Beiträge von biz

  • Mini Club am Bodensee

    Zitat von Heike&Markus

    Wenn Du das 1. Bild genau anschaust, und den Abstand von den Toren und meinen Mini anschaust und Dich ein bißchen auskennst in Flächenberechnung, dann verstehste vielleicht, warum meiner soo schief steht....


    ja ja ja.... halt Du nur zu Deinem Männe....:soupson:

    Sieht trotzdem unordenlich aus.... und die Decken hättest Du ruhig bügeln dürfen :rolleyes:

    Noch was anderes, dieser blaue Stoff, aus was ist der? Wenn der Synthetisch und nicht luftdurchlässig ist, dann schwitzt der Mini ganz kräftig darunter. Und das könnte bedeuten, daß im Frühjahr ne andere Überraschung, als ein Marderschis.. auf Euch wartet.

  • Mini Club am Bodensee

    Und die Brülltüte soll vom Marder verschi..en werden :headshk:... oder warum ist die nicht abgedeckt.

    Auch wenn man ein Fahrzeug verkaufen will, kann man ihm dennoch den gebührenden Respekt entgegenbringen :rolleyes:

    PS: Sieht aber schon etwas unordentlich aus, so durcheinander, wie die da rumstehen...;)

  • Temperaturanzeige Smith prüfen ?

    Wenn Du das Kabel vom Fühler auf Masse legst, müßte die Anzeige Vollausschlag Richtung Heiß haben. Da das bei Dir nicht der Fall ist, kann es nur am Kabel zum Instrument, am Instrument selber liegen oder an der Stromversorgung des Instrumentes liegen. Versorgungsspannung kann man einfach messen ob vorhanden oder nicht, Meßleitung kann man überprüfen, indem man sie am Instrument abzieht und auf diesen Kontakt Masse gibt. Das aber nicht zu lange, damit das Instrument keinen Schaden nimmt, der Fühler dient auch als Strombegrenzung ;). Ausschlag sollte dann sofort Richtung heiß sichtbar werden.

  • Hiiiilfe

    Manche Autos verfolgen einen. Der war glaub ich auch vor kurzem in Ebay....ist relativ günstig weggegangen. Ich befürchte auch, daß Du den nicht bekommen wirst, dafür aber Dein Geld los wirst. :(

  • Falschluft -Test

    Allerdings muß man schon sagen, daß eine doppel HS2 Anlage bei weitem besser am Gas hängt, als ein HS4. Und alleine diese Tatsache macht es schon Wert sich damit auseinander zu setzen... zumindest für mich;)

  • Hilfe mein Motor klopft!

    Nun, da Beschreibungen immer voneinander abweichen und verschiedenen Menschen unter "Klopfen" was anderes verstehen, würde ich dennoch nochmal die Zylinderkopfdichtung ins Spiel bringen. Im Leerlauf kaum zu höhren, aber bei gehobener Drehzahl macht der wie nen Traktor. So ausgedrückt, wäre die Zylinderkopfdichtung wieder im Spiel ;)
    Deshalb das einfachste, als erstes nen Kompressionstest machen, das bringt insofern Licht ins dunkle, ob man doch nur einen "günstigen" Zylinderkopfdichtungsschaden vor sich hat.

  • Frage an die Elektrikexperten

    Wenn das an der Batterie gemessen war, paßt das.
    Wurde das an der Lima gemessen, dann könnte das etwas mehr sein. Allerdings kommt das auch auf die Standgashöhe drauf an. Bei gut 1000 U/min sollte die Lima schon über 14 V liefern.

  • Einstellwerte richtig?

    Zitat von sachleon

    ...
    Kann ich was besser machen?
    ...

    Ja. Falls es sich beim Kalken Reifen um den FK 06G handelt, dann diesen gegen den Yokohama A539 tauschen. Du wirst den Mini nicht wiedererkennen. Wobei der Falken bei normaler Fahrweise schon ausreicht, bei flotter Gangart hat der Yoko aber noch Gripp, wo der Falken schon lange aufhört. Das ist eine persönlich Erfahrung.;)

    Zitat von sachleon

    ...

    Habe ich was vergessen?

    ...

    Ja, die Hinterachse.;) Da wäre auch Spur und Sturz noch anzupassen.

  • Splint gebrochen

    Ne danke, Bilder brauch ich nicht, hab selber schon genug Lehrgeld in sachen Radlager bezahlt. Und nein, ich habe es diesmal wohl richtig verstanden;)
    Aber Du vielleicht nicht. Denn wenn der Innenring nicht paßt, dann kann das Radlager nicht funktionieren und es passiert genau das, was Dir passiert ist. Und damit ist es dann auch hinüber, weil das als gesammmtes zu betrachten ist.

    Ich würde mich definitiv in kein Auto mehr setzten, wenn die Funktion eines Radlagers allein von diesm Splint abhängen würde.;)
    Deshalb nochmal die Worte, nicht der Splint ist am Versagen des Radlagers schuld.

  • Mini 1,3 Cosmopolitan

    Zitat von Markus&Heike

    jaja...mach mich fertig...allerdings steht er auf diesem bild noch auf den revos und nicht auf den jetzigen melber.....


    Stimmt, hast Du aber schon oben erklärt....


    Zitat von Markus&Heike

    ...
    Beschreibung: 6x13 Melberfelgen in Wagenfarbe mit 195/45R13 unter 12"-Verbreiterumgen, ...
    zudem sind noch offener K&N, Mountneylenkrad und 5,5x13 revos mit 175/50R13 eingetragen (wie alles andere auch), aber nicht dabei.

  • Mini 1,3 Cosmopolitan

    Lieber Markus,

    muß ich Dir als Autoverkäufer sagen, wie man das macht.... Nicht sagen, schau noch sondern hier sind Bilder...:D;)

    Und hier rächt sich leider die schlechte Handyaufnahme....:(