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Ich weis auch noch net ob ich allein oder zu zweit komme.Gruß Samuel
Auch das wäre ja nett zu wissen, denn dann brauchen wir ja ein Brötchen mehr für die Verpflegung am Samstag...:D![]()
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Ich weis auch noch net ob ich allein oder zu zweit komme.Gruß Samuel
Auch das wäre ja nett zu wissen, denn dann brauchen wir ja ein Brötchen mehr für die Verpflegung am Samstag...:D![]()
Hi Leute,
wie Markus in einem anderen Threat schon trefflich bemerkt hat, in gut zwei Wochen ist Ori.
Der Samstag ist eigentlich komplett durchorganisiert.
Aber für den Freitag hapert`s noch kräftig.....:(
Wann kommt denn wer? ![]()
Wäre schon nett zu wissen, gerade auch bei Samuel, müssen wir den Schlüssel von der Wohnung holen, oder kommst Du noch im hellen?
Wollt Ihr dann Abends was essen? Vor allem was wollt Ihr essen? Sollen wir da auch schon grillen? Dazu solltet Ihr dann Grillgut mitbringen, allerdings zweimal hintereinander grillen, ist das denn gewünscht...
Ihr seht, ich habe keine Ahnung und bin auf Eure Aussagen gespannt. Ach wenn ich wie üblich keine Antwort bekomme, dann mache ich auch nichts...
:D
Also, ich erkenne da nicht wirklich was ungewöhnliches, außer das der Ölstand deutlich über max. ist. Und das würde dann auch die Luftbläschen erklären....
Solche Bläschen hab ich auch schon mal, wenn ich Öl frisch eingefüllt haben, den Motor auf Öldruck bringe, dann kurz laufen lasse und dann wieder abstelle. Das Öl ist nicht warm geworden und in der zähen Pampe verirrt sich schon mal nen Luftbläschen. Deshalb mögen Motoren übrigends auch keine Kurzstrecken. Das geht nämlich erst weg, wenn das Öl wirklich warm ist und kommt wieder, wenn das Öl wirklich kalt ist und der Motor wieder nur kurz läuft. Bei schmutzigem Öl fällt das dann einfach nicht mehr auf. ![]()
Außer ihr anderen habt was gesehen, was ich halt nicht sehe...;)
Richtig..
und wenn man das Ganze Gedöns eh schon halb runter hat, dann tun diese 4-5 (
) Schrauben auch nicht mehr weh...
Inno-Uwe
Aber überleg doch die emensen Kosten für ne neue Dichtung... ![]()
Dann planen die Leute lieber den Kopf, weil der Steg zischen 2 und 3 durchbrennt ....
;)
Hmmm, wenn das noch etwas Zeit hat.... mein Geldbeutel ist gerade ziemlich leer....:(![]()
Mensch, wer trödelt denn da!!
Ich weiß es..... soll ich es sagen mein König....:D![]()
kann man so ohne weiteres ne Halogenfunzel in die Biluxfassung machen ?
Gut, machen kann man das schon, aber sollte da das Scheinwerferglas nicht anders sein ?
Wäre gut,wenn so machbar ist,.....dann kann ich auch meine alten aufmöbeln
Gruß Ralle
Es gibt H4 Birnen mit Biluxfassungen. Die meißten haben keine Zulassung, es gibt aber auch welche mit Straßenzulasung.;)
Die machen schon mehr Licht... ![]()
Und es sind immer noch 9 gemeldete Fahrzeuge und mittlerweile 8 haben bezahlt....
;)
In 13 Tagen ist Anmeldeschluß. ![]()
Ich nehm die ganze Kiste und zahl Dir 40 plus Porto.... oder Du bringst sie am 01.05. zum grillen mit...:D
;)
Spaß beiseite, ein neues linkes Rücklicht von Altisimo war nicht dabei? Hätte ich Interesse. Doppel HS2 waren nicht dabei (eine Schwimmerkammer links, eine rechts), auch da hätte ich Interesse. ![]()
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, du machst das schon;)Gruß Samuel
Genau... wird schon werden... bei uns schneit es gerade ![]()
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Man kann die Neuen auch freundlicher empfangen...
Inno-Uwe
und.. herzlich Willkommen in der Classic Mini Gemeinde!!
Kam das von mir wirklich so unfreundlich rüber.... war keine Absicht.;)![]()
Foto würde helfen. ![]()
Ich muss dem Cooper zustimmen.
Schweizer Zoellner ist unfreundlich und pendantisch.
Und auf Eile reagieren sie total allergisch.
Einmal haben sie sogar das begleitende Moped auf Stvo-tauglichkeit
ueberprueft und Profiltiefen gemessen.
Aber ist das nicht alles Schnee von gestern, wegen Schengener Abkommen ?
Genau so sind die deutschen Zöllner... mir haben die mal mein komplettes Moped zerlegt, weil ich nach dem Weg gefragt haben.... der schweizer hat es mir dannach den ganz freundlich erklärt.... ist zwar schon ein paar Jährchen her, aber hat sich bei mir so ähnlich mehrfach wiederholt. Deswegen frag ich auf deutscher Seite schon gar nicht mehr.:D
;) Man lernt ja hinzu....![]()
Anderes Beispiel, ein mitfahrender Mini zu einem schweizer Minitreffen hatte vorne wirklich Slicks drauf, Profil ließ sich kaum noch erahnen. Es regnete in strömen und dem schweizer Zöllner fiel das auf. Fahrzeug wurde stillgelegt, er durfte nicht einreisen. Das ist eigentlich mehr als recht. Die zu begleichende Strafe.... nichts. Das Fahrzeug durfte am selben Abend auf Winterreifen nach Hause und es mußte nichts bezahlt werden. Auf deutscher Seite hätte es das sicherlich nicht gegeben ;)zudem wären da noch Punkte fällig gewesen.
So macht halt ein jeder seine eigene Erfahrungen.;)
Aber bei bisher 9 gemeldeten Fahrzeugen beginnen die Startnummen doch sicher nicht im 2stelligen Bereich;)
Gruß Samuel
Wenn Du so sehr darauf wert legst, dann könnte ich da ja was machen....:D![]()
Nr. 58 ist mir.:D
Was macht ihr so weit hinten?:p
Biz beschwert sich bei der Ori würden die Anmeldungen so schleppent gehen, aber beim IMM ne 4stellige Startnummer haben wollen:D
Stell dir mal vor bei der Ori hätten alle schon nur ne 2stellige Startnummer haben wollen:DGruß Samuel
Bei der ORI werden die Startnummern verlost!!!!!
:D
;)
Ich wollte eigentlich ne vierstellige Startnummer.... hab dann wohl doch zu früh bezahlt...![]()
Und Heike, Du weist ja, die schnellen sind immer hinten in der Kolonne ![]()
Es würde uns keiner glauben, daß Timo unter 7 ist... und mit dem Ausweis könnten wir das noch nicht einmal beweisen....![]()
Da muß man dann halt zahlen...![]()
Sodele, die Familie BIZ hat die Startnummern 721-724 :thumpsup::D![]()
Nimm jemanden mit, der sich damit auskennt. Das spart viel Geld und Ärger.
Dazu wäre es sehr hilfreich, wenn Du dem Forum Deinen Wohnort nicht vorenthalten würdest, denn hier gibt es Leute, die Dir sicherlich zur Seite stehen. ;):D![]()
Idee.... Anlasser bekommt zu wenig Strom, bzw. Spannung bricht zusammen.
Ursache: Defektes Masseband / hoher Übergangswiderstand am Masseband. Batterie ist ja voll geladen und wird somit als Ursache ausgeschlossen, könnte aber dennoch auch die Ursache sein, falls sie defekt ist.
Abhilfe: Massebänder im Kofferraum sowie vorne am Motor (bei der oberen Motorstütze) inspizieren und die Kontaktflächen metallisch blank reinigen, wieder zusammenbauen und mit Polfett versiegeln.
Mal ne andere Batterie versuchen, bzw. Leerlaufspannung messen.