Beiträge von biz

    Also das kleinste :)

    Nöö, 0,5 mm² ist garantiert nicht das kleinste ;)

    Und wichtig für den Querschnitt ist nicht nur der Verbraucher, hier die Alarmanlage, sondern auch die vorgeschaltetet Sicherung.
    Und bei einer 30 Amperesicherung einen Verbraucher mit 0,5 mm² anzuschließen, das kann dann schon mal in Schall und Rauch aufgehen. ;)

    In der Hausinstallation verlang eine 16A Sicherung einen Queschnitt von 2,5 mm²(gut, da spielen noch ein paar andere Faktoren mit rein), das wirst Du beim Auto leider so leider nicht finden. Hmm... brennen deshalb Autos so gerne???
    Ich würde die Alarmanlage bei einer 15 A Sicherung mit mind. 1 mm² anschließen.

    Ach und noch was, die Spannung 12V oder 230 V verlangt keinen anderen Querschnitt, dafür aber eine andere Isolierung. ;)

    so nun hat mein kleiner hat nun spax und ein adjusta ride und neue gummis und ich hab fast alles mit eingebaut und die spax ganz allein.

    Ich bin ja sooooo stolz auf Dich:D:rolleyes:

    Nun mußt Du nur noch das wichtigste am Fahrzeug machen, nämlich den positiven Sturz und die starke Vorspur der Hinterachse korrigieren. Das zieht dann zwangsläufig eine Korrektur an der Vorderachse nach sich. Dann noch einstellbare Zugstreben und willkommen im Club der "guten" Fahrwerke. Du wirst den Mini nicht mehr wiedererkennen.:cool::D

    Also ganz ehrlich, auf diesem Bild hätte ich dich nicht erkannt :p

    ....

    Du sollst doch auch das Shirt erkennen.... nicht mich. So schön bin ich gar net. :D:rolleyes:

    Schade, daß Du nicht kommst. Ich hätte mich gefreut und wir hätten etwas über Deinen Innenkotflügel reden können, den ich dann nächstes Jahr brauche.

    @ countryman

    Freut mich, daß aus Eurer Ecke auch jemand kommt

    versuchs doch mal bei den einheimische Händlern (Händlerliste). Kommt dich ähnlich teuer, aber du hast einen Ansprechpartner in Deutschland.. ;)

    Genau.
    Und zum größeren Vergaser ist zu sagen, daß der 1000er, den für ihn größt möglichen Vergaser (HS 4) schon drauf hat. Der reicht in der Theorie bis gut 80 PS.
    Einzig was noch etwas im Ansprechverhalten was bringt wäre ein doppel HS 2, wobei hier halt das Sychroniosationsproblem mitkommt;).

    Ein 1000er mit dem sogenannten Stage 1 Kit, wobei man die Teile auch selber zusammenstellen kann, läuft wirklich angenehm.

    na St.Blasien wär doch super, hab da grad mal 40km hin und mittags wäre zeiltlich für mich auch passend,
    dann darf ich da einfach mal so dazu stoßen?

    Ihr kennt mich doch gar nicht...:D

    Klar darfst Du. Wir werden vermutlich gegen 13:00 Uhr (genau kann man das leider nicht vorhersagen) auf dem Parkplatz hinterm Dom an der Umgehungsstraße eintrudeln und dann auf dem Domplatz unsere Mittagspause verbringen, bevor wir wieder Richtung B 500 aufbrechen.
    Du erkennst uns auch am Clublaible

    :scream::madgo:

    Wieso soll ich mich auf etwas gefaßt mache :scream::madgo:

    Die einzigen Minis, die ein geeignetes Fahrwerk für diese Strecke haben, sind die drei Cabrios von Gerhard; Nobert und mir und die Rennsau von Macke.:cool:

    Also WORAUF soll ich mich gefaßt machen, wenn Ihr Euch im Schwarzwald verirrt???:eek::confused:

    Der Könich sprach von 15 - 20 Minis:eek: Mehr weiß ich nicht :headshk:

    Ich denke mal Sierps x2; Pia/Torsten; Gerdi; Könich/Königin; biz; Gerhard /Claudia; Norbert; Macke; Harvey; .....?????

    Bin ja nur der Depp, der voraus fahren muß :rolleyes:

    Vergiß die Kabelbinder nicht, der Harvey verliert sonst bestimmt die Verbreiteung, das wollen wir doch nicht :p

    Das hört sich eigendlich ganz gut an, hehe. Ist da ne Lackierung mit eingerechnet?^^

    Gruß

    Nööööö. Nur Blech, Kotflügel ca. 80 €, die Frontmaske ca. 160€, Dreiecksblech ca. 35€, Innenkotflügel/Spritzwand ca. 30€ und dann die Fensterecke ca. 30€, das wären dann etwa die Einzelpreise, damit solltest Du Dir das ausrechnen können, was Du brauchst.