Schee war's....trotz durchwachsenem Wetter herrschte Bombenstimmung!
Apéro International am Freitag Abend war wieder mal der Hammer.
Riesengroßen Dank an Sandra und Jan!!
Nächstes Jahr geht die Sause wieder ab und zwar aller Voraussicht nach vom 19. - 23.08.2026
Ein Set ist verkauft....
Waren zuvor schon 13" Felgen montiert oder "nur"12"?
Alles klar, Übergabe in Räbke
Polybuchsen Set für Motorknochen oben, sowie unteren Querlenker und Zugstreben zu verkaufen.
Ausführung sollte "soft" entsprechen, vermutlich ist Mini Sport der Hersteller.
Aus altem Lagerbestand, bissl schmutzig.
Versand möglich
Zwei Alutürgriffe zu verkaufen.
Gebrauchter Zustand und etwas "rustikale" Ausführung 
.
Versand möglich
Zwei Synchronringe aus altem Lagerbestand, unbenutzt.
Versand möglich
Polybuchsen (kleine Version) für Hilfsrahmen hinten zu verkaufen.
Preis per Stück
Versand möglich
Komplettes Set aus altem Lagerbestand, unbenutzt.
Preis per Set.
Versand möglich.
...aus altem Lagerbestand, unbenutzt.
Versand möglich.
So...schon wieder vorbei!
Aber wie immer ein super schönes Wochenende gehabt, so viel gelacht wie schon lange nicht mehr (Danke an John Guess, Martin Cull und Yves, die Performance zu Bohemian Rapsody war einmalig 
) und viel lecker gegessen (Lisons Mini Bar).
Danke an die Miniholiker, ihr seid ein Weltklasse Team 
Und
Last but not least, danke an Tobi für seinen unermüdlichen Einsatz an der Toilettenanlage.
Soooo....nach dem Treffen ist vor dem Treffen, auf geht's nach Kembs zum MBB 4.
See ya 
Beitrag #18
Wenn du mir was sagen willst Lars, dann schick mir doch ne PN...
Ich habe meine Gründe, das kannst du aber nicht wissen, kapito?
Hier wird nix verschoben! Die Anzeige ist vom Angebotsumfang her genau richtig eingestellt, das versteht aber nicht jeder.
Zuerst solltest du den Bereich Tachowelle am Getriebe ordentlich reinigen, Bremsenreiniger, olle Zahnbürste und Druckluft sind deine Freunde.
Dann von unten mit einem langen Flachschraubenzieher und kleinem Hammer die Überwurfmutter losklopfen, also seitlich in "Aufdrehrichtung" angesetzt. Danach kann man i.d.R. mit dem Schraubenzieher die Mutter runterpopeln.
...und wenn man ganz geschickt ist, geht das beim Einbau genauso 
Aha...also vorn aufbocken und mit dem Handballen von vorn auf das Vorderrad schlagen. Wenn es dann klackert kommt das aus dem Lenkgetriebe. Hat "Der Pate" ja schon angedeutet...
Prostreet kontaktieren...
oder wenn nur eine Klammer fehlt...Feile und Bohrer...Muster hast du ja ausrechend
Fraglich ist halt, wann da was klappert.
Mit der Motordrehzahl?
Mit der gefahrenen Geschwindigkeit?
Beim Gaswechsel?
Einfach so aufgrund der Motorvibration?
Aber...generell kann man auch als "Laie" etwas nachforschen, indem man im Bereich Motor/Krümmer/Auspuff und Vorderachse alle Bauteile auf genügend Abstand kontrolliert, auf Festsitz prüft (dabei auch "anpacken" und rütteln oder mit dem Handballen dagegen schlagen) und alle Schraubverbindungen prüft.
Wie auch immer, viel Erfolg!
