Beiträge von Sinjentsmith

    mit ein wenig Einbildung vielleicht ... nee sagen wir so, bringen tuts bestimmt etwas, aber 1 oder 2 PS mehr merkt man halt nicht, so gehts jedenfalls mir, aber da das Ding ewig hält macht man denke ich nix verkehrt ...

    fat Tony
    Hänigser
    Otten

    jepp, wenns soweit ist kriegt ihr auch ein Board.

    Diagnose-Stecker *lach*

    Also Klemmen oder Stecker kommen an den Rand der Platine, das ist nicht das Problem, vielmehr gibts keinen vernünftigen Stecker ... entweder die Dinger sind rießig, Preis und/oder Größe oder die Kabel sind zu dünn oder man kriegt sie nicht, von daher kriegt der Prototyp erst mal Schraubklemmen, aber vielleicht fällt uns noch was besseres ein

    Hi Leute,
    also erstens, tatsächlich bezahlt die Versicherung des Bauunternehmens den Schaden :)!
    Zweitens, der erwähnte Ölwannenschutz, muß man den hinschrauben oder schweißen ... weil schweißen kann ich nämlich nicht wirklich, jedenfalls keine Bleche, weil hinterher sinds immer Lochbleche :D, achja hat jemand ne Ahnung was sowas kosten mag?
    Schönen Abend noch.
    Gruß Jens

    also erstens müßte ich mir den Schaltplan erst noch überlegen/ausrechnen und zweitens würd ich sagen, daß die Ersparnis kleiner-gleich null sein wird, denn Du brauchst ja noch Relais und andere Scherze drumm herum, zweitens viel Geduld um das alles auf ner Lochrasterplatine zu verdrahten und drittens wirds am Ende langsam und kontinuierlich die Batterie leerlutschen, weil die NE555 recht viel Ruhestrom brauchen ...
    Da sind 26€ bei Conrad ne gute Investition, meiner Meinung :)

    Klar, die 26€ kannste sparen, entweder verdrahte ne handvoll NE555s sinnvoll ... viel Spaß dabei, weil das könnte etwas verwirrend werden oder Du baust nen Taster ein, mit dem Du beim schließen und öffnen die Blinker aufleuchten läßt.
    Oder aber Du wartest noch 3-4 Wochen, dann is die Software für den µC fertig, wobei dann könnstest auch gleich das ganze Board nehmen, daß ich entwickle, das wird so 30€ kosten und kann viel mehr ... man bemühe die Suchfunktion :cool:

    Jepp, hab mir auch Überlegt, daß ein neues Hosenrohr gescheiter sein wird, als am alten herumzuschweißen, zumal das alte ja auch 7 Jahre alt ist.

    Also wers bezahlt werden mir morgen sehen, da will sich die Polizei wieder melden ... fest steht jedenfalls, daß die Cops noch in der selben Nacht die Straße voll gesprerrt haben, wohl auf meinen Anruf hin und dann war ja wohl schon was faul und 10 oder 15 cm hohe Sprungchancen auf ner öffentlichen Straße können ja auch nicht normal sein oder?

    ... Ölwannenschutz, sowas gibts? ... hmm ich glaub das wird die nächste Investition :).
    Ja gut, aber nun is es aber passiert ... braucht man auch n neues Hosenrohr oder wie das Teil heißt, weil das Flexteil is ja da drangeschweißt ... und in ner Mini Ersatzteilliste hab ich gesehen, daß das Hosenrohr eigentlich bis zum Kat geht und von nem Flexstück war da nix zu lesen *schnief*???

    *grübel* wozu sollte man einen Mini tiefer legen, nee nee meiner is noch wie vom Werk.

    Naja mal sehen was die Cops sprechen, denen hab ich angerufen und die wollten sich das Korpus Delikti angucken ... aber ich seh mich die Werkstadtrechnung schon selber bezahlen *seufz*

    Nabend Leute,
    öhm I have a big problem und ein lautes dazu ... klein Jens fährt mit seinem Mini heimwärts, sieht eine Baustelle näher kommen, bremst auf 0 ab und überkriecht die nicht zu übersehende Unebenheit ... Vorderräder drüber *KRRRRRAXXXXX*. Naja ein kruzes überlegen, Rückwärtsgang rein und in gleicher Manier wieder zurück, soweit so schon.
    Tja aber seit dem Augenblick röhrt der Kleine wie n Panzer. Ein Blick daheim unter das Auto schafft Klarheit, eine mysteriöse Schelle, die sowohl an Krümmer als auch an dem Rohr zum KAT festgeschweißt sieht nimmer wirklich toll aus *ggrrr*! Du muß auf jeden Fall repariert werden, aber wie nennt sich das Teil ... was geht denn gewöhnlich bei sowas noch kaputt?
    Achja meint ihr Baufirma bzw. deren Versicherung zahlt mir das oder muß mein Girokonto wieder dran glauben?
    Guts Nächtle
    Jens

    Also bei dem Steuergerät kommt wohl der Rover-Aufschlag hinzu ... bei Miniteile-Händlern findet man sowas schon für 120€ weniger :D
    Tja soviel zum Thema dazu, ob man die Wegfahrsperre deaktivieren kann ... da scheiden sich die Geister, theoretisch geht alles, ob das Motorsteuergerät damit einverstanden ist, steht aber auf nem anderen Blatt Papier.
    Aber mach doch mal flogendes, bau das Teil einfach aus ... der schwarze Kasten hinterm Handschuhfach, mach es VORSICHTIG auf und erzähl was zu sehen ist ... besteht es nur noch aus Rußpartikeln, dann brauchst endweder n neues oder Du mußt wen finden der die Wegfahrsperre deaktivieren kann. Sie hingegen alles halbwegs normal aus, dann ist es vielleicht nur ne Kleinigkeit ... die sich mit etwas Geduld reparieren läßt ... vielleicht hat jemand sogar nen Schaltplan von dem Teil, das würde dies ungemein erleichtern.
    Gruß Jens

    ... meine Liste wird ja immer länger ...

    owi ?
    soenkstar
    kürbis

    zur Verkabelung, also macht euch darauf gefaßt, daß DWA-Steuergerät auszubauen oder alternavtiv am Stecker
    Plus und Masse sowie "open" , "close" und "alarm" abzugreifen, ich sag euch natürlich wo ... alles andere wäre ja gemein :D
    dann muß noch ein Kabel blinken links und rechts angeschlossen werden, die ZV muß auch noch mit Plus und Masse sowie "auf" und "zu" versorgt werden, naja und Zündung ein und Licht ein braucht man auch noch *überleg* hab ich jetzt alle 12? ... ah genau, Tür offen is auch noch nötig

    Ich dachte mir, daß die Schaltung am besten eingeschrupft wird n passender Stecker is mir auch noch nicht untergekommen, von daher müssen die Kabel wohl angelötet werden.

    Sonst noch Fragen?
    Nen sonnigen Mittag noch :cool:
    Gruß Jens

    Tagchen Leute,
    also nach reichlich Wärmeentwicklung (mein armes Notebook :) ) hab ich mittlerweile die Platine fertig geroutet, sie wird 7,5 x 10 cm groß.

    Alle versprochenen Funktionen haben drauf gepaßt, die da wären:
    - Ansteuerung einer zusätzlichen ZV
    - blinken bei schließen und öffnen mittels werksseitiger Fernbedienung
    - blinken wenn die Alarmanlage hupt
    - Piepton wenn Tür auf, Zündung aus und Licht an

    das ganze wird 12 Leitungen haben, die verdrahtet werden müssen, der Prototyp wird wohl so in zwei Wochen in meinem Mini an den Test gehen :) und Voraussetzung ist eine werkseitig eingebaute Rover Alarmanlage

    Tja und bisher stehen auf meiner Liste, die so n Teil auch haben möchten:

    - rehhne ?
    - Stefan zwei Stück
    - SvenHB
    - Arne_78
    - Lupo =? lüdder
    - Jan Cooper
    - dcm
    - Ruedi Ammann

    Ich hoff ich hab niemanden vergessen ... teurer als 30€ wirds auch nicht, mit ein bißchen Glück liegt das Porto da auch schon mit drinn.

    also wenn ich dann richtig mitgezählt hab komm ich auf 5 Boards, die der eMail-Kandidaten mitgezählt, alla guuuud :)

    wobei die Idee der Piepserei, wenn man auf und zu schließt hab ich vorerst verworfen, weil das den µC etwas übervordern könnte ...

    blinken und ZV ansteuern geht aber klar, bei Alarm hupen geht auch und vielleicht bringe ich noch ein Piepsen unter, wenn Tür offen und Motor aus!

    Hallo Leute,
    nein nein, ich hab die Angelegenheit nicht aus den Augen verloren, ABER ich war n Weilchen im Urlaub :) !
    Solangsam nimmt die Sache Gestalt an ... ich hoffe ihr habt das Interesse nicht verloren ... bei der Gelegenheit, wieviele Boards soll ich nun eigentlich machen 1? 5? 10?
    In diesem Sinne noch nen schönen Mittag.
    Gruß Jens

    welche ZV? gute Frage, meine is von eBay ... so ein noname-Teil für 24,95€ und das funktioniert prima. Schaltungstechnisch wird es am Ende egal sein, welche ZV, nur in den Mini muß sie auch hineinpassen.

    wie wäre es z.B. mit sowas?

    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…&category=38727

    sieht meiner übrigens verdächtig ähnlich ...

    Also da es der Mehrheit wohl egal sein scheint, werde ich die µC Version weiter verfolgen ... Schaltplan is fast fertig, Quellcode is auch schon angefangen, kann sich also nur noch um Tage und Jahre handeln :cool: ... ohne µC gäbs n ziemliches Bauteilegrab!
    In der Summe hat die Schalung hinterher 10 Leitungen und klar gibts nen Bestückungsplan, nen Schaltplan und ne kleine Anleitung und in den Klimaschrank kann ich es auch mal stellen, nur ISO9001 wird es nicht zertifiziert sein, weil sonst krieg ich zuviel :)
    Achja und der Übersichtlichkeit halber, die Schaltung kann folgendes leisten:
    ZV mittels Mini-Fernbedienung ansteuern
    Blinker beim schließen bzw. öffnen ansteuern
    den Alarm über die Blinker optisch vermitteln

    (ein piepsen beim schließen bzw. öffnen oder aussteigen wenn man das Licht angelassen hat verkneif ich mir erstmal)

    Also in diesem Sinne ein schönes WE.
    Gruß Jens