Beiträge von phokos

Zitat von vera-d

Wenn du die Elektrik gründlich umbastelst kannst du diese beiden sogar als rechts und links getrennte Anzeige nutzen.....
.

Bei meinen Minis mache ich das immer so. Soweit ich in Erinnerung habe, war das früher bei W&P Minis und bei Innos auch so. Das dann übrige grüne Lämpchen wird an das gleiche Kabel wie die Instrumentenbeleuchtumg angeschlossen. Dient dann als Kontrolle "Licht an".

So schlimm ist die Bastelarbeit hier nicht. Statt auf das eine grüne Birnchen die beiden Kabel vom Blinker re. und le. anzuschließen (grün-weiß und grün-rot) muss nun an die 2 Birnen jeweils einmal Masse und dann an das Eine grün-weiß und an das Andere grün-rot.

Wenn es kein Umbau ist, dürfte der noch einige Jährchen warten bis zum Oldtimer.

Ich gebe dir ein "s" zurück,

Bei gut sortiertem KFZ- Zubehörhandel kostet die neu- mit versichertem Versand- ca. 80€

Kabel geht an der Schaltbox in die Karosserie, läuft unterm Teppich Richtung Heiizungskasten und geht dann dort hoch zum Kabelbaum. Ansonsten müsste es unterm Auto entlang des heißen Auspuffs/ Krümmers verlaufen.

Marion: 1 mal XS
Turi: 2 mal XL
Batu: 1 mal 98
Angi, Björn & Lia: 1xXL, 1xM, 1x98
Ersin: 1 mal M
Heidi: 1 mal L
Jürgen: 1 mal M
Gerd: 1 mal M
Sabine: 1 mal S

Falls noch Interesse besteht: Bestellung erfolgt am Montag den 17.11.14

Meines Wissens gab es 1989 keine 1000er Special. Glaube wurden nur 79-80 gebaut. Meiner damals hatte 2 Töpfe.

Eigentlich zu schade um sie zu Essen.

Du, deine Schalterleiste sieht doch genauso aus. Da sitzt der Schalter serienmäßig ganz links. An der Lenksäule- linker Lenkstockschalter- ist lediglich das Fernlicht/ Lichthupe was die Scheinwerfer betrifft.

Da stimmt was nicht!
Standlicht und Abblendlicht werden am Lichtschalter- 2 stufig- ein/ ausgeschaltet. Dieser Schalter wird durch Dauerplus, also Zündung unabhängig gespeist und ist links außen in der Schalterleiste.
Wenn bei dir bei Zündung an das Standlicht brennt, ist Murks in der Verkabelung .

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Bild:

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Wie du siehst liegen die 7 (hellgrün) und 8 (schwarz) gegenüber und die 4 (lila orange) oberhalb.

Laut dem mir vorliegenden Bild müsste schwarz und hellgrün- weiß nebeneinander stecken und das lila orange- dort wo das grüne auf deinem Bild steckt.

Laut Handbuch:

lila-orange ist Dauerplus für die Memory
hellgrün-weiß ist Schaltplus über Zündstellung 1

Den Rrest kann ich auch gleich nachscchauen

Hallo,
hat sich erledigt. Bin bei Reichelt fündig geworden.

Falls der Träger selbst angefertigt wird, würde ich ihn passend zur eventuellen Dachbox bauen.
So habe ich meinen passend zum Thule-Dachsack gebaut. Deiser Thule ist m.E. sehr empfehlenswert. Absolut wetterfest, wiegt nichts und riesenmäßig Platz. Montiert ist er ohne Werkzeug in unter 2 Minuten. Wenn er nicht mehr gebraucht wird kann man ihn einfach zusammenrollen und platzsparend lagern.

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Hi,
suche den einfachen Heizungsschalter mit on/off.
Gerne auch neu. Oder eine Bezugsquelle für ein Neuteil.
Vielen Dank im vorraus.

Hi Michi,
alles Gute zum Burzeltach!!!

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Wieso wegen so was zum Motorenbauer??
Vorsichtig ausbohren und neue Nieten rein!!!

Achja , ich bin der Turi und Dir ein herzliches Willkommen im Forum.

Hi Alle,
es wäre an der Zeit für eine Neuauflage von unseren Club-Poloshirts.
Es sind einige MinifahrerInnen hinzu gekommen die auch eingekleidet werden möchten. Auch haben die bisherigen nun über 5 Jahre auf dem Buckel. Das Logo auf den Polos - dreifarbige Stickerei - bleibt, die Farbe ändert sich. Statt burgundrot nun apfelgrün. Material identische gute Qualität mit 100% schwerer Baumwolle, Einlauf vorbehandelt!

Preis: ca.30€ für die Erwachsenengrößen, Kiddies ca. 20€.

Wer schreit hier? Größe und Stückzahl bitte angeben.

Bis denne,
Turi

Liste:

Marion: 1 mal XS
Turi: 2 mal XL
Batu: 1 mal 98
Lia: 1 mal 98

Hi Daniel, nachträglich alles Gute!!!!!!!!!!!!!!!!