Beiträge von Tauchermajo

  • Wo ist der Norden Schleswig Holsteins ?

    also .....meine chantall kann schon wieder alle 4 räder drehen.... :)
    gruß an schrauber spi (grins):thumpsup:
    da ja das Jahr am ende is ma alle lieb gegrüßt außem Norden.....
    so und da ich nu mein Jahresplan mache is nu die fragen ,treffen sich die nordlichter im Jahr 2012 auch einmal?
    Zeipunkt
    Ort
    ?????
    also Kohle und "doof mach stoff" hab ich auch :D:D:D:D
    ...is schon was in planung?????

  • Starten nur auf 3 töpfen und mit starter hilfe

    Zitat von biz

    Bei der Vergasernadel wurde die Kennung rausgeschliffen. Das macht die Identifikation schwierig, aber hat mit plötzlich auftretenden Problemen nichts zu tun. Könnte sein, daß die Nadel in irgendeinem Bereich modifiziert wurde und deshalb die Kennung entfernt wurde, damit keine Verwechslung eintritt.
    Der eigentliche Nadelteil für die Gemischaufbereitung sieht einwandfrei aus.
    Die Spuren Düsenstock kommen vom Choke, sind meiner Meinung nach auch nicht besorgniserregend. Der Rest sieht ebenfalls föllig normal aus. Die Nadel ist federnd gelagert, deshalb hängt die etwas schief.


    ok das beruhigt aber.....
    was ist denn mit der Nadelführung? auf der ist doch so kleiner Absatz und desshalb liegt die Nadel da nicht komplett auf.
    Ist denn bei einem Neuteil das ding Plan oder at es auch son Absatz?

  • Starten nur auf 3 töpfen und mit starter hilfe

    Moin an alle

    Ich hab nun erst ma das EL Verteil problem gelöst und dann mir ma den Vergaser geschnappt.
    ...und nun kommt ihr :):)
    ,
    ,,.
    An der Vergasernadel hab ich Spuren von Feilarbeiten erkannt.
    Die Vergasernadelführung sieht auch etwas komisch aus, is das normal? denn im eingebauten Zustand siehts auch nicht wirklich so aus als ob das so sein sollte ich sag durch die Kante "kippelt" die Nadel und das kann doch net gut sein oder?
    Und zuguterletzt der Düsenstock,sind da die Schleifspuren normal?

  • Starten nur auf 3 töpfen und mit starter hilfe


    so anderen vergaser drauf geschraubt....... das gl erscheinungs bild....
    dreht durch Kraftstoff kommt nicht auß dem überlauf raus aber........... er zündet nicht

  • Starten nur auf 3 töpfen und mit starter hilfe

    Moin gemeinde....:crying:
    es is november..... die letzten tage mit sonne und mini driven.....
    von wegen....
    meinen kasten vorgestern gefahren..... lief so wie immer.....
    gestern morgen an gemacht und....... nix grrrrr
    kerzen raus und angeschaut .... naja leicht dunkelbraun bis schwarz.... aber jede hat 1 funken....
    kompression gemessen (psst... mittels finger.....) is gefühlt überall gleich, kraftstoff kommt an (wenn zulange zündung an,kraftstoff kommt aus dem überlauf)
    springt net an .....
    während dem anlassen etwas an der co schraube gespielt..... juhuu er kam.....aber mit fehlzündungen....
    das gleiche nochmal gemacht mit starter spray und er kam wieder ----kurz....
    hmmm züdkabel (nähe kühler) abgemacht und .... läuft..... hmmm grübel.......
    na dann kerzenstecker wieder drauf und läuft runde(vom klang).
    also nix wie rein in die kiste und fahren.....fahren bis warm ...und alles ok nur!!!!
    egal in welchem gang ,wenn ich mehr gas gebe stottert er (hört sich nach 3 töpfen an) und nach einer weile is wieder alles beim alten (anzug,geräusche etc...) aber das gleiche verhalten wenn ich wieder hoch bzw runter schalte.....

    please help meee

  • Smith-Tachoei

    Moin Gemeinde
    Ich möchte mich endlich von meinem grauseligen Armaturenbrett verabschieden.

    Und ich hab auch schon son Mitteltacho(leider nur 140 km/h) nur sind sämtliche Glühlämpchen weg und die von dem jetzigen Tacho(veglia) sind zu klein neben der auch nicht passenden Tachowelle.
    Hat wer von euch solche birnen und fassung rumliegen vielleicht auch eine "Smith" Tachowelle?
    Oder kann mir einer sagen wo ich solche Leuchtmittel finden kann.

    Danke schon mal im vorraus

  • Van-Hecktüren

    Zitat von Andreas Hohls

    Ja, es gibt 4 verschiedene Scharniere !
    AFA1490 o.r. /1491 o.li.
    AFA1492 u.r. /1493 u.li.

    Andreas Hohls

    ja was bedeutet das für mich(bezeichnung????)
    welche bezeichnung steht denn nun drauf?
    und welche musste ich nun haben?

    Vielleicht ist mein unwissen hier lächerlich aber für mich ist es ein problem.....
    und ich würds gerne abschaffen
    hat hier im forum nicht einer einen van? wo meine o.g. bezeichnungen auch auf den scharnieren steht?
    Oder ist das Niveau hier ein anderes?(von wegen "was ist das für eine frage! das weiß man doch")
    .......alle fangen sie mal "KLEIN" an
    Ehrliche frage.....ehrliche antwort

  • Van-Hecktüren

    Moin gemeinde
    Mal ne frage so zwischen durch.....
    Sind die scharniere bei den hecktüren unterschiedlich? denn egal wie ich sie verbaue die rechte tür ist immer tiefer als die linke und somit kann ich die heckstoßstangelchen nich einbauen da die rechte tür dagegen kommt.

    Also auf der linken seite oben steht an dem teil was an der karosse angeschraubt ist außen "GRX" und da wo die kugel reinkommt ein "I",und innen "H"
    An dem unteren außen "L" und innen "GRX".

    Auf der rechten seite oben außen "H" und innen "GRX"

    An dem unteren außen "GRX" und innen "L"

    Da ja nun die gleiche bezeichnung fast an jedem teil steht und die rechte seite häng liegt es nahe das vielleicht rechts die falschen scharniere montiert sind oder?
    Habe auch die kugeln ausgewechselt und auch ne neue tür reingehängt aber der spalt zur karosse bleibt bis auf 0,5cm immer gleich ??????
    Habe auch schon ne u-scheibe mit reingelegt und es hat sich nix geändert.
    Optisch is die karosse nicht verzogen (das eine seite hängt etc...)
    nu weiß ich net weiter hat von euch einer ne ahnung?????

  • Van

    Zitat von HOT

    Der Verriegelungsbolzen (mit der Feder drum) ist verstellbar.
    Wenn du die Feder (von der Haube weg) in Richtung Bolzenspitze verschiebst, kannst du die Kontermutter lösen, dann den Bolzen weiter rein schrauben und Kontermutter anziehen.

    Lass vorher mal ein paar Tage etwas Rostlöser/Sprühöl am Bolzen einwirken, denn der sitzt manchmal etwas fest und will sich dann nicht verstellen lassen.

    Gruß, Diddi


    ok thx
    werd mich ma morgen dran machen dank:thumpsup::thumpsup::thumpsup: