Beiträge von Asphalt

Hmmmm - braucht noch jemand bessere Bremsenbelüftung?

Che suona per me dopo una frizione che slitta. Il petrolio è giù sul corpo della frizione? Se è così, questo indica un sigillo perdite di paraolio. Potrebbero essere stati danneggiati durante l'installazione. Il paraolio può essere sostituito con motore incorporato. La frizione deve essere rimosso, ma questa. Estrattore è necessari per la frizione.

E Googel colpa, se non riesci a capire

Saluto,
Jan

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Das klingt für mich nach einer rutschenden Kupplung. Ist Öl unten am Gehäuse der Kupplung? Falls ja, spricht dies für einen undichten Simmerring. Kann beim Einbau beschädigt worden sein. Der Simmerring kann bei eingebautem motor getauscht werden. Die Kupplung muss dazu aber entfernt werden. Abzieher für die Kupplung ist nötig.

Und Googel ist schuld wenn man das nicht verstehen kann

Gruß,
Jan

Moin!

Bitte beschreibe den Fehler mal ganz genau und ausführlich (was machst Du, während das Problem auftritt, wo befindet sich die Kupplung, - usw. - in aller Ausführlichkeit eben). Die Fehlerquellen sind zu vielfältig, als das jemand etwas aus der Aussage 'schleift' alleine schließen könnte

Gruß,
Jan

Zitat von chris

200D?

hmmmmmmm

Hmmmmm fast 220D Getriebe :eastgrin:

Passt mit der Flanschplatte aber auch an OM617/300D

Hmmmm... Leider kein Fünfgang.

Zitat von P-B-M

uiiiuiiiuuiiii http://www.youtube.com/watch?v=VK3lzJ2sMwo

Hihihi - Ich glaub, das Video ist schon älter wie das Internet selber Und immer noch lustig

Wie geil ist denn das bitte? :D:D Das muss so ziemlich die beste Sonderausstattung aller Zeiten sein

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Hon…SQ5fmotorcycles

"Das Motocompo ist ein Mini-Motorrad [von] Honda. Es wurde 1981 speziell für den Honda City der ersten Generation entwickelt. [...] Zusammengeklappt konnte das Motocompo komplett im Kofferraum des Honda City untergebracht werden, was ihm auch den Namen „Trunk Bike“ (von engl. trunk Kofferraum) einbrachte". (Wiki)

Hmmmm bäck from Palz. Hab's überlebt

Hmmmmm... Teil 1 für Umdieselung kollektiert.

Mal ein kleines Beispiel:

- 1300er SPI Motor, gebraucht, 53PS: 400€
- LCB Fächerkrümmer: 100€
- RC40 Auspuff: 60€
- Vergaser HIF44, LuFiKasten, Ansaugbrücke: 75€
- Verteiler 64D: 25€
- Kühlschläuche Rover Cooper komplett, Thermostatdeckel: 25€
- K&N Einsatz 2nd hand: 10€
- Getriebeüberholsatz + Zwischenradlager: ~380€
- Kleinkram, Dichtungen: ~200€

= 1275€, rund 1300€, für das Upgrade von 1000er auf 1300er.

Nicht dabei in dieser Rechnung ist:
- Motorrevision (weil nicht durchgeführt :p)
- Eintragung (165€)
- Werkzeug, Verbrauchsmaterial und Kaltreiniger

Ich denke, für 1300 Steine kann man einen 1000er schon ganz nett vergewaltigen Weiter denke Ich, wenn man die Preise im Markt beobachtet, dass da sehr viele Schnäppchen dabei waren und die Summe eher am unteren Ende angesiedelt ist.

Ganz abgesehen davon kostet ein 1300er 76€ mehr an Steuern p.A. oder 6,30€ im Monat. Und unter 6l konnte Ich meinen 1300er nie bewegen. Mit dem 1000er ging das problemlos. Bei im Schnitt 1,55€(+) pro Liter Super Plus auch nicht ganz zu vernachlässigen...

Ansonsten bin Ich da ganz Pats Meinung. Warum sollte ein Motor urplötzlich aufhören zu funktionieren?

Ich bin mit meinem Motor zwar auf's Gesicht gefallen, aber der selbe Fehler (Wasserschaden) hätte auch bei einem neuen Motor passieren können und wäre dann nur um so ärgerlicher gewesen. So wird der Rumpfmotor gegen einen anderen für 50€ getauscht - und abfahrt! Während der fährt wird der nächste gesucht...

Und nicht selten hat man hier schon von kaputtüberholten neuen Motoren gelesen...

Wie man's auch dreht und wendet - am Schluss gibt es eh eine Million verschiedener Meinungen und man wird nie auf einen gemeinsamen Nenner kommen. Und so bleibt einem jeden nur, seine eigene Meinung durchzusetzen :p

Gruß,
Jan

Zitat von J&A

Donnerwetter....jetzt wird das auch noch teurer!

http://www.der-postillon.com/2011/07/discou…te-erhohen.html

Hmmmpf....

ROFL!

Hmmmm...

Zitat von Schmiddy

Ist das eigentlich das Ende der Fahnenstange oder geht noch mehr?

http://www.streetfire.net/video/mini-turbo_44197.htm

Das ist soooo 2006 Es gibt inzwischen einen 300er Club. Man ist inzwischen ja schon ohne Turbo bei über 180PS http://www.youtube.com/watch?v=viMG-Z2cGfo

Zitat von Padi

Hallo im
Korrosionsschutz-depot gibt es so etwas.

Gruß
Tibor

Super! Und bestellt... Danke!

Zitat von HOT

Echt? :D

Wo haste denn den Tip her??? :D:D

Kann Ich mich nicht mehr dran erinnern... :p

Gruß,
Jan

[YOUTUBE]

Hmmmmm :eastgrin:

Btw: Gurgel+ is nich übel

Zitat von chris

wie geil ist das denn?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=148032418

hmmmmm

Ja, sehr geil! Die gab's in Argentinien ab Werk, sogar als Doppelkabine

Hmmmmmm... Weil was will so'n argentinischer Bauer mit 'ner Limo? Interessante Kombi-Umbauten gibt's da auch.

Zitat von MC 1273i

Wir haben doch erst Herbst.

Würglich? War dann etwa schon Nikolaus!?

Zitat von MC 1273i

So, auch wieder daheim. Nix los auf den Straßen...

Traut sich wahrscheinlich niemand ohne Winterreifen...

Problem 's nur, das die ganzen Dinger zwei Rädle zu wenig haben :p

Hmmm ne nur im Gesicht

Huch, wie kommt das denn da hin?

Antwort: http://www.truthwinds.com//siterun_data/…hp?q=1297186886

Hmmmm. So. Haare ab.

ARGSL. Nich mein Tag... Radeinlauf passt noch immer nich, Türboden für'n Mini erst recht nicht - und dann hab Ich auch noch feststellen müssen, dass mein Schlüssel in der 'Ersatztüre' auch passt :o Hät' Ich Depp ja mal früher probieren können...

Hmmmmm. So, genug gekotzt. In US und A wird gerade der hier verkauft

Also Clubby fertig bauen und benutzen :thumpsup::D

Hmmmm...