Zitat von Veit
jo- da saß ich schon drin
Wenn der Besitzer/Verkäufer greifbar gewesen wäre, hätte Ich mal nach ner Probefahrt gefragt :p
Aber solange er lieber seinen bestimmt 10 Jahre alten Susi Vitara fährt...
Ist ja ein adäquater Ersatz 
Hmmm...
Wie war das nochmal mit Wörthersee und Mini...? 
Da ist sogar ne CD dabei 
Die hör Ich morgen mal an... Hoffentlich ist das keine Gehirnwäsche
@Indy:
Zum Thema Marketing?
Sehr interesant! 
Hmmmmm... Ich kriech mal in's Nest...
Ich hab auf der Messe in Stuttgart gestern zwei interesante Prospekte am BMW Stand (NM Studien auf der Retro Classics... Hallohoo!?) mitgenommen.
Da wird scheinbar eine ganze (Sub-)Kultur um die Marke herum aufgebaut.
Mit Lifestyle-Magazin (das teils völlig weg ist vom Thema Mini), Mode-Label etc. - viel zu krass, was die Werbe-Strategen da alles auffahren um so ein Produkt zu propagieren... Kein Wunder, dass das Auto so viel kosten muss bei den Ausgaben
Ist das bei allen Marken so...? Ich glaube nicht, oder?
@indy:
Nostalgie rulez :p
Hmm - Mini-Forum Läster-Thread?
Wo denn? 
Ist ja auch eine Pumpe und keine Sauge 
[edit] zu langsam... 
Wie war dass denn beim Cooper S/Innocenti gelöst mit der Entlüftung?
Einfach ein Schlauch in's Freie?
Ist vermutlich nicht extrem wichtig (muss ja eh regelmäsig gewartet werden), Ich will's aber wissen
Dann versteh ich aber immer noch nicht warum sich einige mit max finanziellem Aufwand nen ED7/ED9 einbauen und den dann mit Serienleistung spazieren fahren...
Warum? Überleg doch mal...
a) Viel mehr Hubraum als eine A-Serie
b) Viel mehr STANDFESTE(!) Leistung als eine A-Serie jemals leisten wird
c) 130PS+(!) die auch voll alltagstauglich fahrbar sind
d) Keine Öl-Diskussion
Daraus ergibt sich folgende Fragestellung:
Will Ich (A) einen aufgeblasenen Serien-Motor mit allen Nachteilen weil Ich "Nostalgiker" bin, oder wähle Ich (B) einen großen (Fremd) Serien-Motor der mir mehr Leistung und Drehmoment viel zuverlässiger funktioniert?
Dass beides GELD kostet und man auch mit einem Fremd-Motor keine Leistung umsonst bekommt - dass sollte jedem klar sein. Auch ein GUTER A-Serie Motor kostet RICHITG Kohle und hat so seine (größeren) Kinderkrankheiten (aber das sollte dir ja bekannt sein :p).
Für mich ist (B) die logische Konsequenz die aus dem Wunsch nach mehr Leistung resultiert.
Leider bin Ich aber hoffnungslos nostalgisch und lass mit größtem Vergnügen den ollen Gussklumpen im Motorraum ;):D
So. Das wort zum... Nunja, Montag.
Gruß,
Jan
PS: Bitte Herr Indy, das soll weder eine Provokation noch sonstwas negativ belastetes richtung dir sein
Veit: Deiner ERA-Seite fehlen aber die Beweis-Bilder :p
Hmmmm... Schnelle Genesung, Matthias
(Eigene Schnodderseuche klingt laaangsam ab)
Hmmmmm... Glotzonophon ist blockiert 
Wenn es ein Vergaser-Cooper (61PS, 1992 deutet darauf hinn) ist, kann der nicht nachlaufen, wegen dem "Schnüffelstück", zumindest dann nicht, wenn es funktioniert und nicht abgeklemmt/entfernt ist. Soll dies ja verhindern.
Oder seh Ich dem falsch?
Suche immernoch... Will wieder Mini fahren
Du meinst, so ein dynamischer junger Ausdauersportler...? :D ... :o
Ofensilber, Silikonspray und mattschwarzer Lack.
Fertig sind die Neuteile
Für harte Fälle Geschenkpapier oder Panzertape...
Gruß
Jan
Der Ausgang muss immer an der höchsten Stelle sein; also maximal waagrecht verbauen. Und am besten im Hilfsrahmen, nicht im Innenraum. Sind nicht die leisesten...
HOT:
Mir hat man mal erzählt, die Anschlüsse sollten mittels kleinen Schläuchen am besten in einen Hohlraum geführt werden, da sie der Entlüftung dienen und kein Schmutz hineingelangen solle...?
Hmmmmmm....
Hmmal paar Bilder von gestern, wenns interesiert :-p
Das coole: an DEM haben sich alle die Nase plattgedrückt.
Die toprestaurierten paar Meter weiter haben kaum Blicke bekommen ;D
12 Liter Hubraum...
Hmmmmm - Passt irgendwie nich so ganz!? ...
... ists ein Sammlerstück ... drücken tun die net
Hmmetro
Find die trotzdem cool 
Obwohl das Interieur schwärzer sein könnte
Hmmmmehl ist unterwegs.
.... da bitte ich aber um Photos
Hmmetro
Bin grad am sortieren, dann bekommst ne Mehl
Hmmmm - ist glaub der gleiche ERA, den der Veit auch angeguggt hat.
Coole Kiste!
Michael:
Ich wollt dich eigentlich noch anrufen, aber nachdem Ich den Zylinderkopf vom West- zum Nord-Parplatz gewuchtet hatte... Sind wir dann doch im Auto sitzengeblieben (Parkdeck D, ganz hinten :o).
Stephan:
Inzwischen hab Ich's geschaft
Schön, dass man sich mal kennengelernt hat.
Auf die nächste Runde in Wöllstadt. Ich geh mal die Reste-Tonne leeren :D:D
Gruß,
Jan
