Beiträge von phokos

Hast du kleine Gummipuffer an der Quertraverse, rechts und links, als Auflage für die Vorderkante der Motorhaube?

Leder? NÖÖÖ Kunstleder,oder??

P.S.: Was ist da das Sport?

Zitat von Renegat

Bin mir leider nicht mehr ganz sicher ob das ein Metro oder Metro Turbo Verteiler war, aber warum empfehlen die sich nicht?

Mir fällt gerade auf das der Mini ja nächstes Jahr reif für das H-Kennzeichen ist, meint ihr da gibts probleme oder fällt so ein anderer Motor überhaupt nicht auf?

Verteiler muss u.a. zur Nockenwelle passen.

Motor würde eher nicht auffallen, Eintragen wäre aber auch möglich.

Doppelt an ist fast wie aus

Rudi??? Öli will mit dir Grani

Denke ein Troll ist wieder mal dooooooooo

Brauchst net zu sparen..... Hab einen da in rostfreier Karosse und top Fahrwerk und restlicher HONDA Technik da. Nur noch Endabstimmung zu machen und TÜV. Alles an Umbauten ist eintragbar weil schon mehrfach gemacht. Quasi geschenkt!!!!!!
UND NUN???

Jawolllll!!!!

So ihr Frankfurtfans
klick

Naja, war eher ein parteiischer Schiri

Thermostatdeckel/ Dichtfläche bei Bedarf mal planen.

Kurzes Hallo an die Eulen

Hi Spatzel: Türpappen sind das abba net, oder?

Eventuell ist auch die Verschlauchung des Heizsystems anders.
Wenn das Heizungsventil des 1000er am Kopf angeschraubt ist, müsste dann am SPI Kopf ein ca. 8er Loch als Wasserkanal gebohrt werden.

Schlauch: Hast du schon mal von unten probiert? Da muss aber aufgebockt werden. Was auch hilft: Die obere Halterung Kühler zum Thermostat lösen und Kühler zur Seite drücken. Schafft gut Platz .

War gerade heute mal Thema hier. Passenden Stehbolzen zum Rausziehen des Verteilerantriebs ( z.B. der Lange unten vom Kühler) einschrauben, raus drehen und in gewünschter Position ( bei dir wohl ca. 180 Grad) wieder einsetzen.

Hi Patrick,
auch ein herzliches Willkommen aus der Südpfalzmetropole Herxheim
Man wird sich bestimmt mal sehen

P.S.: Heut Abend hänn mar Stammtisch in Härxem

Wenn die Reihenfolge richtig gesteckt ist aber nur verdreht, ist ein "Knallen" eher selten. Die Welle könntest du auch wieder rausziehen und beim wieder Einsetzen die ca. 30Grad im Uhrzeigersinn korrigieren. Ist aber , wenn die Zündkabel lang genug sind, unnötig.
1, richtig am Kühler und 4 Kupplungsseite.

P.S.: Unterdruckleitung am Vergaser angeschlossen. (wegen Falschluft!!)

Richtige Zündfolge beachtet? (Entgegen Uhrzeigersinn 1-3-4-2)

Falls garnichts findest: Kannst ja das bestehende blau/weiß zu den Serienfernlichtern belassen und an die 87 legen, dann ein zusätzliches blau/weiß (2,5 qmm) zu den Zusatzscheinwerfern an die 87 legen