Beiträge von biz

Also Leute, das ist doch kein Bernehmen. Wenn jemand was sucht und kriegt was angeboten, man wird sich über den Preis einig, dann sollte das Geschäft auch vollzogen werden, oder???
Meine Geschichte:
Hier suchte jemand schwarze Sitze. Ich habe welche, also angeboten. Übern Preis geeinigt und ausgemacht, daß er sich bis in 2-3 Wochen meldet, weil momentan ohne Auto. Jetzt sind 8 Wochen rum und jegliche Mails und PN`s werden ignoriert.
Dann sucht jemand schwarze Türverkleidung, angeboten, geeinigt und abgemacht, daß er sie nach Pfingsten holt. Mails geschrieben, PN gesschrieben, keine Antwort mehr, postet aber regelmäßig hier im Forum.

Leute, man kann doch wenigstens sagen: Nein danke, es hat sich was anderes ergeben.

Das ist doch wohl nicht zu viel verlangt oder??

Also zeigt bitte in Zukunft Eure gute Kinderstube!!!

Das wollte ich einfach mal loswerden. Danke für Euer Verständnis.

Michael

OK, die Falken sind nicht unbedingt das beste, aber 100 mal besser, als irgendein 145-er Reifen.
Also Alex, überleg mal was bei Dir abgehen würde, wenn Du 145-er Reifen hättest.
Zu dem will ich sagen, bei Regen sollte man mal nicht so aufs Gas drücken, egal mit welchem Reifen.

Michael

Der auch Falken drauf hat und ganz zufrieden ist. Allerdings kenne ich die Yokos nicht, dafür aber verschiedene 145-er. Allerdings habe ich das Durchdrehproblem bei meinem 1000er nicht und der hat Fächer und K&N usw.

Also,

wer eine Pause meiner Schablone will, soll mir ne E-Mailadresse zukommen lassen. Ich maile dann meine Bankverbindung und für 2,50 für Porto und Verpackung kann ich Euch das dann zukommen lassen. Ich werde dann 5 DIN A3 Blätter zusammenkleben und mit Bleistift die Konturen eng abzeichnen.

Michael

Zitat von vanden-plas

Schön, eigentlich bin ich mittlerweile reichlich markenfixiert geworden...Aber wieso ist es so schrecklich wenn ein schöner Daimler auf das Gelände fährt? Kommt immerhin auch aus England.
Oder meinst Du etwa ein Gefährt aus Benztown? Nun, wenn's ein alter, schöner Wagen ist - warum nicht?
Das gemeinsame Interesse alte Kulturgüter und technische Meilensteine am Leben zu erhalten vereint den Mini - mit dem Mercedes Besitzer/Fahrer/Sammler.

Oder habe ich etwas verpasst? Aus XYZ Gründen ist es nicht opportun als Minifahrer andere Oldtimer für schön zu empfinden dürfen???

Der Markus hat doch an Vatertag ne unliebsame Bekanntschaft mit nem neuen Benz und nu ist der Kotflügel verbeult.
Hast Du das Foto am Kotflügel nicht gesehen, wie der Benz nun aussah??
Dann haste was verpaßt.

Michael

Dann würde ich Dir empfehlen mal die Suchfunktion zu benutzen und unter Motorwechsel oder Motortausch zu suchen, da gibt es reichlich Lesestoff.

Kurze Antwort auf Deine Frage:

Du kannst entweder den Motor oben rausheben, dafür mußt Du halt den ganzen Antriebsstrang im engen Zustand demontieren usw.
Oder Du läßt Ihn unten raus, dann muß halt der gesamte Hilfsrahmen gelöst werden.
Beides hat Vor- und Nachteile, entscheiden mußt Du Dich selber.
Der Zeitaufwand ist schwer anzugeben, da ich Deine Erfahrung nicht kenne und nicht weiß, ob Du für alles das richtige Werkzeug hast.
Ich habe aber von erfahrenen Leuten gehört, die das in einer guten Stunde hingekriegt haben wollen (den Ausbau des Motors).

Michael

Was willst Du umbauen am Motor???
Klar ist das Zoll, ist schließlich englisch.

Füll doch mal Dein Profil aus, dann kann man Dir auch besser helfen.

z.B. MKII Bj. 86 ist so nicht richtig, steht aber so in den Papieren. Kannst Du hier genau nachlesen(unter Zypenbezeichnung). Welcher Motor ist verbaut usw.

Michael

Der beste Vergleich ist, wenn er um Bj 88 ist und einen Bremskraftverstärker hat, ist der Ventilsitz für Bleifrei geeignet.
Meiner ist EZ 88 hat keinen Bremskraftverstärker und der Kopf will noch Bleizusatz.

Michael

Zitat von Stefan-Estate

PPS: Und seit langem wieder eine Erfashrung gemacht: Normale Autos haben den Zwang, einen Kleinwagen überholen zu wollen. Egal ob man mit 130 auf der Landstraße oder mit über 160 auf der Autobahn unterwegs ist.... Lustisch!

Das kann ich nur bestätigen !!!

Irgendwie schon ein tolles Phänomen.

Michael

Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. War wirklich nett.
Wolfgang hatte Angst, es würden keinen Minis kommen.
Da haben wir den Käfern doch mal gezeigt, was Masse heißt.
Ich hätte nicht gedacht so viele auf einen Haufen bei so einem "kleinen" Treffen zu sehen.
Danke an den Veranstalter.

Michael

Zitat von Andy

cooool......Schwimmweste mit?

Nöööö......... aber Optimist :p

Michael

Ei isch han meinen extra net gewasche, damit morgen die Sonne scheint.
Will schließlich offen fahren!!

Michael

Zitat von rechtslenker

das ist auch so !
Aber überleg mal, die Pumpe versorgt ja den "Vorratsbehälter" im Vergaser - daher müsste - wenn es die Pumpe ist - der Motor NACH dem Bodenwellenhüpfer ausgehen...- also mit etwas verzögerung.

Ist es ein elektrisches Problem z.B mit der ECU ist der Zeitversatz nicht....

Jan

Ps: Bist ja immer noch 99 Jahre alt...

Vorratsbehälter im Vergaser ??? (Heißt übrigends Schwimmerkammer) bei einem MPI. Ich glaube da hab ich was verpaßt.
Michael

Ja, so Gott und die Daimlerfahrer wollen und mir nichts mehr dazwischen kommt. Allerdings fahren wir nicht im Verband, sondern kommen ganz alleine und werden auch nicht ewig bleiben. Bevor die Kids anfangen zu Quängeln.

Michael

Zitat von Markus&Heike

@ biz: kriegst denn alle auf einmal in Dein Cabrio???

Klar, die Kids sind ja noch nicht ausgewachsen

Michael

Mit den Maßen ist das nicht so einfach, weilda ist ja nichts gerades, somit fehlt die Bezugskante. Ich könnte aber von meiner Schablone eine Kopie auf Papier in Orginalgröße machen. Bei Interesse einfach eine PN an mich, gegen einen kleinen Unkostenbeitrag (Porto und Verpackung) würde ich das machen.
Befestigung siehst Du ganz gut auf den Fotos. Ich habe die orginale Tachohalterung benutzt und einen Blechwinkel daran angepaßt und daran das Brett befestigt. Auf der Beifahrerseite habe ich eine alte Tachohalterung benutzt, die ich übrig hatte. Da aber nur die benötigte Seite. Die Löcher in der Spritzwand sind ja schon vorhanden, weil im Ursprungsland ist das ja ein Rechtslenkert.

Michael

Solange beides mineralisch ist, geht das schon, macht aber eigentlich keinen Sinn, weil das 10W40 dadurch nicht zu 20W50 wird.
Besser ist einfach nen Ölwechsel machen und dann das gewünschte Öl nehmen. Dann weiß man wenigstens, was drinn ist.

Michael

Der das Öl nicht mischen würde.

Muß man Grillgut selber mitbringen??? oder kann man bei Euch ne Wurst zum Futtern kaufen??

Ja, vielleicht kann ich doch mit der ganzen Familie nachkommen, wird sich aber erst am Sonntag morgen entscheiden.

Michael

Habe eine komplette Ausstattung von einem RED HOT(schwarz mit roten strichen). Möchte allerdings nur alles zusammen abgeben.

Michael

Also ein Teil, welches das Standgas regelt gibt es beim normalen Vergaser eigentlich nicht. Das Standgas wird eingestellt und da ist es dann, außer die Umgebung wird geändert, in dem z.B. das Licht eingeschaltet wird. Dann geht das Standgas etwas zurück, weil die Lichtmaschine mehr Strom bringen muß und somit den Motor "bremst". Dann regelt der Vergaser aber nicht nach.
Anderst bei den Einspritzern, da wird dann auf die vorher eingestellte Drehzahl nachgeregelt. Es gibt für Vergaser sogenante Gutmann Katalysatoren, die haben dann auch eine Regelung, die den Vergaser nachregeln. Wenn bei Dir so einer verbaut wurde, dann stimmt mit der Regelung immer noch was nicht.
Ansonsten ist das eine Einstellsache, bei welchem Standgas und Gemisch Du für Dich die besten Fahrbarkeit Deines Wagens hast. Oft sind mit den Werten der guten Fahrbarkeit eine ASU aber nicht so ganz zu schaffen, weil CO2 zu hoch, bzw. Standgas zu hoch.

Michael

Irgendwie macht mich das total an, aber wie an Himmelfahrt schon gasagt, man kann nicht überall dabei sein.
Auf jeden Fall viel Spaß Euch allen und berichtet schön und macht auch Fotos, damit ich auch was davon habe!!

@ Markus mit "k" paß mir an der Tanke auf die Benzfahrer auf

Michael