morgen ist die möhre fertig
das hör ich schon seit monaten
44 ampere ist ja wohl was für muschis
hast du nix stärkeres ?
ja, genau damit halten deine zündkerzen grade mal 400m 
kannst ja mal gucken mit wieviel strom man blech schweißt
Beiträge von KLAS
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hey danach war ich fit wie ein duracellhäschen
und doch is die möre nich fertig
wenn du willst kann ich das bestimmt arrangieren das du mal bein ner echten zündanlage n kabel abziehen darfst
da fließen so ca 44 ampere -
wieviel volt hab ich da abbekommen ?
zu wenig
so ne verteilerzündung hat ja keine richtige leistung
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vielleicht noch ein paar kleinigkeiten anschliessen und zum laufen bringen
nein, ich verkabel dein auto nicht neu
Zitatreifen hätte ich auch zum wechseln
aha
Zitatund wenn er ja eh schon bei dir ist kennst du sicherlich auch einen der mein fahrwerk einstellen kann
bedaure, nein
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ach schnickschnak tu nicht so als wärst du nicht der motorengott
aber gib dir richtig mühe den alle wissen dann das du des warst wie gesagt, ich bau nur die spritze
alles andere geht mich nix an -
so richtig rennen wird der erst wenn klas den in die finger bekommt
ich bau nur die einspritzanlage ....
zaubern muß ein anderer
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moinmoin meine lieblingseulen
wie? du hast zeit hier zu schreiben?
schon fertig mit schrauben? -
irgendwie ist jo verschollen der wird den kopf draufgebaut haben und mit nem breiten grinsen durch den welzheimer wald fahren
oder er steht irgendwo und kommt nicht mehr vom fleck
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nicht ganz, es gibt tatsächlich HIF44 und HIF6 als jeweils eigenständige vergaser. der HIF44 hat genau 44mm durchmesser bei der DK, der HIF6 hat 44,5mm.
und HIF4 gibts auch, die haben noch die alte glocke ohne kugellager
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apropo reifen was machen die den
muss mit fast abgefahrenen reifen zum tüv das reicht vom erheblichem mangel bis zu verkehrsunsicher
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die sehr gerne wie eine normale Popniete im Stift abreißen, wenn man mal etwas fester anzieht, was man ja schon mal gerne macht.....
ich kenn auch leute die mit ihrer "richtigen" zange die gewinde aus der mutter gerissen haben weil sie meinten "n bisschen geht noch"
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Ach da bin ich ja froh noch einen Satz zu haben - aber leg ich den auf Halde oder verkauf ich den jetzt zum Wucherpreis?
ich würde die montieren und n schickes video drehen wo ich die in wenigen minuten per burnout runterraspel
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Denkt denn niemand von den Großkopferten in der Reifenindustrie an unsere kleinen Autos!!!!!
doch, das tun sie bestimmt. sonst hätte es diese reifen nicht so lange gegeben.
aber der markt is sehr übersichtlich, denn mal ehrlich, 10" fahren wenige (nicht minis, allgemein), daher lohnt es sich kaum wegen einer neuen regelung einen neuen reifen zu entwickeln und legalisieren. vorallem wo diese regelung lokal begrenzt ist. -
vielleicht endlich mal eine Liste machen, was benötigt wird.
gibts papier das so lang ist?
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was meinst du warum ich meinen turbo umrüsten lasse ?
das weiß der himmel
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richtig leistung?
bmw K1200 kopf mit 16 ventilen
is aber alles, nur nicht plug-n-play -
die beste methode stecker zu identifizieren ist die kabelfarbe an selbigem
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ja, am besten einen aus metall, paar ventile in der richtigen reihenfolge ...
geht deine frage etwas genauer?
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Für Nietmuttern gibt's aber noch andere Zangen mit Gewindestutzen, der in die Nietmutter eingeschraubt wird zum ziehen, richtig?
ja, aber für die die nur eine handvoll muttern einnieten gibts gewindestifte die in die nietmutter geschraubt werden und dann ähnlich eine popniete in der normalen zange funktionieren, zb von Gesipa
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einen unschlagbaren tip ?
wissen was man tut
