Ich habe es selbst noch nicht probiert (mangels Servo), aber es geht die Mär, dass das auch ohne den Servo zu berühren gehen soll. Ist zwar keine Antwort auf deine Frage, hilft dir aber vieleicht trotzdem weiter.
Und zwar:
- Motorlager lösen (die zwei Schrauben im Rahmen)
- Motor anheben
- Kupplungsglocke lösen und im Rahmen "liegen lassen"
- Kühler ab und raus (weis Ich nich, ob notwendig, sollte aber nochmal mehr Platz bringen)
- Motor am Servo vorbeimanövrieren
Etwas genauer steht's iregndwo im "Neulich bei Westwood"-Thread.
Hab mir das mal mit dem Inno-Servo angesehen:
Könnte klappen. Ist zwar ein Gefummel, bis man DIE Schraube am Kupplungsdeckel gelöst hat, aber IMHO angenehmer als Servo ab und dann wieder entlüften und der ganze Spaß...
Gruß,
Jan
PS: Es gibt Schlüssel mit einem 'schwenkbaren' Kopf; die helfen ungemein an der Stelle/Schraube am Kupplungsdeckel (die Ich beim Einbau ganz weggelassen habe ;))
Ich suche schon die ganze Zeit; mir fällt der Name aber nichmehr ein 
[edit] Vor lauter Sucherei nach dem blöden Schlüssel...
:D