von demich einen zum VVerkauf hätte 
Beiträge von El Gazolino
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ja du kannst auch ins vom Louis oder vom Hein gericke kaufen !
kein spaß !
ich habe das mit drei kontakten ! funktioniert prima ! -
ja is teuer ! 1euro pro kilo ist realistischer !
es kommt drauf an was alles dabei ist und wieviele Kilometer er runter hat ! die meisten Cooper wurden mit 63000 km verkauft ! warum blos -
Ich kann dir Jens-Peter Adam Vergaserservice empfehlen !
Mit ihm habe ich sehr Gute erfahrungen gemacht !
http://www.su-stromberg.de/HTML/content/pages/Site_Map.php
viel spaß
Paul -
Also am einfachsten ist du holst dir einen 1300er Vergaser der sollte komplett sein.
Also
-Motor
-Getriebe
-Zündspule
-Anlasser
-Lima
-Vergaser HIF 44
-Ansaugkrümmer
-Verteiler ( lucas 65D elektronik ohne Kontakte ! )
Dann brauchst du noch die Bremsservo einheit mit Umlenkung
Baust du aus dem Schlachtfahrzeug aus und zwar am besten die ganzen Pedale incl. dem Vorratsbehälter für die Kupplung oben ! !
Ausserdem den Splitter für die Bremsverteilung welcher unterhalb des Bremsservo sitzt.
Geschickt wäre es wenn du dann auch noch den kompletten Vorderrahmen bekommst, denn die Bohrungen für die Motorlager sind anders ( weiter vorn) da der vergaser weiter nach hinten baut !
Dann legst du noch das Schweinchen Rosa Kabel deiner Zündspule lahm und legst ein Kabel mit Zündungsplus vom Sicherungskasten an die Zündspule !!!
das wäre es eigentlich !
dauert ca 1-2 Wochenenden je nach dem wie gut du schraubst und ob alle teile schon vorhanden sind !
An und für sich ist der Umbau also kein Problem ! -
Alltagstauglicher ist LHD !
Mehr Fun macht LHD ( und das sag ich als Engländer .....)
Aussergewöhnlicher und angenehm zu Fahren wenn es ein Automatik RHD ist !
Ganz krass ist es ein englisches Auto in England zu fahren ! wenn SCheibenwischer und Blinker nämlich auch noch vertauscht sind !
also IN den Kreisverkehr rein und dann ertmal scheibenwischen !!!!!!!!!!!!!!!
:D:D:D -
ja alles die gleiche Heizung ! und so ähnlich laufen die auch beu uns im van !
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korrekt !
ausserdem dann noch den nicht mittigen schwerpunkt und das ist dann glaub ich garnicht lustig ! -
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vielleicht hilft es wenn du die ventile ein wenig drehst ! ( einschleifen) !
evtl werden sie dann wieder dicht ! -
also ist der Stcker noch am Wassertemperaturgeber / zylinderkopf drann ?
Das klackern könnte plastik sein, welches auf den Kipphebeln ist und oder auf den Ventilen ! -
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ja was willst du jetzt denn dafür haben ?
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Es gibt keins !
ist bereits in der ABE(KFZ Brief) für den Sportspack selbst enthalten !
die haben wenn mich nicht alles täuscht auch kein Nummer ! ich meine die Felgen ! -
bei unserem Van wurden die schläuche durch die Öffnung für den Mitteltacho und durch die öffnung für den BKV anschluß geführt !
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schrauben des Lenkgestänges,
Schutzblech der Scheibenbremsen
umlenkung zum Bremsservo
13er Schlüssel im Motorraum vergessen ?
irgendwelche Muttern im Motorraum ?
Sitzbefestigung ?????
Handschuhfach !
Wenn es was aus der oben genannten liste war dann bitte 40000000 Euro an mein Schweizer Bankkonto überweisen !
Kennwort SChweigegeld -
nimm gleich eine neue Zündspule kostet maximal 30 Euro frag mal bei Bosch im ort (muß Vorwiderstand drinnen haben ! ) und die Teilehändler in der Händlerliste !
wenn du ne gebrauchte kaufst weißt du nie wann sie kaputt gehen wird ! -
jo bitte mir auch Fotos schicken !
danke
Paul -
Die angesprochene Krankheit nennt sich Glaslunge !
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yes i will ! und zwar den Clubbi ! und Moby Dick und und und