mit 3,44er EÜ zieht gut, zwei Gänge zurück? wofür? Vielleicht mal einen. Kommt aber auf den Einsatzzweck an.
Beschleunigung, Drehzahl - da müssen halt mal Gänge fallen um die Leistungskurve dort abzugreifen, wo sie am höchsten ist.
Macht man beim überholen ja auch (weil man maximale Beschleunigung braucht).
ch hab keine Lust auf einen Motor, der zwar ab Standgas 'drückt wie Sau', aber bei 5000 schon nach Luft hechelt und nicht mehr kann. So ein Motor nützt mir nichts (auch wenn Ich das lange genau so haben wollte, übrigens!).
Gruß,
Jan
PS: 1000er steht bereit, vielleicht hab Ich ja auch mal wieder Lust auf zwangsweise entspanntes Fahren
Denn schöner laufen tun die 1000er. Getoppt nur vom 850er. Ökonomie müssen wir garnicht anfangen zu reden. Auch von mir: klares pro 1000er. Nur: Ich will mehr als das was ein 1000er kann. Deswegen fahre Ich 1300er z.Zt.