Dann such Ich Mark 3... Bzw. für diese Schalterleiste:
Beiträge von Asphalt
-
-
Hahaha - witzig Herr Lucas!
Einfach andere Kabelfarben verbauen wie im Schaltplan... Und ob das jetzt Rot/Grün oder Grün mit rotem Streifen sein soll muss dann der Nutzer entscheiden 
Zum Glück weis Ich inzwischen, wie man ein Strommessgerät bedient 
Hmmmmm... -> TV. -
Moin!
Suche einen Lichtschalter f. MkII/III (groß, zwei Schalter in Schalterleiste). Und ggfs. andere Schalter aus der Ära. Sollten natürlich funktionieren, müssen aber nicht museumstauglich sein - können also gerne abgegriffen und verkratzt sein...
Und wenn jemand noch tacho-externe Kontrollleuchten von anderen Engländern herumliegen hat; die kann Ich auch noch gebrauchen (1x rot, 1x grün 1x blau).
Gruß,
JanPS: Ja, Ich weis dass es die bei eBay gibt und wo man die neu kaufen kann...
-
ist heute samstag ?
hmmmmmm
Ne, müsste Sonntag sein. Weil gestern war niemand da :p:p:p
Hmmmmmm... Kack Elektrik! :o Und Johannes hatte (doch) nich die richtige Tachowelle da :o Ist also grad bums mit der Übersetzung.
Hmmmm - und wo ist denn jetzt der blöde Schaltplan? Und warum hab Ich keine Kontrollleuchten!?
-
und, schon drauf geschixxen und zündfest gefeiert ?
hmmmmmmmmmmmmm
Nö. Aber angemeldet :eastgrin:
Hmmmmm... Und Fahradtacho gefunden...
-
Der ist zwar nicht direkt klein, dafür ist der Motor umso größer;
55er Chevy mit Rolls-Royce Merlin Motor: http://www.youtube.com/watch?v=SIj2GVfua84Oder 'The Beast' von John Dodd. Gleicher Motor, aber ohne Kompressor: http://www.youtube.com/watch?v=OxMxFE37Sxw
-
1x Black w/o stripes, 4GB; 18€+4€ postage = 22€
Thanks heaps for sorting us out!
-
Hmmmm - Eierfabend. Theoretisch könnt's morgen Zündfest geben, wenn die Tachoübersetzung eintrifft. Wenn nicht, dann mach Ich das Loch zu und scheiX drauf... Will Mini fahren und nich auf den Tacho glotzen
-
Alltags-Spaß-Auto.
Die letzten zwei Winter hatte Ich immer eine Winterhure; nachdem Ich gesehen hab, was Salz machen kann - wird das auch so bleiben. Das hat er nach all den Jahren nicht verdient
Aber mal sehen; vieleicht wird die nächste Winterhure ja auch ein Mini Weil was anderes will Ich eigentlich nicht fahren... -
Alles anzeigen
56k modem ?
Was bringts?
Wenn ich keinen Telefonanschluss habe ....
hmm...
56k Modems verfkaufe ich immer noch relativ regelmäßigAchso - nich mal Telefön
-
Etwa so:
Dose zeigt etwa auf Zylinder 2. Bzw. die Kante zw. U-Dose & Schraube (Bild) ist fast waagerecht. Hoffe das hilft
Gruß,
Jan -
Nö....
Aber soviel dazu das ne RC40, offener LuFi und nen LCB richtig Leistung bringt....Aber das wusste ich auch vorher schon das das keine Mehrleistung geben wird....
Wenn der Motor vorher nur 58PS hatte, dann hat's schon was gebracht... weiste halt nicht
Ich werds auch nicht wissen, welche Mehrleistung Ich habe. Nur welche Leistung. Ist mir aber auch alles Wurst, wenn's ordentlich fährt und Spaß macht...
-
Genau..... für die 0,9 KW habe ich tausende in den Motor investiert....
Und dann kam der Schock..... Meiner war einer der leisesten.....
Den hörte man kaum......Und hast auch gemessen, was vorher da war?
-
Mal kurz überlegen..... Sollte ein 1300er Vergaser nicht schon serienmäßig über 60 haben????
Meiner hat mit 53 Werksangaben-PS gestartet. Ich glaube nicht, dass man per se davon ausgehen kann, dass die Motoren auch die Leistung hatten, die Rover auf's Papier gedruckt hat
dazu kommt, dass die mit zunehmendem Alter ja auch nicht besser werden... Ergo: wenn der Motor mehr als 60 echte PS hat, bin Ich zufrieden! -
Rüdiger: schau mer mla, wieviel Leistung er nacher hat... Bin mit allem über echten 60 zufrieden :p
-
Mach das mal....
Aber am Bartwuchs musst noch arbeiten.....:p:p.Welcher? Ist doch garnix mehr... :p
-
Ist das jetzt wegen den Nordlichtern? Bei den Autos geistert ja schon ein paar Jahre die Totenkopfflagge mit zwei gekreuzten Nockenwellen rum:D:D.
Nöö... Ich wollt früher schon immer Pirat sein
Da fällt mir ein... Zeit für einen Avatarwechsel :D -
Jaja, im Sommer wird sie knapp, die kostbare Nacht. Da muss man die Grenzen halt fliesender gestallten
So. Angemessene Beflaggung für den Mini ist heute gekommen:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…em=400007515394:D -
waren die Gelenke in der Position montiert??? Wie ging das denn?
Solange die Kupplungsglocke noch nicht montiert ist und der Motor noch schwebt, kann man die einfach reinstecken
Fahrerseite ist etwas knapper. Ist natürlich etwas fummelig und eng; aber geht mit etwas 'rangieren'. -
das normale plastikgehäuse könnte ich testen, das hab ich da.
nur ein MG/Vergaser-Cooper teil nichtich würd AC noch fragen was er für eine entsprechend umgearbeitete nadel nehmen würde
Ja, habe bisher noch keine Antwort; ist wohl sehr beschäftigt, der Herr Dodd
Da Ich den Kühler erst einbauen werde, wenn die Tachoübersetzung drinnen ist, hab Ich's etwas schleifen lassen. Und ein klein wenig Airflow gebastelt.
Vorher / Nacher:
Die Welle wollte Ich eigentlich noch abflachen; habe mich dann aber dagegen entschieden, da diese bald ausgetauscht werden sollte (noch geht sie ohne Probleme; deswegen wollte Ich zunächst Geld & Aufwand sparen; bis sie fällig wird).
Und dann - dann wollte Ich die inneren Gleichlaufgelenke tauschen. Von den 'Opfer-Wellen' gingen diese sehr gut runter. Von einer meiner Wellen auch. Für die 4. habe Ich dann 1,5 Tage gebraucht. Ging letztlich dann nur per Flex... Feuer, Diplomatie, Gewalt und Abzieher haben versagt. Mit der dünnsten zu findenden Scheibe zwei gegenüberliegende Schlitze so tief wie sicher möglich im inneren Gegelenkteil gesetzt und dann einen Mutternsprenger angesetzt; dann hat sich ein Riss über die ganze Länge gebildet und Ich konnte die zwei Teile abklopfen (immer noch schwer, aber jetzt ging es). Wer genau hinnschaut, sieht den Fehler :o
Und dann ging's schnell. Achse wieder zusammengesteckt, neues Fett in die Töpfe und den Motor reingehängt. Kupplungsdeckel habe Ich zuerst unter den BKV gelegt, Motor so weit reingehängt, dass die Kupplung unter dem BKV ist und dann den Deckel ohne Verrenkungen montiert und Motor abgelassen. Ging noch nie zuvor SO leicht wie mit dem Flaschenzug
Geärgert haben mich dann die Motorlager (orignal Rover...). Aber auch die haben (fast) aufgegeben. Nächste Runde morgen, wollte dann nicht mehr so viel fummeliges Zeg machen, weil Ich mir beim montieren der Achse böse die 'Schwimmhaut' zwischen Querlenker und Kugelkopf verklemmt hab
Die 'Opfer-wellen' hab Ich übrigens nicht eingebaut, weil Ich die Dünnen cooler finde: https://www.mini-forum.de/motor-10/duenn…-bis-53006.html
Sollte auch den 'ungefederten Massen' zugute kommen
Gruß,
Jan
