Nicht, daß das Lager wieder hin ist,der Achsstummel ist auch eingelaufen
Laßt es Euch eine Lehre sein, wenn ihr irgendwelche Spuren auf dem Achsstummel erkennt, baut gleich einen neuen ein, sonst hält so ein Lager nicht. Die 40 Euro kann man besser für was anderes ausgeben 
Aber bis Samstag läuft er bestimmt wieder.;)
Guggst Du hier:
https://www.mini-forum.de/showthread.php?t=40015
Mit Halteblech und Pumpe
Suche Wischwasserbehälter für einen Inno B 39/7 mit Pumpe.
Im Vergleich zu Dir, habe ich aber wenigstens schon angefangen. Bis Du beim Speciale anfängst, wirst Du nur noch Staub vorfinden 
Zitat von Saschä.....
Als Azubi muss man eben manchmal eine günstigerere Variante in Kauf nehmen, da das Geld an allen Ecken und Kanten fehlt.
Na mein Vorschlag wäre sicherlich nicht teurer gekommen, wenn Du alles selber gemacht hättest. Aber etwas anstrengender wäre es gewesen, dafür hättest Du beim wahrscheinlich eintretenden Fall des Kotflügeltausches viel Geld gespart. Der einfache Weg ist nicht immer der beste, aber gut, Du wirst sicherlich noch mal an diesen Treat denken, wenn Du den Mini etwas länger behälst.
Dennoch weiterhin viel Spaß damit und nichts für ungut.
Vielen Dank.
Zitat von Markus&HeikeWir haben ja auch miniansammlung gesagt!
Aber wenn er nach Treffen fragt, will er doch keine Ansammlung
Zitat von Maik&AlexAHHH, unser Bild ist endlich freigeschaltet!! Siehe Seite 144!!
Grüße, Maik und Alex
Gefällt mir sehr gut. Hatte heute morgen mal eine PN an den Admin geschickt, sonst finden die das Foto ja nie
Wie muß ich denn die Innofront rausschneiden, daß das später noch funktioniert ??
Ok. Danke.
Ich hatte einfach Angst, daß dabei was abbricht.
Habe fertig !!!
Aber wie??
Danke für die Tipps
Hallo,
kann irgendjemand mal ein Foto vom Motorraum eines Inno Cooper machen. Habe gestern festgestellt, daß der Scheibenwaschbehälter fehlt und hab gerade gar keine Ahnung, wo der hingehört und wie der aussieht. Ich habe einen B39/7 Bj. 75.
Danke
Schön, und wie machst Du das Ding mal wieder zestörungsfrei ab, z.B. weil ein neuer Kotflügel montiert wurde? Das Teil ist ja nich ganz billig.
Das ist aber noch kein Treffen 
Zitat von Markus&Heikewas für ne frisur???? die schnittlauchlocken auf deinem schädel???? kann man die durcheinanderbringen?
Ich habe keine Locken
Zitat von Dream2brauchst du ne neue?? oder hast du noch eine
gruß pia
....
Na, wenn er fertig ist, brauche ich sicherlich ne neue
Um meine Frisur durcheinander zu bringen hab ich doch das Cabrio.
Aber danke der Nachfrage, werde erst mal bei Gerhard schauen, der hat bestimmt noch 5 oder 6 Scheiben rumliegen. Wenn da ne gute dabei ist, dann werde ich wohl da fündig werden. Ansonsten kann ich mir auch gut eine neue Schweibe vorstellen, weil so eine verkratzte, bei der man bei tief stehender Sonne nichts mehr sieht kommt mir sowieso nicht rein
Die Hohlschraube am Block (ist am Ende der Leitung vom Ölfilter)rausschrauben und in den Block dann Motoröl rein. Eventuel den Motor im Gang etwas rückwarts Schieben, damit die Ölpumpe richtig Öl bekommt.
Dann wieder reinschrauben und den Motor ohne Zündkerzen solange starten, bis die Kontrolleuchte ausgeht. Dann Kerzen rein und richtig starten und der Öldruck ist wie gewohnt da.
Einen frischen Motor oder auch nach dem Ölwechsel beim ersten mal starten, sollte man das immer ohne Kerzen machen, bis der Öldruck da ist. Das schohnt den Motor.;)
Kann ja mal passieren. Dafür ist mir sonst aber nichts kaputt gegengen.
Muß noch die Lenkradsäule und das Armaturenbrett, den Motor und die Türen ausbauen, dann kann ich dem Lochfras ein Ende setzten.
Leider habe ich einige Löcher entdeckt, wo ich sie gar nicht erwartet habe. Und ich habe mich heute entschlossen, die Kotflügel kommen weg, auch wenn die noch rettbar wären.
Genau, das stimmt. Aber ich glaube er ist dehr ungeduldig, denn er war heute schon öffters im Forum und es gab bis gerade eben noch keine Huldigung 
Nur falls es interessiert, ich habe heute den Inno gestrippt und dabei dann die Windschutzscheibe geschrottet
Na Endlich sagt mal einer was zu diesem Festtag
