Suchfunktion schon bemüht? Darüber sollten sich hier auch schon ein paar Fahrzeuge finden lassen.
Ohnehin wäre diese Funktion dir noch sehr ans Herz zu legen - denn wegen jeder Frage gleich ein Thema aufmachen ist hier nicht sooo gern gesehen. Das gilt natürlich nur so lange wie dieses Thema schon ausreichend behandelt wurde - darüber wiederum kann die Suche Auskunft geben.
dietmar
Vielleicht will hier ja auch keiner einen BMW? Schon mal darüber nachgedacht?
Bzw. wer einen haben möchte hat ihn schon, als Leasing oder Jahreswagen gekauft.
Käme noch hinzu, die meisten Minis werden nicht mehr weniger Wert, der BMW ziemlich sicher noch einige Zeit - alles in allem ein schlechter Tausch.
Viel Glück trotzdem beim Veräußern deines BMtroublesyou.
dietmar
Wären da auch noch:
Karosserie:
http://www.curleyuk.com/
http://www.absmotorsport.net/
Technik:
http://www.foxwebsitedesign.co.uk/
http://www.kad-performance-parts.co.uk/
...und viele mehr.
Aber da kann dich dein lokaler Mini-Teilehändler am besten beraten. Und immer schön daran denken: "you only get what you pay for"
dietmar
2. Platz beim Slalom
Der 1. war ein 1.6 Honda Civic Vtec 160 PS
hat mir 2.5 Sek pro Runde abgenommen.
Dafür habe ich 4 Opel Corsa GSi verwiesen
Ein paar Bilderchen vom Joe und anderen Fahrzeugen gibts hier
hmmm 
...na dann lieber spät als nie:
Alles Gute Faxe! Lass es krachen...
dietmar
hmm,
war es ein großes Problem die einzubauen?
@Herr Nachtrieb: war das eine Anspielung auf vorgestern? (kleiner insider)
hmmm :p
Niemand Interesse,
woran liegt es, zu hoher Preis, ist ja VB, zu viele Kilometer, kann ich nicht ändern, schnurrt aber wie nen Kätzchen
Macht einfach ein paar Preisvorschläge, per PM, Mail (rvdwb5@web.de), Telefon, so lange sie sich im realistischen Rahmen bewegen findet man bestimmt eine Einigung.
Gruß
RVDWB5
Versteh es bitte nicht falsch, aber der ist zu gut für die (meisten) Leute hier im Forum. Hier werden meist nur Baracken verdealt, die dann am laufen gehalten werden oder eine Komplettrestauration nötig haben.
Dein sieht dagegen einfach sehr gut aus, der Preis ist dem Zustand entsprechend sicher auch angemessen - also versuche dein Glück auch bei den bekannten Portalen, ich hoffe du hast dort mehr Glück.
Es könnte auch sein, dass nach dem Abwrackwahn die Chancen wieder besser stehen.
Hast du dir das mit dem Verkaufen ganz genau überlegt? In einem so unverbastelten Originalzustand, würde ich den trocken wegstellen und in 5 Jahren wieder hervorholen, dann stehen die Aktien deutlich besser, denn den Bildern zufolge, dürfte der im guten Zustand 2 sein, dazu Original belassen, also H tauglich. Das ist für viele dann plötzlich ein Wertsteigerndes Argument. Die meisten aus dieser Epoche sind verbastelt, nicht mehr zu retten oder schon lange verschrottet, also wieso nicht diesen Zeitzeugen behalten und erhalten? Auch wird der sicher nicht mehr weniger Wert.
dietmar
Jo(e), ich komm dann auch mal zum gucken vorbei - wer noch?
hmmm...
Interessant zum Thema H-Kennzeichen finde ich auch den Passus mit Moto Lita Holzlenkrädern. Meines Wissens nach ist das das einzige Teil, das mit Namen genannt wird und dem eine Zulassung verweigert wird.
Dieses Zitat stammt aus einem anderen Thread - in kompletter Länge hier nachzulesen.
Es steht im TÜV Anforderungskatalog, dass MotoLita Lenkräder nicht Zulässig sind. Du kannst es fahren, das ist deine Sache, aber Eintragen darf es dir kein TÜV.
dietmar
Kohlefaserkotflügel und HEckklappen sehen gut aus, vor allem an so dicken Backen Minis
...wolle kauffe...
...hmmmm?
Also ich habe Informationen, daß diese "erste 10 Jahre" Regelung nicht mehr gültig ist.
Habe auch im Netz danach gesucht, nichts gefunden, kann es also leider nicht belegen.
Eben darauf bezog sich mein Posting ja auch - das ist nicht mehr gültig, einen neuen aktualisierten Anforderungskatalog habe ich aber auch noch nicht gefunden.
Ich weiß es nicht vom Hörensagen, sondern aus eigener Erfahrung beim TÜV.
dietmar
Der Umbau MUSS innerhalb der ersten 10 Lebensjahre des fahrzeugs passiert sein! Die von Andreas Hohls geschilderte Problematik trifft MINI-Leute im Raum Rhein/Main bereits jetzt!
Lieber René, leider ist das alles nicht ganz so richtig wie du es schreibst. Also zügle deine Wortwahl etwas. Es kommt selten vor, dass ich dem Metro Recht geben muss, aber hier hat er 100%ige Zustimmung.
Die Umbauten müssen Zeigenössisch sein, das musst du nachweisen, dann kannst du das Auto auch heute umbauen und die Änderungen eintragen lassen. Gesetzt den Fall sie sind noch eintragungsfähig und nicht durch anderslautende Gesetze und Vorschriften mittlerweile unzulässig.
In Kurzfassung: was es damals gab und was umgebaut wurde geht heute auch noch und das H ist trotzdem zulässig.
Beispiel: Der Umbau eines Mini auf Lotus/Ford TC Motor gab es damals (70er Jahr) schon einmal, also geht das heute im Prinzip auch noch und es ist durch Bildmaterial nachweislich Zeitgenössisch.
Eine Sichtcarbon Flipfront dagegen wird eher auf Unverständis stoßen - lackiert kannst du sie dem TÜV aber als Kunststofffront verkaufen und GfK Fronten waren vor über 30 jahren auch schon üblich, zumindest im Rennsport.
Auf die "Zeitgenössisch-Regelung" gehen auch die Repliken bekannter Fahrzeuge, die ebenfalls trotz Bj 2007 ein H anerkannt bekommen. Hier wären Porsche 356 oder AC-Cobra Repliken bekannte Beispiele.
dietmar
Kannst auch mir geben, ich sehe den Lupi auch am Di und am Mi.
Bin aber relativ sicher bis kurz vor 7 da.
hmmm ?
Wie lang tut ihr da noch rumlamentieren ?
hmm
Hmmmmal sehen :p
hmmm - ja.
Mal noch eine Frage nebenbei.
Der Unterschied zwischen Kombi und Van liegt in den verschlossenen, hinteren Seitenteilen/scheiben,d.h. ich könnte beim Kombi die hinteren Scheiben zuschweißen und habe einen Van (mit der gleichen Kante) richtig?
nö!
Bodengruppen sind auch different, teilweise auch die vorhandenen (oder auch nicht) Rücksitzbänke mit allem was dazugehört.
dietmar
Zwischendurch braucht man auch mal Hilfe von Spezialisten, oder?:p:p
Wäre doch schade, wenn jeder alles könnte;).
Ich kenn da jemanden, der kennt jemand, der baut so etwas...
...auch zum Lackieren oder Beziehen.
dietmar
es gehts auch billiger in Plü...
Könnte mal Bines Großeltern fragen ob sie ihr Haus in Plüderhausen nicht doch mal verkaufen wollen? aber ist afaik gerade komplett bewohnt... was solls :p
hmmm?
300.000 nur für ein grundstück ?
was zahlt man denn bei euch für den qm ?
(sicherlich mehr als hier denn weniger geht wohl kaum)
hmmmmmmmmmm
is doch n schnäppchen
Unser Nachbar, der letzte der bei uns im näheren Umfeld Grundstück gekauft und gebaut hat - hatte 4,5Millionen DM für Grundstück und Haus gezahlt. Dabei war das Haus nur eine Holzhütte, die er von seiner eigenen Firma hatte bauen lassen. Also werden die Kosten für das bauen kaum der Mammutanteil gewesen sein. Das letzte was mir zu Ohren kam waren 1200EUR/qm. Ja, Esslingen steht Stuttgart nicht wirklich nach - zumindest bei Südhanglage.
hmmm
