Beiträge von Asphalt

Also die gefütterten Overalls bei Lidl kosten 20€, einmalig :eastgrin:

Hmmm...

Zitat von jack union

Hmmm, baut der ein Flugzeug?

Grüße,
Andreas

Öhmmmm - wenn Flugzeuge SO gebaut werden, flieg Ich NIE wieder

Hmmm - hoffentlich wurde der nich in US&A restauriert....

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Hallo Martin und willkommen im Forum!

Ich bin höchst erfreut zu sehen, dass jemand Sachen repariert, statt - wie hier im Forum eigentlich Usus - einfach den kompletten Vorderbau wegzuwerfen und 1x neu zu machen Find Ich klasse!!

So ein durchreparierter Mini ist dann aber tatsächlich bemerkenswert günstig zu unterhalten.

Gruß,
Jan

Zitat von jack union

Cool! Am Alltagsauto hab ich (serienmäßige) Nebelscheinwerfer mit gelbem Glas, die sind ähnlich. Welche Lampen sind das?

Osram Allseason. Hab die Reflektoren davor noch geputzt, waren nach 22 Jahren 'etwas' schmutzig geworden. Streuscheiben noch geputzt - jetzt ist das wieder richtig schön hell. Die neuen Wipac H4 Einsätze am Mini machen aber auch mit normalen Birnen (die Osram sind "+30%") noch heller

Gelbe Reflektoren hab Ich für den W123 schon aus Frankreich importiert Bei dem wird alles so gelb wie legal irgendwie möglich

Hmmmm... Veit: jetzt schon nhalieren? Is doch noch garnich Winter... Apropos Winter; bei Lidl gibt's gefütterte Arbeitsoveralls (danke schubi für den Tipp! :thumpsup: )

Hmmmm - jaune gelb (gelber geht legal nicht mehr). Irgendwie angenehm.

Moin!

Das war unser forumeigener Mr-Cooper der so eine Aktion mal durchgezogen hat. Weiterhin gute und rasche Genesung

Gruß,
Jan

Zitat von badtaste

Hmmmmoin. Verwarnung mit Ordnungsgeld für zügiges Fahren in der Stadt erhalten:
[…] Ihnen wird vorgeworfen, am […] als Fahrer des PKW Unbekannt HH-[…]
U-n-b-e-k-a-n-n-t
Ist es schon so weit?

Moin!

Schreib zurück, es befindet sich kein PKW der Marke 'Unbekannt' in deinem Besitz :eastgrin: Ausserdem - was soll der tatbestand "zügiges Fahren" darstellen!? :D

Hmmmmm.... Udo:
Ja, ökonomisch nach heutigen Gesichtspunkten sind die Autos nicht. Egal, ob Diesel oder Benziner. Deswegen werd Ich auch auf den 230er Einspritzer umstöpseln. Das ist noch der sinnvollste Motor. Ausreichend Durchzug, der ist auch heute nicht langsam (136PS, 200nm) und braucht ~10l. Könnte man das noch mit 5-Gang kombinieren, sind auch mal 8 drinn.

Hmmm... Der 124er hat sich gestern 8l/100km gegönnt - bin Ich zufrieden mit. Zumal der eigentlich auch ausreichend motorisiert ist. Dem würde das 5-Gang aber wirklich gut stehen, ist einfach zu kurz untersetzt.

Hmmmmmm...

Ne. Is'n Kombi :eastgrin:

Hmmmm...

Hmmmmmm...

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Zitat von HOT

1300er Kopf auf 1000er Block :thumpsup: (aber nur mit Tricks)

Da die Ursprungsfrage hinreichend geklärt ist, etwas abseits des Themas:

Es geht auch ohne Tricks, wenn man die Basis richtig wählt. Std. Nockenwellen haben einen ausreichend geringen Hub, das Ventil stößt also nicht auf den Block. Und hat man Kolben mit Mulde bzw. niedriger Kompressionshöhe, passt auch die Verdichtung (wenn auch an der Grenze, mein Motor liegt bei ca. 10,5:1).

In dem Fall wäre das - abgesehen von der Abstimmungsarbeit bis sowas g'scheit läuft - plug & play.

Und Spaß macht das hinreichend! Fährt sich fast wie ein 1300er, braucht nur etwas Drehzahl. Ist kein Motor für Bummel-Fans, mit 3,1er EÜ wollte Ich das nicht haben. 3,76:1 war schon die richtige Wahl. Und das dreht munter und vergnügt weiter bis die Ventile flattern...

Gruß,
Jan

Leg doch einfach mal 'ne 1300er Kopfdichtung auf den 1000er Kopf - beantwortet dir sämtliche Fragen (wenn's das Bild schon nicht tut).

Hmmmm :p

Zitat von P-B-M

War in Sevilla.. da war noch schönes Wetter.. hmm.

Wir warn letztes Jahr irgendwo zwischen Los Marines und Mondron

Hmmmm... Alhambra in Granada angeschaut? Lohnt sich!

Zitat von J&A

Oder schon wieder Hochsommer

Hmm...

Wär auch nich ungeschickt :eastgrin: Weil dann geht ab nach España mui bien

Hmmm... Eigentlich könnt man da auch überwintern... Mal scharf überlegen

Hmmm - apropos Thermostat, muss auch neu. Wird nimmer recht warm. Hrmpf. Naja. Gelegenheit den Frostigenschutz aufzustocken.

Hmmm...

Zitat von chris

ach ja, das gammelt ja auch schon ´ne weile hier rum
wenns net so fummelig wäre an die einfüllschraube zu kommen, kann mich da noch gut an die sauerei beim letzten wechsel erinnern

Vor allem ganz wichtig: Einfüllschraube zuerst öffnen

Hmmmm. So. Lüppt.

@J&Andi: liegt schon Schnee?

Moin!

Sidepipes einbauen, dann wird nur die Seitenwand schwarz... :eastgrin:

Spaß beiseite: im Auspuff sammelt sich Kondenswasser und Ruß. Wirst Du die Maschine an, pustet's das Gemisch hinten raus. Ohne Stoßstange und 'DTM' Auspuff begünstigt sicher, dass der Dreck dann auf die Heckklappe geweht wird. Ist aber kein untypisches Phänomen.

Fährst Du viel Kurzstrecke? Das begünstigt Kondenswasserbildung im Endtopf, wenn der nie richtig durchgetrocknet wird. Da können sich erstaunliche Mengen Wasser im Auspuff ansammeln

Gruß,
Jan

Zitat von J&A

Auch 75W-140? Das kriegste fast nirgends ausser beim freundlichen.
Da sind 20.--/L nix besonderes.

Nö. STINKnormales 80W90. Wenn's 'n LSD wäre, säh's anders aus... Glaub die brauchen auch 75-W140

Zitat

Oder das gute Automatiköl ATF+4. 8-10.--/L is normal. Nur gut, daß beim letzten spülen mal eben ein 50L-Fässle nötig war

Ja, aber sooo oft wexelt man den ScheiX ja nun auch nicht, oder? Auto fahren geht halt nich ohne Geld anfingern. Und da sind Minis wirklich im Vergleich bemerkenswert günstig zu unterhalten Da gibt's auch nich eine Zillion verschiedene Differentiale nach denen man Wochen lang fahnden muss Da passt alles von '59 bis '00.

Zitat

Watt bin ich froh nur ein Minimessi zu sein...

Wenn Ich so überschlag... In 8 Jahren 3 Minis, davon zwei aber nur als Teileträger und im letzten Jahr allein 4 Mercedes Kombi... Hmmm... Mist. Und jetzt füllt sich das Teilelager gerade massiv mit W123 Brocken Und das ist irgendwie - schon jetzt mehr, vom Volumen, wie die 8 Jahre Miniteile ansammeln. Werd mich aber auf Mini & W123 Teile lagern beschränken, W124 ist zu 'verspielt'.

Summa summarum: Ich brauch mehr Platz... Alleine ein MB Motor nimmt den Platz von gut 3 Mini-Motoren weg...