Beiträge von Asphalt

  • hmm #3

    Zitat von ChriLu

    un un un wennde auffe Haube sitzte kannste die Gänge mim Fuß reintreten ? :D

    hmm war dat toll damals :D

    Bestimmt! ;)
    Un Altöl kannst auch verwerten ;)
    Oder Garten umgraben, oder Rasen mähen, oder... Oder... :D

    Hmmmonoachs-Mini rockt! :D

  • hmm #3

    Zitat von ChriLu

    mjoaaa..dafür is der beim hif bei mir noch nie gefreckt !

    HS4 geht... :D Musst ich mal 2 Wochen lang :scream: aber Spaß machen tuts net wirklich ...

    hmm

    Beim "großen" 1000er geht's vieleicht noch!? (53PS)

    HIf ist aus WESENTLICH besser gearbeitet,
    wie die HS die Ich hab... HIF = perfekte Oberfläche,
    HS = Mondlandschaft mit Gebirgsketten dazwischen :confused:

    Hmmmmmnuja. Mal guggen...

  • hmm #3

    Zitat von Metroholics

    Beihmm Mini gabs nur einen HIF 44 ;)

    Metro

    .. joah , die gabs sogar mit Schrittmotor für Startautomatik :eek: .... auffem Jag waren aber etwas Fettere ;)

    Warum werden dann die Papier-Dichtungen verkauft und die großen O-Ringe nicht? :confused:
    Zuhmmmindest da, wo Ich geschaut hab...

    ChriLu:
    Jepp - hat nur zu viele Teile :D;)
    (Und Schwimmer checken geht beim HS einfacher...)

    Hmmmm - glaub, Ich werf mal spaßeshalber den HS4 drauf.
    AAR müsste ja passen mit K&N-Einsatz (&LCB&RC40)?
    (Okinal-LuFi liegt aber auch noch rum)

    Hmmmmm

  • HIF44 - Choke-Dichtung!?

    Habe gerade genauer verglichen:
    Das neue Nadelventil, bzw. der Messing-Eumel ist oben, wo die Dichtung sitzt,
    länger als der mit Sieb, das Gewinde minimal kürzer. Toleranz?

    Das Ventil muss neu, das alte ist eindeutig platt.

    Schade, dass das so nicht dokumentiert war/ist.
    Für die andere Version hätte Ich alles da... :D
    (Vor Längerem mal bestellt, um im Fall der Fälle alles bereit zu haben)

    Mir fehlt dann eigentlich nur der hintere O-Ring und ein Nadelventil, wenn das ohne-Sieb-Ventil nicht passen sollte.

    Meinen Choke-Korpus mit Papierdichtung betrieben geht vermutlich nicht gut?

    Gruß,
    Jan

  • HIF44 - Choke-Dichtung!?

    Moin!

    Mein HIF44 ist etwas anders, als der im Haynes beschriebene...

    Am Choke-Korpus befinden sich zwei O-Ringe.
    Die in der Explosionszeichnung eingezeichnete Papier-Dichtung fehlt.
    In sämtlichen Zeichnungen finde Ich nur einen O-Ring an der Stelle.

    Zwischen Halteplatte und Choke-Körper ist auch keine Dichtung gewesen.


    Da Ich nur die Papierdichtung und keinen zweiten (etwas größeren!) O-Ring habe;
    O-Ring besorgen, oder Papierdichtung zwischen Choke-Korpus und Halter (bzw. anstelle des O-Ringes auf der Halter-Seite)?

    Und noch ein Teil, welches nicht verzeichnet ist:

    Ein Sieb vor dem Nadelventil.
    Gibt es dieses noch neu? Haynes verzeichnet hier nur eine Dichtung, welche am neuen Ventil (aus Kit WZX1099A) auch vorhanden ist, am alten aber nicht.

    Sieb & Dichtung? Nur Dichtung?
    Sind die Sitze f. Ventil im Vergaser different?
    Gibt es das Sieb noch neu? Das alte löst sich gerade etwas auf...

    Gruß,
    Jan

    PS: HIF ist absolutes Neuland für mich... Bisher hat er einfach funktioniert :D
    Jetzt macht er aber Probleme im Leerlauf & beim Einstellen.
    Deshalb der Verdacht auf Oringitis Idlus Malus ('O-Ring Choke kaputt'), der sich auch bestätigt hat...

  • Heizung, 70er Jahre, Plastik-Kasten

    Moin!

    Ich suche einen Heizungskasten wie er in den 70ern verbaut worden ist,
    und zwar nicht den aus Blech, sondern den aus Plastik.

    Lüftermotor muss nicht zwangsweise dabei sein/funktionieren.
    Heizmatrix wäre aber schön. Aber auch nicht zwingend, wenn die spätere (ab 84) passt/anpassbar ist.

    Meinem Blechkasten geht's noch gut,
    der ist mir aber zu unruhig ;)

    Gruß,
    Jan

  • hmm #3

    Neun Zoll Nägel?

    Hmmmm - der Reifenmonteur hatte natürlich früher mal einen Cooper S :D
    Auch wenn's keiner war - endlich einer, der weis wo man a) aufbockt und b) welches Drehmoment die Muttern bekommen. Top! :)

    Und Plakette hat der kleene auch bekommen. Jupidei! :D

  • hmm #3

    Zitat von austin mini

    Du gewissenloses Schwein!
    Haste bestimmt wieder im bösen Internet gekauft statt beim armen Miniteilefachhändler!!!

    hmmmm:p:D

    Ich hab sogar zuerst versucht, meinen local dealer zu supporten.
    Der hatte aber nur welche von 1992... ;)

    Hmmmmm.... Jetzt 'abe Isch billisch Reife von die deux-mile-zero-huit
    (Und wenn's eh im Mängelbericht steht... Nööö, lieber nicht was von '92...)

  • hmm #3

    So. Neue Reifen sind da.
    43€/Stück. Hähähä! :p

    Einkaufsliste:
    - Ford Sierra Lüftergebläse
    - Prä 74er Mini-Heizungskasten, Plastik
    - Golf 1 Türablagen
    - 3wege Schalter

    Einen 24A3419 oder CZH2873 Heizkasten wird man hier wohl nicht finden...
    (die Ausführung für Canada & Schweden)

    Hmmmmm...

  • Was muss ich ausbauen um die Tachowelle zu wechseln?

    Kühler find Ich einfacher, wenn man keine Hebebühne hat.
    Hab's aber auch schon so geschafft (der Stress lohnt sich ber nicht).
    Mit einem langen Schraubendreher & Hammer kann man, wenn sie nich zu fest sitzt, die Überwurfmutter an der Rändelung losklopfen.
    Das sollte auch ohne Ausbau der Antriebswelle klappen. Spätestens bei der Montage wünscht man sich dann aber mehr Platz ;)

    Metallende?
    Die Welle mit 2x Überwurfmutter passt nicht an die 'späten' 3er bzw. 2er Instrumente, sondern nur an den großen 'Smiths' Mitteltacho. Die 'Seiteninstrumente' (nicht Saiten ;)) brauchen die mit dem Plastikclip (damit die Mühe ggfs. nich umsonst war).

    Gruß,
    Jan