Beiträge von phokos

hi leo,
du nimmst ja bestimmt die edelstahlklammern?

:thumpsup:Hi Rüd,
auch aus de "Palz alles guuude Alda":thumpsup:
Beste Grüße ,
Marion und Turi

Hi Alle:),
zur weiteren Planung des Forum-Infostands eine Frage:
Wer ist auf dem IMM 2010 anwesend?

1.Antiope
2.Phokos
3.
4.
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hi leo,
ich habe die klammern mit mike sanders eingefettet und draufgedrückt.
gruß,
turi

dankö grani:thumpsup:

suche closed...........

am genialsten ist dieses teil

die zusätzliche rolle drückt den keder schonend rein. es geht in einem zug rein wie butter. das einziehen dauert keine 60 sec.:thumpsup:

Hi,
suche 2 Plastiknippel für die Himmelstangen.

Danke für Angebote,
turi

Hi,
suche eine Gurtpeitsche/ Fahrerseite vom MPI.
Danke für Angebote,
turi

denke min. 140km.

spitze............................

net strecke!!!:D

??????????????????????????übErlegSt nocH OdEr???

mit max. 4 guten richtigen!! klammern-keine büro klammern:D- gehts aber auch:thumpsup:
alles was mehr an schlappen klammern gesetzt wird sind "angstklammern":D

ist ja rein 2 dimensionales ereignis, oder??. kleben geschieht über jeweils 10-15cm. 35 klammern??? für was??? sind angstklammern!!!

hi piet,
habe meine mg restaurationen mit denen gut über die bühne gebracht:
"spare pare specialists", b-2800 mechelen belgium. tel.: 0032 15423783.
jedes lieferbare teil für mg´s aus den 50ern war über nacht!!! da.
morgen am stammtisch mehr;)

hi rene,
so wie es afterburner schon sagte: schau dass dein einziehwerkzeug gerade so breit ist wie dein keder-maximal 1mm spiel. die meisten sind für den keder beim mini zu breit. dann silkonspray über die ganze einziehnut. in max. 1 minute als ungeübter sollte es klappern.
gruß turi

hi leo,
das mit den resten und a - b säule verkleiden hatte ich auch gemacht. gugg hier so ab bild nr.62.
gruß,
turi

sodale,
grad mal das vinyl fürs dach angehalten. sieht sauschick aus. denk emol daß de arnold mit dem irochinal vinyldächel zum mittwochs-stammtisch kummt.:thumpsup:

jepp,
bei uns fährt auch einer einen serien 1000er mit hif44 aber hier mit auslass und einlasskrümmer vom stage1 kit.
Mini läuft einwandfrei:thumpsup:

hi leo,
auch von mir herzlichen glückwunsch:thumpsup:. nun kannst ja mal ne kurze testfahrt in die palz unternehmen. visum habe ich besorgt. vesper ist auch gerichtet.:)
gruß,
turi

Hier sollte man doch unbedingt zuschlagen, wenn man einen mini zwischen baujahr 84 und 92 sein eigen nennt und einen "sportmotor" vom markV braucht:D

immerhin "neuwertig gebraucht":D

hi leo,
denke dem hs4 entspricht eher der hif38 in diesem fall. der hif ist gegenüber dem hs weniger anfällig, da kompakter gebaut.
lg, turi

Zitat von grani

öli mi rhen kein 1. april heut

nööööö, abba wo de öli recht hott, hotta recht:thumpsup:
nur noch motorstabi überhole und dann sollta uff die strooß, der manni:D

die neie batterie war platt. de neie kopp isch um ca.0,3mm geplant gewest.