Material world...? 
Geld ist nicht das Wichtige.
Wichtig ist was anderes 
Hmmm - man braucht's nur leider immer wieder 
Beiträge von Asphalt
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ja ich weiß es halt nicht, deswegen frag ich ja auch...
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Mini-Tachos haben Verbrauchsanzeigen...?
Glaube, Du bist hier nicht ganz richtig...
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Hätte noch ein Mountney 13".
Teils schon abgeschliffen, müsste ganz und paar Risse gespachtelt werden.
Sollte aber gut machbar sein. Mit Nabe & Deckel.Ist wohl eher nichts für dich?
Gruß,
Jan -
Das Monster ist eben eingeschlagen.
Vielen Dank!
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Genau! Kesseln muss es
http://de.youtube.com/watch?v=oZiNoH56urA -
Turbine ?
Vielleicht kann man die als große Zündkerze eintragen lassen
?Heiz-Gebläse! ;):D
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Goil! Verbreiterte MG Midget Stahlfelgen:
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Dann lieber so'n Monster aus zwei Mopped-Motoren.
Oder Wankel... Irgendwas kompaktes mit viel Power -
Warum das der andere Jan und der Blödmarkt-Fritze nicht kapieren wollten, ist mir auch schleierhaft... Bin halt kein Raketen-Forscher :p:D
Hmmm
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hmmm, is da nich die frage, welchen scartanschluss man nutzt? *kopfkratz*
Musste mal den Menschen vom Media-M/\rkt fragen... Der war am schluss auch überzeugt, dass es Höllen-Kabel sein muss ;):D
Ellen: 19€e ist doch günstig, so im Vergleich
Hmmm
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Spurplatten willste auch nicht?
Wäre Plan B. Ich will aber nicht unbedingt eine breitere Spur, wenn's nicht sein muss.
Optisch vieleicht bei den Felgen sogar angenehm.
http://666kb.com/i/b223i58bv51ld5uh2.jpgAber... Da gibt's imho auch nichts wirklich legales für die VA, oder?
Gruß,
Jan -
Solltest Du einen Standardmotor mit 3,21er Endübersetzung haben, kommst Du im 4ten Gang dort gar nicht ran, da ist bei 5300rpm Schluss.
Interesant!
Genau da ist bei meinem Motor auch Schluss.
Aber mit 3,11er EÜ (19/59). War ein 53PS SPI, jetzt mit Vergaser und 'Stage 1' Kit.Gemessen wurden (schon mehrmals) 155km/h auf der Geraden.
Entspricht mit 3,11er EÜ ziemlich genau 5300RPM (5258,..). -
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Moin!
Die Liste von 'General Lee' zeigt nur breitere als serienverbreiterungen (Spezial/12" Minis).
Gibt es auch schmalere als die 1.75" breiten Serienverbreiterungen?
Ich kenne die Gruppe 2 ohne Kederlippe; die gefallen mir optisch aber garnicht
Da Ich sie alle nicht kenne; welche Verbreiterung könnte sich denn einfach modifizieren lassen?
So schaut's aus:
Das sieht zu breit aus für Keder statt Verbreiterung.
Und zu schmal für SerienverbreiterungenMan beachte, dass das Falken sind, die eh sehr breit bauen.
Ich will auf den Felgen aber keine Falken fahren; nur zum ausprobieren.
Gefahren sollen die mit A008 werdenGruß,
Jan -
Edit sacht gerade: Die Front ist bestimmt doch verlängert....
Is ja auch egal, 200PS braucht eh kein MenschSieht nach mindestens 2" aus...
Hmmm
[edit] meint noch: *ROFL!* :D
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...wurde hier schon die Frage der Gemischaufbereitung diskutiert, oder gibt es Kreise in denen dies stillschweigend als "Vergaser" vorrausgesetzt wird?
Es ist quasi ein solch stillschweigender Kreis
Ganz konkret werde Ich aber weder SU noch Weber einsetzen.
Und hoffentlich werd Ich nicht daran verzweifeln.Gruß,
Jan -
... ist schon witzig
... die Oppas bauen den lauten Kram aus und die Jungspunde bauens wieder ein .Schade , das es die Abstufung des gerade verzahnten Getriebe nicht in schräg gibt . :o
Wie ist denn die 'Cooper S' Abstufung?
Sehr anders oder ähnlich? Da würde mich mal ne Liste/Vergleich interesierenGruß,
Jan -
wie wärs denn mit der Mini-Forum Single Börse?
Dass es ne gute KupplungsBasis ist, wurde bereits durch Zahlen belegt....Isch fahr demnächst mal in meine Lieblingswerkstatt, da gibts wohl nen schicken Aston Martin und ich darf vielleicht bissi am Lack lecken...
Asphalt: sieht man sich oder steckst du am Bodensee? Bin wohl so gegen 1430 oder so da.... Je nach dem, wie lang es dauert, an die alte Grundig-Möhre von Glotze meiner Mutter nen 40€-DVD Player zu klemmen und mal nen Sendersuchlauf zu starten....
Ich hasse es, diesen Kram zu machen. Wozu hat man sich nen Kerl angeschafft, wenn man dann doch wieder im Staub hinter Möbeln rumkrabbeln darf?!Dann sieht man sich
Hab noch Schulden beim Meister
(Und der Aston ist wirklich sehr schön! :))Hmmmm
