich die nun vermurkste Nietmutter ziemlich schnell. :scream:

    Auch mit den selbst aufgeschweißten Muttern mache ich nicht mehr. Ähnliche Probleme mit dem Verkanten.

    An die vorderen Schrauben kommt man doch gut ran. Wenn jemand schlanke Fingerchen hat, auch an die hinteren. Wenn nicht, gehts mit einem Bindedraht um die Schraube gewickelt als "verlängerte Finger" auch gut. In diesem Fall die Schrauben von innen nach außen gesteckt.

  • Schalterleiste Wurzelholz

    Danke erstmal für die Tipps!!

    Also erst Prallschutz ab und dann die Schalterleiste montieren: Bringt nicht so viel mehr Platz zum Schrauben. Dann das Problem mit dem Prallschutz drüber ziehen. Vielleicht liegt es an den kalten Temperaturen, aber so ganz locker geht es nicht. Muss ja über den Wulst in der Umrandung der ringsrum ist. Die Kampfspuren sind deutlich zu erkennen.

    So was wie Meistermini sagte schwebte mir auch schon vor. Da gibts es z.B. diese Stecknuss, würde gehen.

    Klick

    Die ist aber nur 6cm lang. Besser wären 9-10 cm um absolut kommod schrauben zu können.

    Hab da was aus Restbeständen gezimmert. 14er Nuss, 12er Rohr vorne etwas angefast damit es press in der Nuss sitzt und 17er Mutter innen auf 12mm aufgebohrt.

    Nun die 17er Ringratsche drauf, anziehen und fest ist.

    P.S.: Verbesserte Ausführung folgt. Die hat dann längs einen 7mm Schlitz durchgehend. Dann kann man ohne die Züge ab zu klemmen, die Muttern nachziehen.

  • Schalterleiste Wurzelholz

    Andy das Problem ist: Wenn diese Züge nicht "bombemfest" montiert sind, drehen sie sich gerne beim Verriegeln mit, so das das Verriegeln irgendwann nicht mehr klappt.
    An diese Muttern kommt man wenn die Leiste mal im Prallschutz sitzt eigentlich nicht dran. Montiert man erst die Züge auf die Leiste, so ist das reine Glückssache das die beiden Haltewinkel genau so sitzen dass sie in die Aufnahmelöcher in der Quertraverse passen.

    Wollte schon irgendwas basteln um da von hinten dran zu kommen: Abgekröpfter 14 Ring auf ca.6-7cm gekürzt . Dann geschlitzt das er über die Züge passt.

  • Schalterleiste Wurzelholz

    Danke für die Tipps aber, das mit dem Wurzelholz wurde ad acta gelegt.
    Das alte Blechteil wurde aufgefrischt und mit Strukturlack überzogen.

    Hat jemand einen Trick wie man den Heizungs und den Chokezug hier dran richtig fest montiert bekommt?