ich hätte da noch ne einzelne von zu überarbeiten, falls jemand interesse hat biite per PN
Achso für 50,- plus versand geht sie weg
Beiträge von Schrott-Peter
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ja, dauert aber nen paar tage
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kannste haben, für 20,- plus Porto
sehr guter Zustand -
http://www.allbrit.de/etk_detail.asp…lnummer=51K4002
http://www.allbrit.de/etk_detail.asp…lnummer=51K4006
http://www.allbrit.de/etk_detail.asp…lnummer=NAM8527
http://www.allbrit.de/etk_detail.asp…mmer=QEB001163E
und vermutlich die schraube mit mutter unteraber davon kann natürlich einiges noch i. O. sein
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Zitat von sabrina651984
was kann man unter " lenkungsfred " verstehen .. Bin noch nicht so lange im geschäft wie ihr. grins
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der Mini hat dort nur die Lenkstange direkt auf dem Lenkgetriebe
siehe aber auch deinen anderen Lenkungsfred -
Sorry, aber nen 90er sollte schon lange keine Kreuzgelenke mehr haben,
meinst du vielleicht das innere Antriebswellengeben? -
wenn intersee dach schicht mir mal eure Emils per PN, gebe sie dann weiter
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hier von geisteskranken Minifahrern 1550,- verlangen und auf deiner Seite
Zitat
SAYANI Flügeltüren für (fast) alle Fahrzeugtypen
[10012] 1,290.00EUR
erheblich weniger wollen
das sind wohl doch nicht nur Materialkosten
also sage ich nur
http://www.youtube.com/watch?v=zjqZ0aIAgFM
oder
http://www.youtube.com/watch?v=tBvkLHaOoRQ
oder
http://www.youtube.com/watch?v=8HyF2bDahlA -
nen Freund hätte da noch einen zum Restaurien abzugeben
ist weis und es steht Veterinerambulanz auf der Seite
soll für kleinen Kurs weggehen
steht aber noch in Meridan England
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eigendlich hier auch schon beschrieben, will es nur nochmal zusammenfassen:
klingt nach der Verzahnung der Lenkstange (unter auf dem Lenkgetriebe)
sollte aber beides von jemanden kontrolliert werden der die Teile kennt
Lenksäule müste kompl. zerlegt werden um nur die Lenkstange zu tauschen, hierfür müßten auch die Abreißschrauben entfernt werden
übrigens die die lenkstange mit ihrer Verzahnung aus StahlLenkgetriebe lässt sich bei eingebauten Motor austauschen indem man den Hilfsrahmen etwas im hinteren Bereich absenkt
Die Teile entweder neu kaufen oder in noch "gut und gebraucht" (vielleicht dann gleich die ganze Lenksäule)
bei Einbau sollte darauf geachtet werden das die Lenkung fluchtig zur Lenkstange sitzt, damit es in der Verbindung und im Lenkgetriebe nicht zu einer überhöhten Belastung führt
PS so kannst du deinen Mini natürlich überhaupt nicht mehr fahren
PPS sollte sich keiner in deiner gegend finden der sowas gebraucht hätte, ich hätte da bestimmt noch was (nur in dem fall das du es überhaupt Gebraucht nehmen willst)
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es geht sogar eine alte Türdichtung, die Kappe geht dann zwar nur mit kräftig drücken zu, ist aber meist umsonst und unter allen umständen dicht
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wenn das angesehen wird gibts werbeeinnahmen
warum wird sowas im Ineternet verbreitet, doch meist nur um zuschauer zu bekommen, die dann wie Werbung hinterherziehen
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Zitat von JanCooper
sorry Leute, gehört zwar nicht ins Mini-Forum.
Aber nach dem ich das Video gesehen hatte wusste ich nicht, ob ich mega traurig, oder mega wütend sein soll
Wie krass sind manche Menschen bitte drauf?
mir auch,
vorallem das du sowas hier reinsetzten mag und die A...öcher damit unterstützt!!hab zwar nur den ersten Anfang gesehen, aber das reichte mir
ich würde mich freuen wenn die Mods das löschen würden!!
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Hi.
wie bereits von mir angedeutet habe ich erheblich andere Erfahrunger damit gemacht
wenn du es nicht zuhause eingetragen bekommst, mußt du halt weiter fahren 8vielleicht so um 450 km
zum anderen verstehe ich auch nicht ganz warum es ausgerechnet die "Spares-Bremse" sein muß
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Sorry, will dir nicht zu nahe treten, aber
wie trittst du da auf,
erinnert micht stark an einen Clubkolegen der dahmals bei mir in PI bei zwei Nachprüfungen immer wieder neue Fehler bekam,
ich kam mit dem selben Prüfer wunderbar klar und hatte mit Nacharbeiten am selben Tag (waren gerechtfertigt) die Plakette ohne Nachprüfung! -
Zitat von HOT
Ich benutze grundsätzlich auch das SU-Dämpferöl. Die Viskosität passt eigentlich fast immer und es verharzt nicht wie z.B. Motoröl.
wenn bei dir das Motoröl verharzt, dann nim mal lieber mineralisches, das Pflanzenfett schadet auch aus anderen GründenPS, am besten kannst du die Anfettung im Beschleunigungsmoment mit Dämpferöl einstellen
gibt es im mopethandel zu Mischen der Viscosität -
Achtung!!!!
wenn du bisher nur innerhalb Hamburgs warst, fahre mal ausserhalb hinzumindest war es früher so, das die Sachverständigen beim TÜV nicht beim TÜV sondern bei der Stadt Hamburg ("Polzei") angestellt waren
deshalb auch Baurat, ist halt ne Hamburger Besonderheitdesweiteren würde ich an deiner Stelle lieber die KAD Bremse nehmen, da es dafür ein Gutachten gibt
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auf dauer waschen die Lager aus, daher nicht zu hoch haben
Dichtungen sind da meist nicht oder nur sehr wenige von Betroffen
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