Beiträge von biz

  • Wer kommt hier aus der Gegend und...

    Zitat von Minicrazy

    Also werkstatt mit Bühne vorhanden !!

    Schön... und der Rest?
    Werkzeug auch?
    Um welches Fahzeug und Baujahr handelt es sich ?
    Wann soll das gemacht werden? usw....

    Also wenn jemand zu Dir kommen soll, dann mußt Du schon was erzählen. Es wäre schon ärgerlich, wenn jemand bei Dir aufkreuzt und es fehlt der passende Federspanner oder sonst was.
    Deshalb helfe ich normalerweise nur in meiner Werkstatt. Bei mir wäre alles notwendige vorhanden, außer der Hebebühne, da muß man halt mit dem Rangierwagenheber arbeiten.;)

  • 2 Kompressor miteinander verbinden

    Zitat von sachleon

    ...Leider regelt mein Kompressor bei Max. 8 Bar ab. Kann man da, wenn man den Druckschalter öffnet, "innerlich" was verstellen, sodaß er bei 10-11 Bar abschaltet?????;)

    Grüße!
    Leo.

    Geht in der Regel, wobei man natürlich sicher sein muß, daß der Kessel den hohen Dauerdruck verträgt. Ich möchte nicht daneben stehen, wenn eine Verschraubung abreißt oder der Kesel in die Luft geht, weil da 2 bar zuviel Druck drauf sind...:rolleyes: Der zulässige Druck ist meist auf dem Kessel eingeschlagen.

  • 2 Kompressor miteinander verbinden

    Zitat von ralle1967

    ...Tipp zum Durchmesser der Schläuche ?

    6 mm ist zu dünn. Am Besten Du nimmst den dicksten Druckschlauch, den Du finden kannst, denn auch der 9 mm Schlauch ist dazu noch nicht der beste.
    Und wenn Du den den mit 50l Kessel und 400 l Ansaugleistung hast, dann liegt es meist an den dünnen Verbrauchsschläuchen, daß der Schlagschrauber keine Leistung aufbaut. Weil der Kompressor sollte bei der Leistung dann schon ausreichen, wenn man bedenkt, daß ein Schlagschrauber um die 270 l braucht;) Dann liegt es meist an der langen Leitung und dem Leitungsdurchmesser, der hier einen Widerstand bildet. Ist wie beim Strom...:D:rolleyes:

  • Sport frei!

    Zitat von grani

    Zuerst geht mal das Radio beim bremsen aus, mensch du musst die richtige reihenfolge beachten:scream::D:D:D

    Kann ich nicht mitreden.... bei mir funktioniert die Ladekontrollleuchte ja :D:rolleyes::D

    @ Bonus

    Hab ganz vergessen, die Lima läd die Batterie nur mit der nötigen Erregerspannung und die wird bezogen über die Birne.
    => keine Birne... keine Ladung :eek:

  • Sport frei!

    Zitat von BonusStadt.Ecke

    ...
    Ladekontroll und Öldrucklampe sind ja auch ehr weniger wichtig - hab zumindest noch nie festgestellt, dass sie mir irgendetwas brachten.
    ...

    Stimmt, es ist viel wichtiger zu wissen, daß der Blinker blinkt, als zu wissen wann der Öldruck fehlt und der Motor die nächste Minute verreckt. Na ja, und falls die Lima mal nicht läd und somit die Batterie langsam aber sicher bis zur Tiefentladung und damit Batterietot entladen wird, das merkt man ja dann auch rechtzeitig, wenn die Blinker nicht mehr gehen. :D

    Besorg Dir die Teile und gut ist es. ;)

  • Reifenwiegen/-bett kaufen/selbst herstellen?

    Zitat von Vaku

    ... Habe wenig Lust, immer zwischen Winter-Standreifen und Sommerreifen zu wechseln, zumindest nicht während der Saison. ...


    Während der Saison ist das total überflüssig. Länger als 4 Wochen steht er dann ja meist auch nicht.
    In der Winterpause ist das sicherlich OK, bei den leichten Minis kann man den Standplatte aber auch ganz gut mit mehr Luft verhindern. Ich habe auch "Standwinterreifen" :D.

    Zitat von Vaku

    ... Aufbocken geht aus Platzgründen leider nicht.
    ...


    Ein Fahrzeug sollte nicht entlastet länger abgestellt werden.

  • Fremdsitze im Mini...

    Das war leider etwas teurer, als ich wollte. Mit Rücksitzbank hat das komplett 600€ (mit Rechnung) gekostet. Die Sitze sind komplett neu bezogen, die Rücksitzbank wurde nur der Stoff getauscht und die Kopfstützen mit Loch wurden geschlossen, wie es in den 70er üblich war. Ich hatte erst gehofft, daß ich die Sitze für 400 hinbekomme, das hatte leider nicht geklappt.

  • Baustellenfahrzeug gesucht

    Ich kann Subaru nur empfehlen. Die sind zwar häßlich, aber sowas von zuverlässig. Mein Geschäftsauto hat bei nun 200 000 km gerade mal ne neue Kupplung gebraucht (die hab ich im Gelände mit Hängerbetrieb geschrottet) und ein Satz Radlager auf der Hinterachse ach ja und ne Wasserpumpe. Das war es bei den 200 000 km in 10 Jahren.
    Für Deinen Fall würde sich der Legacy anbieten. Hier ein Beispiel (was nun doch schon heftigen Rost hat)
    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…ng=&tabNumber=2

  • Inno Tank, Tankgeber

    Zitat von inno75

    mal so als anregung:
    ist der widerstand beim inno größer oder kleiner als beim normalen mini? falls größer: kann man da nicht einfach einen vorwiderstand schalten? hat ggf. schon mal jemand sowas gemacht? wäre vielleicht auch eine kleine schaltung möglich, um den widerstandswert zu korrigieren?
    gruß marc

    Wenn mich meine grauen Zellen nicht ganz im Stich lassen, ist das nicht so einfach, da der Widerstand vom Schwimmer ist nicht linear ist. Somit ist ein Vorwiderstand davor setzen nicht genauer. Das einfachste ist wohl den Schwimmer so zu "verbiegen", daß es paßt, wenn es Richtung leer geht.

  • E 10 Superkraftstoff

    Zitat von Britishart

    Ja diesen Bericht kenne ich zu gute auch die Themen sind mir bekannt , Habe schließlich meine D........ darüber Geschrieben...

    ... Wissen ist macht. Ich werde gerne Ernsthaften fragen beantworten und über meine Erfahrung über E85 im Mini Mpi
    berichten.. aber bitte nicht so sondern sachlich .

    Sachlich, nichts anderes ist mein Anliegen.

    Aber gut, wenn du Deine D.....:confused: darüber geschrieben hast, dann kennst Du Dich ja perfekt aus.
    Erkläre mir bitte mal, wieviel Hekta Agrafläche (aufgeteilt in Zuckerrohr; Zuckerrübe und die andere Pflanze) nötig ist um 1000l Biosprit E85 herzustellen? Das würde mir fürs Erste schon mal reichen, um mir wirklich ein Bild zu machen.