Der Wärmetauscher wird rund herum mit Schaumgummi eingewickelt.
Die Klappe bekommt auch an Vorder und Rückseite Schaumgummi. Nicht wegen dem Klappern sondern wegen der Luftführung.. Wenn die Schaumgummis an den Seiten e t w a s rausstehen, kann da nichts mehr klappern.
Als Budget sind maximal 5000€ drin. Er sollte möglichst rostfrei sein und sofort fahrbereit.
Meine Meinung:
R o s t f r e i????? und fahrbereit für 5 Mille???? Den nehm ich auch sofort!!!!!
Den Zweiten rostfreien den du gefunden hast, nehm ich dir für 6e ab.
Hi Daniel,
danke Dir.
Welches hast du bei Dir genommen. Sind ja alle mit Keder.
An die "Kombiexperten",
es geht um die hinteren Seitenscheiben in starrer Ausführung- keine Schiebefenster.
Was für ein Gummiprofil habt ihr da verwendet und woher bezogen?
Bei Staufenbiehl/ Berlin z.B. gibt es einige Profile die passen würden, sind aber Profile mit vorgesehenem Füllkeder. Denke das wäre optisch nicht so der Knaller. .
Im Prinzip würde ja ein Profil wie die der Heckscheibenfenster des Kombis passen. Habe ich als Meterware aber nirgends gefunden.
Danke für Tipps.
Also laut Test sind die hellsten l e g a l nutzbaren H4 die "Osram night breaker unlimited". Haben 60/55W. Habe sie bei mir in den Umrüst Wipac Scheinwerfern drin. Kosten 22,90€
lonnysun: 1x RFS-NSL-Set, 4xRück-Bremsleuchte
Phokos: 1 Satz Blinker mit Tagfahrlicht
cooper-rs: 1x RFS-NSL LED-Komplettset
mrbig10: 1x RFS-NSL LED-Komplettset und 2 Blinker mit Tagfahrlicht
Tribal: 2x Rück-Bremsleuchte, 2x Blinker vorn, 2x Blinker hinten (incl. Widerstand f. Blinkrelais)
Koki: 2x Rück-Bremsleuchte, 1x RFS-NSL-Set, 2x Blinker vorn mit Tagfahrlicht, 2x Blinker hinten
mini40fahrer: 2x Rück-Bremsleucht
Puckip: 2x Rück-Bremslicht
Ise: 2x Rück-Bremsleuchte, 1x RFS-NSL-Set*
Lucky: 2x Rück-Bremsleuchte
Foxtrott: 2x Rück-Bremsleuchte
JayvanBehrens: 2x Rück-Bremsleuchte, 1x RFS-NSL-Set, 2x Blinker vorn mit Tagfahrlicht, 2x Blinker hinten (jeweils mit Widerständen f Blinkrelais)
Mike1961 2x Brems/Rücklichter
Phil82: 4x Brems/Rücklichter
HerrLandmann: 4x Brems/Rücklichter
Phokos: 4x Brems/Rücklichter für MK1
Was muss man den mindestens bezahlen, wenn man noch was einigermaßen gutes haben will?
Gruss Markus
Gar nicht so einfach zu sagen. Ist so wie wenn man fragen würde, was man mindestens bezahlen müsste um ein einigermaßen gutes Häuschen zu haben
Nicht nur das: Wenn am sich Lichtschalter so nach und nach die Abnutzung an den Kontakten fortschreitet- damit der Übergangswiderstand immer größer wird- lässt auch die Lichtleistung nach.
Da geht doch in der C-Säule was Passendes hoch. Quasi die Masse von dem rückwärtigen Kabelbaum. Wenn du es nicht mehr findest, leg dir was in der C-Säule runter.
Auch von uns ein herzliches Willkommen, Herr Nachbar!!!!!
Hi Andreas,
Prinzip "Relais" ist mir eigentlich klar. Aber diese Feiertage und der Kopf
, da steht man schon etwas auf der Leitung. Dachte mir nur, lieber mal fragen bevor ich etwas anstelle. Hätte man mich vorhin beim Aufstehen irgendwas über Elektriktrik gefragt, hätte ich bestimmt gelallt: Schwarz ist Rot und Plus ist Minus
Jepp! Der Micha schnell wie der Blitz. Danke Dir, dann geh ich weiter crimpen...........
Der Einbau eines Relais um den Lichtschalter zu schonen war ja schon mehrmals Thema und ist klar.
Wenn man aber nicht nur den Lichtschalter sondern auch den Fernlicht/ Lichthupenschalter schonen möchte- vor allem bei Zusatzfernscheinwerfern- müsste ja ein weiteres zweites Relais eingebaut werden?
Gehe ich da Recht mit meiner Annahme?
Danke für Tipps!!!!
Könnten definitiv Metro oder Maxi Wellen sein. Meine aber, dass die beim Metro etwas dicker sind und auch die Nuten für das Trennwerkzeug haben. Ist aber auch schon eine ziemliche Weile her, dass ich `ne Metro-Welle in den Fingern hatte.
Einen anderen Trick gibt´s da nicht wirklich. Wenn da Rost in der Verzahnung oder der Ringnut für den Sicherungsring sitzt, sind die Gelenke recht hartnäckig.
Ganz "bescheiden" ist es, wenn das Gelenke aus der Serie sind, wo die Ringnut für den Sicherungsring zu scharfkantig bzw. ohne Fase gefräst wurde. Da schert es dann den Sicherungsring ab oder beschädigt die Verzahnung...
Eine Möglichkeit wäre, die Gelenkreste axial beidseitig vorsichtig einzuschneiden ohne die Welle zu beschädigen und dann mit einem Meißel zu sprengen. So bleiben die Wellen selbst dann heile...Gruß, Diddi
Hi Didi,
hab es gestern vollbracht. Ich dachte Wärme ist gut! Das ganze Wellenende mit dem Heißluftföhn gut erhitzt und dann einen satten Schlag auf den Randabsatz und nicht auf die vermeintlich sich besser anbietende Verzahnung. Da kommt der Schlag axialer in nicht schräg tangential.
Danke dir für deinen Tipp trotzdem!!!!!!
Auch alles Gute aus de SIEDPALZ!!!!!
Marion und Turi
Nicht sch.... aber selten.
Wie der nur die 67 PS aus den 998ccm geholt hat?
Der "Knieschutz" ist über die obere und untere Länge mit dem umgeschlagenen Kunstleder der Verkleidung am Blech verklebt. Die Schalterleiste ist ein beiden Seiten mit einem Blechwinkel an der Quertraverse verschraubt. Ist Nussgröße 7 oder 8 , so aus dem Kopfe. Ist ein bisschen Gefummel die zu lösen. Heizung muss runter geklappt werden.
Ohne geht aber dann andere Anbauten. ( Schalterleiste, Heizungsaufnahme , und .......?
hi alter Stromer,
auch von uns alles alles Jute!!!!!!!!
