Beiträge von phokos

loss dich blooos net vom andy erwischen mit dem L

jo ihr 2 , werd auch mal um die ecke. bei uns in de palz isses nacht immer kälter wie drauss. besser wie die kühlschränk von lucas un co.;)
guuuts nächtle

Zitat von mini35

Bitte klärt eure Probleme unter euch, per Email, Telefon oder im wahren Leben... oder einfach in anderen Foren, gibt ja genug Auswahl.

Danke.

das mit dem "wahren leben", das isses!!

ich saaans euch cheffe, imma das selbe mit dem schice lucas. der hat wohl ausser der dunkelheit nix gscheits erfunden;)

wenn du z.b. in hamburg wohnst und ich in münchen, meinst du es lohnt sich mal kurz zu dir zu fahren?;)

okay okay ihr lüüüüben. war eh alles vieeeeeeeeeeeeeeel zu kurz in bs.

Zitat von cooperlady1300

Irgendwie war ich am Samstag Abend früh im Zelt....hicks....

jepp leider, dich wollt ich schon gern mal kennen lernen lady. hab nur von rüdiger gehört dass du sau nett bist, schade schade

Zitat von miniratz

Wollte ja mal früh in die Falle,

aber, was solls? Allahopp:D, ne Weile gehts noch....

du säckkel, wärscht net schlapp mache wolle:D;)

wääääscht fier kluppschörts

jepp und mer henn en kadaloch fier tshörts dabai

:D;)so langsam gehts widda,freuuuuuu mich auf morche:)

Zitat von cypresshiller

habs aber von dem "ring" an den radbremszylindern;)

Max

ich feile an diesem ring die vorderen ecken die in die nut reinrutschen müssen einfach ca.45 grad schräg an. so flutscht es problemlos rein.;)

sodele, nun läuft schatzis "röslein-mini" wieder.
so ein unmuß auf der heimfahrt von braunschweig, menno . beim losfahren keine leistung, fehlzündungen ohne ende. die ersten 100km nur landstrasse gefahren und jeden parkplatz angefahren. kerzen, verteiler, gemisch pipapo kontrolliert, eingestellt und getauscht was an tauschteilen dabei war. nix und wieder nix . am schluss war klar: zylinder 4 war der übeltäter. beim abziehen des kerzensteckers auf zyl.4 keine änderung des rauhen leerlaufs.
dann haben wir uns dennoch auf die autobahn getraut . wusste schon, dass es abenteuerlich werden würde bei den kasseler bergen. so kam es auch. diese nahezu hundert steigungsstrecken: standspur, 2.gang, 40kmh speed.
auf der ebenen abschnitten liefs noch mit akzeptablen 90-100kmh.
nach ca.8std fahrt angekommen.
nachdem unterwegs kerzen, verteilerfinger, zündkabel, luftfilter ohne erfolg getauscht wurden blieb noch der verteilerdeckel als ursache. so nen deckel hatte ich leider nicht in der ersatzteilkiste mit. wie gasagt daheim den deckel getauscht und röslein lief wieder wie wenn nix gewesen wäre:)

dann spätestens bis morgen zum stammtisch 

@ lupi:

"hat eigentlich niemand die hunde photographiert ?

die 2 wolfshunde und den einen riesen hund der mich sowas von vollgesabbert hat ?"

ein pic vom schlabberer im zelt

auch aus der südpfalz: GROßES LOB AN DIE LÖWININ UND LÖWEN AUS BRAUNSCHWEIG !!
waren das erste mal anwesend. perfekte organisation. essen gut, trinken gut, leute gut und somit stimmung spitze :).
sind gerne wieder dabei................:D

marion und turi

Zitat von chris

watt ?
kann das mal jemand übersetzen ?

wer lesen kann-vor allem das was vorher geschrieben und dadurch zitiert wurde-ist hier ganz klar im vorteil.

@1252: Wer sagt ueberhaupt dass das Forum da helfen muss ?
keiner kumpel!!!
das kumpel nehme ich hiermit gerne zurück

wenn du mal echt hilfe brauchst , pn.

Zitat von El Gazolino

genau das gleiche längerer Motorknochen, Motorlager unten sind beim 1300er Rahmen weiter vorne gut 1 cm ( richtung grill) sonst stößt der vergaser an der spritzwand an.

Der magnetschalter sitzt auf dem Startermotor und die Zündspule sowie das Zündungspluskabel welches zur Zündspule ghet müssen neu gelegt werden, da beim 1000er das Zündngsplus ( pink/weiß) einen eingebauten widerstand hat und beim 1300er nicht funktioniert. Sucht mal per anhalter durchs minifforum.

Der grund warum es die Suche gibt ist, da ca alle 3 wochen jemand frägt wie der Umbau geht das wurde alles schon 100000000 mal beschrieben und die altzen hasen sind es halt leid dauernd das gleiche von sich zu geben. Wir sind ja keine papageien.
wer da sagt er findet in der suche nix der hat einfach nicht gesucht... siehe:

https://www.mini-forum.de/search.php?searchid=2450118

Gut nacht

Das Forum ist dann wieder da wenn fragen auftauchen auf die man schnell eine Lösung braucht die noch nicht schon besprochen ist....

geht jetzt nicht gegen dich Mini belgium ! Einfach für die Allgemeinheit....
my 2 cents

Gruß Paul

Alles anzeigen

hi kumpel,
bin gerade mal auf dieses thema gestossen. ich weiss was da nötig wäre beim umbau, gewiss. aber wie ihr "altzen hasen" mit den jungen "hatzen" umgeht ist net fair. geb du mal als altzer hase in suchen ein "umbau 1000er zum 1300er. was findest du da? also ich finde mal gornix erklärendes alt sehr altzer hase.
ich finde das suchen schon schwer für nicht insider.
deswegen sollten doch altze hasen könntenn statt altklug daher schreiben zumindest den link zu den 10000000000 antworten mitteilen.
beste grüsse
auch an 1252 er

Zitat von miniratz

Und, Rolläden runter:D:D.
Sodele, bin noch ne Weile da, fahre ja erst Morgen gegen mittag los.....;)

hey du badenser, kannst morgen gern mal nen abstecher hier machen. liegt ja genau uffem weg;). mir fahren erst freitag morgen.