Beiträge von Asphalt

    Aber grad da kann man doch im Winter bis 17 Uhr ungestört schöne Kreisle ziehen, bevor die Studenten aus'm Bett äh aus der Vorlesung kommen

    Hmm...

    Hmesseplatz OG is geiler ;)

    Hmmmm... Da stehen auch weniger Bordsteine und Bäumchen im Weg, wenn man's mal übertreibt :cool:

    Studenten? Dreckspack! :D

    Nein. Nicht mal gebraucht... Und wegen benannten Nachteilen auch ziemlich schnell wieder verschwunden... Hatte wenn Ich mich nicht täusche nur der erste Jahrgang Cooper 997. Macht angeblich auch kaum einen Unterschied in der Bremsleistung, wurde mir erzählt...

    Ansonsten fänd Ich so'n elektrohydraulischen BKV 'ne feine Sache. Wäre vermutlich auch für die Honda-Jünger wegen Platzbedarf & Aufteilung interessant. Wegen Wirkungsgrad sowieso.

    Gruß,
    Jan

    hmmmmmm:thumpsup:

    Hmmm und mit sowas dann durch den Schnee blasen... :cool: Hmmmit dem Auspuff:

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    Tipp: sehr laut im Wohnzimmer hören (Musik hört nach grob 'ner MInute auf). Ohrgasmus pur! :cool::eek:

    Naja, Du zahlt für alle Karren Steuer und Versicherung (vielleicht gibt's 'n kleinen Rabatt bei der Versicherung), darfst dafür aber nur eine Karre bewegen und auf öffentlichen Strassen abstellen.

    Ändern tut sich eigentlich nur, dass Du deine Kisten dann nicht mehr überall abstellen darfst und Schilder umbeppen musst :D

    Zumindest bei meinen Autos ist die Steuer deutlich(!) über den Kosten für Versicherung... 1x 1,3l ohne Kat, 1x 2,0l €uro 1, nächstes Jahr 2,0 ohne Kat oder 2,3 m. €uro1. Versicherung ist 300€ p.A. mit Teilkasko. Steuer 1x 320€, 1x derzeit 300€, bald 500€ oder 370€. Selbst wenn Ich an der Versicherung für beide Fahrzeuge zusammen dann 50€ sparen kann - wiegt das nicht die Nachteile auf. Ich persönlich könnte also sehr wohl von einer Steuererleichterung profitieren. So werd Ich halt auf eine Kiste verzichten. Oder beide auf dem Gehweg abstellen. Aber nur auf'm Hof parken können und SChilder umdingsen jedes mal - ne...

    Hmmm... Moment. Ah! Halt! Vielleicht sind wir/Ich ja gar nicht die Zielgruppe... :D Wer sich 'n steuerfreien Elektro-Rollator besorgt, kann natürlich die 50€ Versicherung sparen. Wenn er den Stellplatz für die andere(n) Kiste(n) hat.

    Ja, doch - so schlimm isses ja garnicht :D Aber hey, auch wenn das unsere europäischen Kollegen besser können; dafür haben wir das Hakenzeichen, Saisonkennziechen, Kurzzeitkennzeichen und rote Nummern. Immerhin. Soweit mir bekannt, gibt's z.B. die Österreich ja nicht (Österreicher mögen mich verbessern) (was das aber auch nicht zu keiner kleineren Lachnummer macht, mal noch am Rande erwähnt :D).

    Also alles gar nicht so schlimm... Ignorieren und dann werden "die" es ja schon merken, dass sie Kot gebaut haben. Zumindest hoffe Ich das. Denn die stirbt ja zuletzt. Die Hoffnung.

    Gruß,
    Jan

    hier war heute morgen eine, wenn auch dünne, geschlossene weiße decke auf der straße.
    ich weiß nicht ob ich es schon erwähnt habe, aber ........
    HECKANTRIEB ROCKT!:D

    hmmmmmm

    Hmmmm jupps :D (und mit'm Benziner reicht eigentlich 'ne regenfeuchte Strasse schon - der 250TD letztes Jahr hat tatsächlich Schnee gebraucht :santa1: )

    OG hat 24/7 geöffnet :p

    Hmmm... Hab eben versucht am Smartie die Birnen zu wechseln. Fuck! :madgo: Dazu braucht man eine gynäkologische Grundausbildung & Röntgenblick... Oder man rupft die komplette Front runter und baut den Scheinwerfer aus... Die hamse doch nich mehr alle gehabt bei der Konstruktion! Der Neue hat wenigsten's 'ne Wartungsklappe im Radhaus bekommen...

    Hmmmmm...

    Innocenti!? :confused: Die hatten auch nur Unterdruck-BKVs... Zwar sind die kleiner wie der Rover-Trümmer, nehmen aber immer noch ausladend viel Platz im Motorraum weg und sind stets im Weg...

    Es ist halt nicht viel Platz für eine Druckpumpe im Riementrieb. Ein elektrohydraulisches System wäre vermutlich die einfachste Lösung.

    Gruß,
    Jan

    Ein Stück vom Zahnkranz steckte im Beifahrerfußraum :eek::D
    Nur die Haube hat Glück gehabt :D

    Da hat man beim Linkslenker-Mini ja noch Glück. Aber bei Heckantrieb ist die Schwungscheibe in der Regel irgendwo zwischen und recht nah an Knöchel und Hüfte :eek:

    Hmmmmm...