Apropos: Was ist aus dem Film geworden, den Du mal ganz wichtig machen wolltest
Liegt in der Schublade und wartet auf Geld und Zeit - irgendwann...wird auch das erledigt.
Was ist am Samstag in Wendlingen ?
Wurde schon beantwortet. Sufu oder Kalender hätte weitergeholfen 
hmmm
@Lupi: aber wohl doch nicht auf der ganzen Linie, denn: happyness is Mini shaped!
Aber hast ja deine fette Olga
Klas hat jetzt endlich genug zum trinken dabei, vielleicht klappt das dann auch mit dem Turbo...
ach dietmar jetzt streu doch da kein salz in die wunde ..
Der bodenseeeeeeeler kommt am Dönerstag nachmittag....
Man nennt mich ja auch "Salzstreuer" daher darf ich das :p
Ja, am Dönerstag ist Treffpunkt Berkheimer Str. 30. Wegen mir auch mit gemeinsamem erlegen eines Dönertieres verbunden - gibt ja einen lecker Dönermann "ums Eck".
Kommt sogar Verstärkung aus Nürnberg! Mal sehen ob die Beteiligung am Samstag (Wendlingen) auch so gut ist?
hmmm?
Meld dich mal bei mir. Ich hätte da einiges mittlerweile doppelt und dreifach gesammelt. Auch die Suche ist in dieser Hinsicht dein Freund und Helfer.
dietmar
hmmmmmmmmmmm hast du noch den turbo ?
Wie schnell ist eigentlich deiner? Oder läuft der immer noch nicht wieder? 
hmmm :p
Ich hätt zwar nicht so weit (ca. 7 Stunden) aber die Schweitz ist doch ein echt teures Pflaster, und sehr strikt was Strafen betrifft. Darauf werd ich verzichten, Italien wär mir persönlich doch lieber gewesen, naja vielleicht 2112 dann...
Teuer? Ist wohl eher wo anders. Bitte immer richtig umrechnen, dann ist die Schweiz auch nicht wesentlich teurer als die EURO-Zone.
Strafen? Wieso ist das ein Argument? Willst du schneller fahren als erlaubt, dann gehört es dir nicht anders - mit anderen Worten, dann sind die Strafen bei euch zu niedrig! Wenn du rasen willst komm nach D auf unsere Autobahnen. Willst du schöne Landschaft, gutes Essen, extravagante Architektur, exklusive Boutiquen und nette (gemütliche) Menschen erleben, dann musst du in die Schweiz.
Wir werden mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit dabei sein. Allein schon, weil ich die Schweiz mag - abgesehen davon ein willkommener Grund mit unserem Hund in seine Heimat zu fahren
dietmar
...wie kann man bloss ernsthaft den Motorraum von nem MK1 mit nem Einspritzer verlgeichen?
Wo ist da denn der Ansauglufttempsensor? Wassertempsensor? Krümmervorheizung? Einspritzdüse? Kurbelwinkelwellensensor? Schrittmotor? Lambdasonde? usw.
Ganz einfach, den ganzen Krempel braucht kein Mensch. Die alten Motoren laufen auch ohne den ganzen Mist prima und zuverlässig.
Aber das ist nur meine Meinung.
dietmar
Edit flüstert eben: man kann es gut vergleichen, da der Basismotor gewisse Ähnlichkeiten aufweist. :p
@ Ralf warum hast du denn das Steuergerät nicht in den Innenraum gelegt? Da sieht der Motorraum viel besser aus. Vorallem wenn er so schön lackiert ist.
Sowieso, der ganze hässliche Elektrokram hätte doch nach innen können - das stört nur das Gesamtbild. Dabei machen es die Plastikrohre keineswegs besser - ob Original oder nicht. Schlimm genug, dass so ein Einspritzer so viel Kabelsalat benötigt, da gefallen mir gut aufgeräumte alte MK-I mit nur dem nötigsten an Kabeln einfach am besten.
Hab da mal was angehängt, damit ihr auch wisst was ich meine
dietmar
Und wo sollen die drauf passen? Aus einen Mini ohne extreme Änderungen wohl eher nicht.
Könnten natürlich auf einem MINI passen, aber wen interessiert das schon, immerhin geht es hier um "classics" und keine neumodischen Elektronik Juppie Karren.
Also falls es sich um Reifen für einen BMW MINI handeln sollte findest du bei http://www.mini2ig.de sicher eher Käufer.
Hier gibts dafür nur Hohn und Spott.
dietmar
Aber echt, doofe Biene..
So das hast jetzt davon, wärst zu meiner Bine etwas lieber gewesen hätten dich ihre Verwandten sicher auch nicht gestochen :p
Wird schon wieder werden, etwas entzündungshemende Salbe drauf dürfte die Schwellung etwas lindern. Kühlen ist sicher auch nicht verkehrt.
dietmar
Ich war vor kurzem beim Wertgutachter. Seine Aussage bzgl. Cabrio Minis war folgende:
Wenn jemand ein Cabrio sucht, findet er keines, oder aber es sind rollende Schrotthaufen zu überhöhten Preisen. Wenn einer ein Cabrio verkaufen will, findet er keine Käufer.
So und wie soll ich jetzt einen Wert angeben? Angebot/Nachfrage sind hier nur schwer in Einklang zu bringen.
Ergo, egal wie teuer du es ansetzt, es kann sein, dass du Glück hast und es sucht gerade einer genau so ein Werkscabrio, dann ist er auch bereit einen höheren Preis (< 10.000EUR) dafür zu zahlen. Genausogut kann es sein, dass kein Mensch so ein Cabrio gerade kaufen will, dann kannst du es für 2500EUR anbieten, und es kauft trotzdem keiner. Aber vielleicht findet sich in einem Jahr jemand der bereit ist den hohen Preis zu zahlen - wenn du schnell verkaufen willst/musst, stehen die Chancen schlecht einen guten Preis zu erzielen.
dietmar
aber auf den bilder von dietmar ist nur mit tape umwickeltes zu sehen. da hat er wohl nicht das original?
Alle die ich kenne, das sind von 93er bis 96er Exemplare hatten nur den umwickelten Kabelbaum. Alle die ich bisher an dieser Stelle angeschaut habe, hatten mehr oder weniger Probleme. Anderenfalls hätte ich das hier nie gepostet.
dietmar
PS: Ursprünglich hätte die Überschrift "Warum ich SPI's hasse" lauten sollen, da das nur einer der Punkte ist - aber das wäre weniger sachlich und objektiv gewesen.
Nachdem ich nun einen SPI kenne, der wegen einem ungeschickt verlegten Kabelbaum einen Kabelbrand hatte, mein eigener kurz davor war und Ellen's SPI ebenfalls Probleme an dieser Stelle hatte, hier der Hinweis an alle SPI Fahrer dort mal nachzusehen und ggf den Kabelbaum zu verlegen.
Es handelt sich um die Stelle, an der der Kabelbaum unter der Scheibenwischerantriebswelle und über der Lagerbock des BKV läuft. Genau der Lagerbock des BKV ist dabei das Problem. An der scharfen Kante scheuern sich die Kabel auf und bilden damit einen Kurzschluß auf Fahrzeugmasse.
Möglichkeit 1 zur Beseitigung des Problems: einfach einen Kantenschutz auf den Lagerbock schieben und gut ist es.
Möglichkeit 2: den Kabelbaum über die Scheibenwischerantriebswelle verlegen, dann ist das Problem definitiv aus der Welt. Das geht mit etwas geschickten Händen ohne große Probleme.
Auf den Bildern sind zum einen die durchgescheuerten Kabel, als auch die, in Möglichkeit 2 angesprochene, veränderte Kabelbaumposition zu sehen. Dazu habe ich zur Verdeutlichung um welche Stelle es sich handelt auf den Lagerbock ein Stück Kantenschutz aufgesteckt.
dietmar
Was ist denn daran kaputt?
Ich könnte dir ggf. eine einzelne (unpoliert zum Aufarbeiten) anbieten, wäre aber wie so oft eine Frage des Preises. Hätte dafür auch noch einen Satz Radmuttern aus Edelstahl gedreht im Angebot 
dietmar
Wie immer wäre Standort und Preisvorstellung wünschenswert.
dietmar
hab ich auch...
Vielleicht mal sagen welche Variante du haben willst und was du dafür ausgeben willst. Anderenfalls tippen sich einige nur unnötig die Finger wund.
dietmar
Der ADAC wollte am liebsten meinen MINI noch vor Ort entsorgen, nur mit absuluten Alarm bringen sie mir die Kleine im Huckepacksammler nach Hause.
Welchen Mini hat es denn erwischt?
Wünsche dir gute Genesung und Erholung vom Schock - Autos kann man reparieren.
dietmar
Is denn alles soooo schlimm?
Ohne Mini - logisch, denk mal drüber nach :p
Der Veit braucht wieder nen Mini, ne Elli, ein Mädel oder irgend etwas was Spaß macht - mit so einem Tschechen als Transporthure kann man ja nciht Glücklich werden.
hmmmmm
Frag doch einfach bei Minispeed in Tönisvorst oder beim Gregor Nick ich Zufikon nach. Letzterer hat die Teile vorrätig und du hast keine Schwierigkeiten mit Zoll etc.
dietmar
Vielleicht komm ich mal zum Dodo wenn Du da bist.......
Bis dann...
Das lässt sich sicher bald wieder einrichten. Mich würde es freuen.
dietmar
