Moin,
Neue Recaro Konsolen sind mir nicht Bekannt.
Soviel ich weiß, stellt Recaro schon seit Jahren keine Mehr für den Mini her.
(Letztens wurde eine für 400€, bei Kleinanzeigen angeboten 
)
Ich selber habe in meinen Pickup, Konsolen von Opel aus den 80er etwas Umgebaut.
Was ab und zu angeboten wird, sind Konsolen für König Sitzen AL10 und AL15.
Kann dir gerne Bilder machen von König Konsolen und selbst gebauten.
Gruß
1275 A+ Motore, Metro und 90er Vergaser Cooper, hatten den Verteiler drin.
Gruß
Hast du dran mal gedacht, das Schalter im Fahrzeugen einer Kennzeichnungspflicht unterliegen?
Nicht das du beim TÜV/ Dekra/ GTÜ/ KÜS............ Ärger bekommst.
Gruß
Ich finde aber, das Gehört nicht in diese Rubrik.
Gruß
Hallo, schau mal in deinen Nachrichten rein.
Gruß
Du solltest nicht Wild teile tauschen, es gibt in deiner Nähe Leutchen, die können auch den Airbag auslesen.
Meist sind es Kontakt Probleme, auch am Drehkoppler.
Gruß
Gemäß dem Schaltplan, so nicht.
Da solltest man, ein Vorschaltgerät ohne Timer bauen.
Gruß
Ja, nur in heile.
Gruß
Hallo, ich suche eine Beige Türverkleidung rechts für einen MPI.
Gruß
vielen Dank für den Tipp. Hat einwandfrei funktioniert!
In Wolfsburg gibt es einen sehr guten Schrauber.
Ich schicke dir einen PN.
Gruß
Nein die MPIs haben auch die einfachen Aufnahmen, da hat jemanden die Verstellung nicht gereicht und er hat selbst nachgebessert.
Die Kopfstützen sehen schon komisch aus.
Da musst du dir eine selber bauen oder eine fertige kaufen.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/sitz…183550-223-8942
Gruß
Du solltest mal Fotos von oben machen.
Ich denke das sind keinen SPI Sitze, denn die sind eigentlich genauso befestigt wie die in einem 89er Mini.
Gruß
Und du solltest deinen Wasserkreislauf nochmal überarbeiten.
Es fehlt die Kurzschlussleitung für den kleinen Kreislauf.
Kühlsystem ohne kleinen Kühlkreislauf?!?
Gruß
Da muss nicht gleich der Lampentopf gewechselt werden.
Es gibt die Einstellschrauben in zwei größen, zu finden in den ältern Lampentöfen.
oder hier
https://allbrit.de/etk_detail.asp?Artikelnummer=BHM7058
Gruß
Hallo,
nein das ist kein Kreislauf eines SPI, der hat an dem unteren Kühlerschlauch zwei Ausgänge.
Meiner Erfahrung nach hast du bei dem Aufbau das Problem, der Thermostat wird so nicht oder nur bei eingeschalteter Heizung unterspült. Geht spät auf und schnell wieder zu, das hat den Effekt die Temperatur schwankt sehr heftig.
Du hast da jetzt zwei Möglichkeiten:
1. Setz ein T-Stück ein und ersetze den Kühlerschlauch gegen einen vom SPI.
2. Behalt den Schlauch und Bohr den Heizungsanschluss am Zylinderkopf auf. Setz das T-Stück so ein das bei zugesperrter Heizung, das Wasser in den unteren Kühlerschlauch strömt.
Ein 1/2 Zoll T-Stück gibt es für Gartenschläuche im Baumarkt.
Was mir noch aufgefallen ist, willst du den Vergaser vom 1000er Motor benutzen?
Gruß
Hallo Martin,
leider kann ich dir keine Nachricht mehr schicken, räum bitte dein Postfach auf.
Ich hätte gerne mal ein Bild von dem Auspuff.
Gruß Erwin
Wie und wo kann man den ins Getriebe setzten?
Moin,
auf der Rückseite des Motors am Getriebe rechts siehst du einen Metall (Eisen) Deckel mit zwei Schrauben.
Im Getriebe ist das Ansaugrohr verbaut, da ist es recht einfach einen Sensor zu verbauen.
Gruß
http://www.minispares.com/catalogues/cla…2.aspx?2~14~124
Nummer 20
Schau aber besser nach einer 6-kant.
Vielzahnnüsse sind in dem Drehmomentbereich nicht so gut.
Gruß
Was es alles gibt und er hat den Preis schon gesenkt.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/reca…004393-223-8552
Am anfang war er bei 450€.
Gruß
