Beiträge von dodo_z

  • Habe fertig

    ...ich bin baff - da fährt ja sogar das Auge mit - ist ja noch richtig hübsch geworden, so mit hier und da noch etwas Farbe dran. Nicht mehr "nur" muss schnell sein und gut gehen!

    Und eine Beule im Beifahrerfußraum (aktiv mit-bremsende Beifahrer) sollte es so jetzt auch nicht mehr geben.

    Ach, da ärgert es mich nur noch mehr, dass ich nicht kann :(

    dietmar

  • Speedwell

    Zitat von El Gazolino

    kann ja ein 63er sein der erst in den 90ern gechoppt wurde...

    1963 hatten die aber keine innenliegenden Türscharniere (die Abdrücke davon erkennt man noch), das Loch für die Gangschaltung später Bauart wurde nur mit einem Blech abgedeckt, und einige weitere Dinge an der Karosse passen auch nicht.

    dietmar

  • Speedwell

    ...gebe mich geschlagen - habe eben die Bilder nochmal genauer angeschaut - zumindest ist es eine MK-III (oder später) Karosse.
    Wenn man mal nicht genau hinschaut und sich von Äußerlichkeiten blenden lässt :(

    Wer Bilder will, sollte mir eine Mail schreiben, oder mir seine eMailadresse per PN schicken - über's Forum oder hier einstellen ist mir zu viel Arbeit.

    dietmar

  • Speedwell

    Zitat von miniforfun

    Traumpreis für ein Auto, das nur "oben" gechopt ist.
    Es hat auch nichts mit dem Speedwell aus den 60ern zu tun.

    Ich habe eine sehr umfangreiche Mail vom Verkäufer bekommen, mit vielen Bildern und einigen technischen Angaben. Das Ding hat eine Plakette von Speedwell (könnte echt sein) mit einer body conv. no. und einer engine conv. no.

    Im Motorraum sind einige neuere Modifikationen zu erkennen, aber vieles sieht durchaus alt aus.

    Wenn jemand die Bilder auch haben will, ich leite sie gerne weiter.

    dietmar

    Edit: Auszug aus der Mail...
    Chassi: Sprint converted by the speedwell from the 50 made, there’s only 7 the world know


    Motor: Special head by speedwell( fully worked, ……..)

    Motor: --- Cabeça especial speedweell (completamente trabalhada, admissão e escape polidos, vávulas grandes e molas duplas.

    --- Marteletes de vávulas em alumínio, 1:1,5.

    --- Pistões de alta compressão.

    --- Bielas aligeiradas e equilibradas.

    --- Roda volante aligeirada e equilibrada.

    --- Carburador Webwer 45 de duplo corpo.

    --- Escape especial speedweell em inox.

    --- Ignição eletronica.

    --- Bomba de óleo e de água de alta capacidade.

    --- 2 bombas elétricas de alta pressão para gasolina + regulador de pressão.

    --- Radiador de óleo.


    Gear Box:

    Cx de velocidades: --- Jacke Night (close) de carretos direitos.

    --- Diferencial autoblocante Quaif.


    Brakes: Front (…..)

    Travões: --- Frente (discos ventilados)

    Back (…..)

    --- Trás (discos)


    Suspension:

    Suspenção: --- Braços especiais com camber negativo atrás e à frente.

  • Habe fertig

    Auch von mir "Herzlichen (was auch immer)!" - schade, dass ich am WE nicht kann. Vor allem, dass es jetzt endlich mit dem TÜV geklappt hat!

    Muss mal schauen, dass ich demnächst mal wieder in deine Richtung komme!

    dietmar

  • Neuer Mini in 73553

    Zitat von Lupiter

    servus du lad dod lieber net ein der meckert nur immer rum :D


    Soll auch schon Momente gegeben haben, da stand ich nur Sprachlos daneben und hab geschaut...
    ...zugegeben eher selten ;)
    Aber wenn etwas perfekt gemacht ist gibts keine Kritik. Abgesehen davon ist das quasi immer konstruktive Kritik.

    Zitat


    aber falls du mal schnell was brauchst bist du da an der richtigen stelle der kerl hat alles :)

    Stimmt auch nicht ganz - aber ich weiß meist woher nehmen, oder wen fragen...

    dietmar

  • Neuer Mini in 73553

    Sehr schön, wenn du mal deine Koordinaten herausgibst, dann schaue ich gerne mal auf einen kleinen Besuch vorbei - nach Esslingen hast du es ja auch nicht weit.
    Ansonsten gibt es zum Meinungsaustausch noch die Minicooperation Nürtingen.

    Was mich aber viel mehr als der Mini interessiert ist die Front auf dem Rollwagen.

    dietmar

  • Hmm #4

    Veit: wenns bei dir so gut geht, fährst ja sicher zum Ring zum anregungen holen - hätte dir dann auch was zum mitnehmen. Je nachdem wann und für wie lange du fährst würde ich auch mitkommen :)

    hmmm?

  • Der erste Mini...

    Zurückgedreht - meinst du den Tacho? Wozu, sind die 100.000km erst geschafft steht der wieder bei 0km.

    Der Rost ist in der Tat neben dem Besitzer der größte Feind des Mini - der Besitzer ist in sofern Schuld als er/sie dem Mini oft nicht die nötigen Service Arbeiten (Abschmieren etc.) zukommen lassen.

    dietmar