Weiß nicht wie du das machst?
Tipp:
z.B.:
Heißluftföhn, kein Friseurföhn
Pedalerie zwischen H o l z unterlagen im Schraubstock eingespannt, so daß die Welle unten raus kann
Erhitzen der Führungen/ Klemmungen der Welle, n i c h t die Welle selbst!!
Von oben mit passendem Austreiber/Durchschlag/event. passende Nuss rausschlägeln
bei Bedarf wieder Erhitzen wie o.g und schlägeln usw.............
Was soll der Feder passieren, zumindest wenn sie aushängst
Naja, so schlimm ist die Farbkombi gelb mit blauen Türpappen doch gar nicht, oder??
Achso! Wie nackt ist denn das Auto? Keine Kabel, kein Teppich? Dann zumindest mit Heißluftföhn. Aber die Schrauben sind doch die nach oben zum HBZ und Kupplungsgeber Z und die Klemmung an der Lenksäule. Das sollte doch demontierbar sein.
Erhitzen.....
Am Hira unten
Champion N5 lat Handbuch und Analoge
So geht das Bild direkt rein ohne warten auf Freischaltung: z.B. mit KLICK
HNA( BLVC617) british racing green
NMN((BLVC655) white
ohne Gewähr!!
Nützt das was?
MOTOR läuft.Gänge ok?
Wie oben Volker schon sagte:
Auch ich kenne einen Mini der über 20 Jahren ohne Probleme diese Überbräter verbaut hat. Gut verbaut auf solidem Grund und konserviert. Zur Be/ Entlüftung sind am Innenschweller 3-4 Löcher ca.15mm . Endoskop hilft da ungemein um zu entscheiden. (bei Aldi ab und zu für 35€)
Hallo,
sind diese TÜV fahig?
Wenn ja, hat jemand eine Kopie der Eintragung.
Danke für Tipps.
Schweller waren m.W. offen. Öffnen würde ich sie so wie du sagtest. Dann Hohlraumschutz.
Mit den Schlössern vorne und hinten hats geklappt. Zündschlüssel und Tankschloss leider nicht, sind total andere Schlüsselrohlinge nötig beim 76er Zündschloss und neu gekauftem abschließbaren Tankdeckel.
Sollte gehen, bin grad dabei!!!!! ( Türen und Hecktürschloss beim Van)
Ist mal ne prima Idee und tolle Anleitung, Guido!!!! Mach ich bestimmt auch!!!!
Hallo zusammen,
bräuchte o.g. wegen Erstellung eines Datenblattes im Rahmen einer Erstzulassung in Deutschland..
Danke im voraus
Tipp: Kauf einen Neuen. Diese Dinger haben eine begrenzte Lebensdauer.
Verdächtig bei Mucken im warmen Zustand sind auch Kondensator und/oder Zündspule.
Wäre wichtig zu wissen welche Anschlüsse dein neuer Sicherungskasten hat. Sind es Schraubanschlüsse oder für Kabelschuhe, oder oder?
P.S.: Ich nehme -wenn der Sicherungskasten erneuert wird und nicht auf Originalität geachtet werden muss- als Ersatz für den 4er Sicherungskasten einen 8er Aufbaukasten von Hella mit seitlichen Kabelschuhanschlüssen. Da hängen dann nicht so viele Verbraucher an einer Sicherung.
