Beiträge von phokos

Hast du keinen Abzieher/ Abdrücker, passt doch der gleiche wie an den Achstraggelenken.
Wenn nicht, Mutter wieder drauf, Oberkante bündig mit dem Gewinde, was unterlegen und leichte Schläge mit dem Hammer.

edit: uuups, Werkstatt war schneller.

Zitat von Mini_Mike

Versand liegt bei 22 Euro.
Beim Mini Händler ist es die Sache das wenn sie defekt hier ankommt habe ich Pech.

Genau um das gehts ja. Selbst die Engländer verschicken die Scheiben ohne jegliche Gewähr, aber nicht für 22€!!!
Kaputt ist dann kaputt.

Dann lieber beim Teilelieferant hier in D. Wenn sie da kaputt ist, wartest du auf die Lieferung der Neuen am nächsten Tag.:thumpsup:

"Versand von Blechteile
Nur an Selbstabholer oder Speditionsauftrag"

Sorry, kapier ich net!

Habe mehrere. Sind alle gebraucht mit leichten Kratzern. Versand ist schwierig und nicht preiswert. Bei Abholung gerne kostenfrei zum Mitnehmen.
Ganz nebenbei, Einbau und Ausbau ist schon etwas Arbeit. Warum nicht eine Neue?? Kostet unter 100€ mit versichertem Versand!!

Nö,
waren an bestimmten Modellen (z.B. Inno oder Wood and Pick it) so:
Orange links und rechts für Blinker links und rechts und das Grün als Kontrolllampe für Licht an! Ders Rest wie du es schon geschrieben hast.

Drück dir die Daumen Armer!!!!

Öllachen auf die verlorene Ölmenge zu schätzen ist sehr ungenau. Halber Liter Öl ausgeschüttet auf den Boden, sieht aus wie 5 Liter.
Wie sollen denn, wie in deinem Fall, 3 oder mehr Liter Öl in 5 Minuten abfließen?
Ölablassschraube fest, Ölfilter fest!! Wenn das alles stimmen sollte, habe ich rein persönlich keine andere Idee als eine größere Beschädigung am Getriebgehäuse, sorry.

Falls das Orangene leuchtet bei geradeaus Fahrt schon leuchtet fehlen gut 2,5 liter oder viel mehr, ja.
Denke, Getriebegehäuse gerissen wenn alles andere so stimmen sollte wie du schon geschrieben hast.
p.s.: wie ausgiebig war die Probefahrt?

Wie viel Öl ist am Peilsab nach der Fahrt zu messen? Unter Minimum?
CU Dichtring an der Ablassschraube war ja wieder drauf?

Zitat von migo1980

Die Frage ist doch vielmehr, darf so etwas überhaupt passieren?

NÖÖÖÖÖÖÖÖ

Zitat von MiniMocki

Hey,

bin auch dabei.

Enrico (MiniMocki)

Freu mich schon voll.

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Lüftung? Mag ja sein aber ich dichte da jede Öffnung zwischen Innenraum und Kofferraum ab. Bei den selten vollständig dichtenden Heckklappendichtungen riecht es drinnen nicht so sehr nach Auspuffabgasen.

Hier der direkte LINK

Manchmal erinnert mich die/der Threadstarter/in mit all den Threads an einen alten Bekannten

Idee:
Mach mal das Handbremsseil komplett vom Handbremshebel ab. Dann entlüften und alles einzeln einstellen. Nun Handbremsseil einhängen und die Handbremse einstellen.

Falsche Rubrik???

Hab einen. 20 Mücken und Schläuche umme. Kannst du holen, wenn`s dir nicht zu weit ist.
P.S.: Was willst du mit 30 Jahre alten Schläuchen?????

Zitat von Andreas Hohls

Kann man so gar nicht feststellen, weil der Motor noch deutlich zu stramm läuft, ein gut Teil Honspitzen sind nun auch irreversibel tiefer als nötig abgebrochen, aber "wissen möchte man es ja doch schon."
"Und soooo viel schaden wird dieser kurze 5 Km Sprint schon nicht."
(so die Ansicht derer, die es zuvor taten)

Andreas Hohls

Das ist eben ein entscheidender Unterschied zwischen Mensch und Maschine.
Läuft sich ein Sportler z.B. nicht warm (=einfahren) und spurtet gleich los, riskiert er eine Verletzung, sprich eine Zerrung oder gar einen mehr oder weniger großen Riss der Muskelatur. Diese Verletzung kann dann durch Schonung über einen gewissen Zeitraum wieder behoben werden.

Beim Motor geht das eben nicht. Was beschädigt ist bleibt, egal wie lange dann der Motor schonend gefahren wird.

Glaube nicht dass diese dann die restlichen 10 Hühas zu den erwünschtren 100 bringt.

Ja!! UND???

Gut und schön um vor die Disco vorzufahren.:p
Passt optimal in eine Schleuder mit mehr Watt als PS.:D