Beiträge von dodo_z

Dann täuschst du dich und er gleich mit, denn das ist ein GTM Coupe und kein Cox, auch wenn er es 10 mal draufschreibt. Da brauche ich nicht anzurufen, das sieht man deutlich.

Auch wenn du es mir offensichtlich nicht glauben willst, hier ein Bild wie ein Cox aussieht:

Vergleiche das mit dem GTM Coupe, dann werden dir viele Unterschiede auffallen, unter anderem die Radläufe und die Tatsache, dass diese Karosserien noch für 10" gebaut waren und das Chassis deutlich anders aufgebaut ist.

dietmar

sil: Danke, das ist ein GTM Coupé und kein Cox GTM, dazwischen liegen ca. 20 Jahre!

Auch auf die Wahrscheinlichkeit hin, dass es hier niemanden gibt, der so etwas besitzt und viele, die nicht einmal wissen was das ist:

Ich suche einen Brief, V5, Logbook oder was auch immer eines Cox GTM.

Vielleicht kennt ja auch einer einen, der einen kennt, der so etwas mal hatte oder wie auch immer. Mit einer Kopie wäre mir auch schon weitergeholfen. Aber Gerüchten zufolge muss es so etwas vor ganz langer Zeit auch mal in D zugelassen gegeben haben, also müssten die Dokumente oder weitere Reste davon ja auch noch irgendwo schlummern.

Heerey GTM und spätere GTM Coupé sind dabei leider uninteressant.

dietmar

Alles der Reihe nach, ja die gewünschten Bilder kommen noch, wobei die obigen auch quasi aktuell sind.

Der Standort ist mittlerweile 73773 Aichwald-Aichelberg, ansonsten hat sich außer ein paar wenigen Kilometer mehr auf der Uhr nichts geändert.

Das Cabrio wird nur verkauft, da ich Platz und Zeit für meine anderen Projekte brauche. Was das ist gibt es demnächst zu sehen

dietmar

Zitat von migo1980

Aber es gibt doch da ein Mittel, was man in den Ausgleichsbehälter geben kann, welchen dann im Kühlkreislauf eine abdichtende Funktion hat.

Du meinst wohl Beton, es kommt darauf an was man daraus macht

Mal ganz ehrlich, hier stand bereits längst alle denkbaren Optionen, aber wie sonst auch immer, dir fällt noch eine weitere Schnapsidee ein. Wie wäre es mit verschrotten des Fahrzeuges, das kostet am wenigsten!

dietmar

Jupp, war lustig letztes Jahr. Ob wir dieses Jahr mitfahren können wird sich noch zeigen.

...dann trau sich doch mal auf nach (Aichel-)Berg hoch
Hier stehen einige Minis und anderer englischer und deutscher Plunder herum und irgendwie laufen hier auch immer wieder die selben Gestalten herum...

dietmar

Danke Faxe!
Das würde zum Nabendeckel passen, nur wollte ich mich von dem nicht beeinflussen lassen - immerhin könnte der ja auch "einfach mal so" oder "weil's grad zur Hand war und gepasst hat" den Weg auf die Felge gefunden haben.

dietmar

Hat niemand eine Idee oder weiß woher die stammen könnten?

dietmar

Zitat von CHPH

Schau dir mal die 3M Scotch Weld Produkte an.
Den DP 490 hab ich nicht mal von unangeschliffenem Glas abgemeiselt bekommen.
Dem Preis entsprechend können die auch was:thumpsup:

Ein hochwertiger Epoxykleber wie der DP490 von 3M oder ein MMA Kleber sollten hier am besten halten. Silikon ist etwas sehr flexibel und hat je nach Art keine besonders gute Weiterreißfestigkeit.

dietmar

Zitat von LotusAlfi

so hier ein Bild von meine Cooper

jetzt steht er erstmals in meiner Werkstatt, ist eine wenig Arbeit daran

Wie ein Mini aussieht wissen wir
...aber was ist die andere Engländerin? Eine Lise? Oder doch was älteres?

Alles Gute auch aus dem Süden!

dietmar

Nur ob man die auch Freigabentechnisch in D auf der Straße fahren darf?

Zitat von innominor

http://www.minispares-online.co.uk/wiper-rocker-switch-era5087/

...siehe erste Antwort im Thread. Ist nicht der gesuchte, aber das was dem gesuchten am nächsten kommt.

Ich habe vor einiger Zeit diese Felgen mitsamt einem Fahrzeug dran gekauft. Da für mich 13" nicht in Frage kommen, möchte ich diese verkaufen. Dazu wäre es aber ganz interessant wenigstens zu wissen um was für Felgen es sich handelt.

Größe der Felge müsste 5,5x13" sein, die Breite lässt sich ohne den Reifen abzuziehen leider nicht genau feststellen.
ET 40, ebenfalls nur stehend freihändig gemessen, daher nicht absolut genau.

Sie ähneln optisch den "Unknown 17" aus dem http://www.wheeldictionary.net haben allerdings keine Schrift oder Zahlen eingegossen.

dietmar

Yokohama ADVAN A048R Tyre - 175/50 R13

Den gibt es in unterschiedlich weichen Mischungen, je nach Gusto! Aber den Reifen muss man warm fahren, danach hält sich der Verschleiß in Grenzen - in kaltem Zustand ist der Verschleiß sehr hoch. Das gilt auch bei falschem Luftdruck - was da die richtigen Werte sind muss man für sich selbst herausfinden. Kleine Abweichungen machen viel aus und man sollte immer die Umgebungstemperatur mit im Auge behalten.

Aber ganz ehrlich, der Reifen macht ohne eine richtig aggressive Bremse und ein komplett dafür eingestelltes Fahrwerk keinen Sinn.

dietmar

Wenn es auch ein A+ Motor sein dürfte, das steht hier auch noch einer herum. Ist im Raum Stuttgart und könnte mal eben schnell verbaut werden.

dietmar

...wenn Mannheim, bzw. Ladenburg eine Übergabe-Option wären, dann könnte ich die am 18. dort hin bringen.

dietmar

Wie wäre es mit einem Cabrio?

Wenn man vorher einen sauberen Vertrag aufsetzt was im Falle der Fälle ist, kein Thema. Beim Historisch zugelassenen Fahrzeug sind auch Fremdfahrer kein Problem.

dietmar