Beiträge von phokos

Den kannst du doch abschrauben und in 4 Positionen jeweils um 90Grad gedreht wieder dran machen. Dann bekommst du was du möchtest.

Zitat von Metroholics

Beim VW Käfer gehts wohl etwas schneller :

http://www.youtube.com/watch?v=HbrSsYojsms

:thumpsup:

Das wär doch mal nen Versuch an einem MPI mit Flipfront Wert:D:thumpsup:

-Lichtmaschine lösen um den Keilriemen zu entspannen
-Keilriemen von den 3 Riemenscheiben heben
-Keilriemen über die einzelnen Lüfterflügel fummeln
-den neuen in umgekehrter Reihenfolge einbauen und Spannen. Keilriemen soll sich dann um etwa Riemenstärke durchdrücken lassen.

Edit:
Kaschperl war ausführlicher und doch schneller:thumpsup:

Könnte sein dass der Magnetschalter hängt.

p.s.: Ein vollständig ausgefülltes Profil würde bei deinen Hilfesuchen helfen;)

Klopf mal erst mit einem Hämmerchen auf die Polkabel der Batterie und teste.

Passende? Batterien richtig rum drin??

Meinst du das Relaismodul? ("liegend über dem Bremsservo")

Ohja,
sieht sehr chic aus der Kleine. Glückwunsch:thumpsup:
Gruß,
Turi

Welche Feder hast du im Vergaser?

P.S.:Würde die Entlüftung beibehalten. Und wenn doch nicht,dann muß der Anschluss am Vergaser dicht sein, also kein "Beatmungs- Lufi"!!

Hi Ide, hab eben meine Einbauanleitung für den BKV gefunden. Falls Bedarf hab ich dir eine PN geschickt.

76863 Herxheim wird zu weit sein????

Ide, ich sach noch froooch doch.;)

Wenn du den Ausgang der Hydraulikleitung nicht mindestens 30 Grad nach oben gerichtet hast, solltest du den BKV abschrauben- die Bremsleitungen ruhig dran lassen- dann denn Ausgang so steil wie möglich nach oben richten und dann entlüften. Danach kannst du den BKV wieder anschrauben.
Was mir auf dem Bild auch nicht gefällt:
Es fehlt im Ansaugschlauch das zusätzliche Rückschlagventil.
Der Ansaugschlauch sollte auch in Form eines Syphons gelegt werden, wobei dann das Rückschlagventil kurz vorm BKV kommt.
So wie Didi schon sagte soll der Schnorchel bei 10 bis 11 Uhr stehen-von vorne betrachtet!! Der auf deinem Bild guggt ja die Straße von oben an

http://www.directupload.net[/IMG]

Hi Harry,
das von dir erwähnte kenne ich nicht. Wir haben dieses mehrmals verbaut und sind zufrieden, zumal es für unter 100€ inkl.Versand ein gutes Preis/ Leistungsverhältnis bietet.
Gruß,
Turi

Hi Hauke,
herzliches Willkommen im Forum.
Mit Blechbüchsen meinst du ja bestimmt den New Mini, oder:D:D??
Dann wärst du hier falsch, hier geht es um den echten Mini.;)
Spaß bei Seite,
Bei deiner Blechbüchsensuche wirst du bestimmt auf Hilfe im Forum stoßen:thumpsup:
Beste Grüße,
Turi

du dappes, frag doch:D:thumpsup:

Für 1850 und wenn der Rest stimmt, ist es doch voll ok?

Hi Ide,
das selbe Servo hab ich vor 2 Wochen verbaut (bei meiner Marion ihrem Mini), es funzt!!
Paar Sachen sind zu beachten.Wenn Fragen hast,kannst dich gerne melden.
Zusätzliches Rückschlagventil nicht vergessen.
Gruß,
Turi

Jepp,
Antenne ist unverkennbar:D:thumpsup:
Wie gesagt, das Glashubdach wurde wohl durch ein Stoffschiebedach ersetzt.
Selbst der 45er Weber ist noch drauf
LG,
Turi

Zitat von clubman82

Oh Öli,

oben rechts in der Navigationsleiste auf Nützliche Links klicken und schon kommt man ohne Probleme an die Händlerliste. Solltest du eigentlich wissen

Hi Daniel,
dieses "nützliche Links" erscheint nur wenn man mit dem Internet Explorer reingeht. Bei Google Chrom oder Mozilla kommt da nix.
LG, Turi

Hi Minifreak,
auch von mir ein herzliches Willkommen!!!:thumpsup:

Hi Jogi,
inn dem 850er hebb ich ga kää Eeel, weil ich ga kään 850er habb:D

Abba gugg mol hier warum ich zu dem Thema nix sache will;)

Fiel Erfolch nocher:thumpsup: