Beiträge von dodo_z

  • also ich brauche TÜV

    Ja, aber mach für den TÜv doch eine Blende (Einstiegsleiste) drüber, dann sieht der das nicht und bemängelt es nicht.
    ABER: danach auch wirklich schnell und korrekt beheben, also fauliges Blech raustrennen und gutes Blech einschweißen, dann versiegeln und Lack drüber - Hochlraumkonservierung nach dem tauschen der Außenschweller nicht vergessen ;)

    Alternativ das Loch dem Tüv zeigen und eine Lage schildern, wenn du versprichst das in Kürze korrekt zu beheben, wird er es vermutlich als geringen Mangel einstufen. Vielleicht bittet er dich dann das Fahrzeug nochmal kurz zu zeigen wenns gerichtet ist, aber das ist ja wohl Ehrensache :)

    Wenn man freundlich ist und einsichtig, sind die TÜVler oftmals auch sehr kulant. Aber das sollte man nicht überstrapazieren.

    dietmar

  • Mini fahren in Südtirol

    Zitat von MINI999

    Hallo Minigemeinde,

    die Urlaubszeit ist ja nun leider vorbei aber ich hab schon mal nen Tip fürs nächste Jahr.

    Und wieso soll man nicht einfach mit dem eigenen Mini dort Spaß haben? Der springt auch an, läuft prima und je nachdem was man bevorzugt fährt man rechts- oder linkslenker.

    dietmar

  • Für Nachteulen

    Zitat von KLAS


    aber allgemein trommeln hier so einige die mal lieber vor der eigenen tür kehren sollten. mir fällt da zb ein teil ein das gut n jahr gebraucht hat um zu mir zu kommen, obwohl es mit materialfehler fertig in der ecke lag und genau so zu mir geschickt werden sollte.
    oder erstmal die stimme erheben obwohl sie nicht alle fakten kennen und in die welt schreien das da jemand ja schon ewig auf seinen zylinderkopf wartet, obwohl derjenige es nicht auf die reihe bekommt die teile anzuliefern die er auf eigenen wunsch hin selber anliefern wollte.

    KLAS: Hast du eine Rechnung darüber bekommen? Also sei mal bitte ganz ruhig. Eenn es dich stört, leg den Block samt Kopf in den Mini vom Lars rein.
    Manchmal überlege ich, ob es nicht doch besser gewesen wäre damals gleich den ganzen Kram mit zu nehmen, anstatt das nochmals liegen zu lassen. Ich warte beispielsweise seit vielen Jahren auf eine Kostenvoranschlag, ob offiziell oder nicht ist mir dabei erstmal egal. Ohne den bekommst du keine Teile und auch kein Geld. Wäre auch per tel oder Pn gegangen, aber wenn du es so willst, bitte.

  • Für Nachteulen

    Zitat von GianniPotenza


    -Man sollte keine Aufträge annehmen, die man noch nie gemacht hat oder gebacken bekommt

    Man muss manchmal Aufträge annehmen die man so noch nie abgewickelt hat, aber man sollte in der Lage sein, diese dann auch abzuwickeln. Oder genügend Rückgrad besitzen zu sagen, dass man es nicht kann.
    Bei einer solchen Verzögerung würde ich dem Kunden auch anbieten ihm das Fahrzeug ggf. zu bringen, als kleines Entgegenkommen.

    dietmar

  • Für Nachteulen

    Eben das hättest dir hier sparen können, da wärst einfach kurz bei der Firma mit der Fahrschule vorbeigefahren und hättest nachsehen können.

    @ dougie: soll auch andere geben die freiprogrammierbare Steuereräte an unterschiedlichsten Fahrzeugen erfolgreich einsetzen, darunter auch Kompressor und Turbo Motoren.

  • Für Nachteulen

    Zitat von dougie


    Zum Thema: ich seh das aus der anderen Richtung. Das was Klas da macht ist Hardcore. Echte Spezialistenarbeit. Da ist nur wenig planbar. Ohne Leute wie Klas wird's langsam dünn mit der Kompetenz oder absolut unbezahlbar. Da macht man locker an jeden Betrag erst mal ne Null.

    Klar kostet das Geld, aber das kostet es auch bei Klas. Hier vor Ort hätte es mindestens eine Hand voll Werkstätten die so etwas bei anderen Autos regelmäßig machen, da wäre der Mini sicher auch binnen einem Monat wieder auf der Straße gewesen und das ordentlich mit Rechnung und Gewährleistung.

    Ich finde die Aktion ziemlich peinlich. Um Lars tut es mir dabei am meisten leid. :headshk:

    dietmar