MiniBlech: nachdem Benedikt vorgestern den Beweis erbracht hat, dass sein Mini jetzt fährt...... können wir das ganze ja gelassen angehen. Es sollte den PMD's auch möglich sein, genug Mini's auf die Beine zu stellen um eine Ausfahrt zu gestalten.
Ich werde mir dann noch einen Riesenaufkleber machen lassen: "AUCH ICH BIN EIN MINI", damit die Leute nicht mehr so verständlislos schauen, wenn ich mit lauter "normalen" Mini's unterwegs bin... lach
Gruss Stefan
Hi,
da wir am Sonntag sowieso in den Raum Stuttgart fahren.....
hat noch jemand aus dieser Ecke Türen, evtl eine Motorhaube oder einen 1300er Motor (möglichst A+) zu verkaufen? Der Weg soll sich ja lohnen...
Desweiteren suche ich runtergekommene, ausgeschlagene, soll heissen unbrauchbare Achsschenkel für die Vorderachse. Ich brauche sie, um ein Auto rollbar zu machen....
Gruss Stefan
wir wären dabei.....
Gruss Stefan
MINI T: Danke für das Angebot mit den ATS. Ich hätte dazuschreiben sollen "Alles ausser ATS", da die Dinger sich auch bei mir fast "stapeln".
Wenn Du mal zufällig was in Deiner Halle an Estate-Teilen findest..... wäre schön.
Ich möchte mir einfach einige spezifische Teile in's Lager legen, damit sie bei Bedarf "vorrätig" sind. Irgendwann werden sie gar nicht mehr verfügbar sein und da ich meinen Estate wohl nie verkaufen werde (wer will schon einen Zwerg Langnase, der aussieht wie ein geschrumpfter Lada Kombi) versuche ich halt so nach und nach Vorsorge zu treffen....
Gruss Stefan
ja wie jetzt nun????
Macht Ihr, macht Ihr nicht? Wenn ja, dann wann?????
Info's... her damit!
Gruss Stefan
das ist schonmal diskutiert worden. Auf der Dunlop-Homepage kann man erkennen, dass es sich um Reifen für "Golf-Cars" handelt, also die Wägelchen, mit denen ältere Herren auf dem Golplatz rumjuckeln...
Gruss Stefan
danke für die Antworten. Wenn ich die Innereien austauschen kann, hilft mir das schon gewaltig...
Gruss Stefan
Kannst Du.
Gruss Stefan
also jetzt muss ich sagen... man lernt nie aus..... und ich dachte, ich kenne mich mit Clubman's etwas aus....
Gruss Stefan
original kann das nicht sein......
- Clubmann hatte immer innenliegende Türscharniere
- nie Ausstellfenster
- nie diese Türgriffe
Sieht so aus, als ob da ein begnadeter Bastler am Werk war.....
Gruss Stefan
wo genau steht denn der Kleine? Vielleicht könnte man behilflich sein......
Neumarkt ist ja nicht weit weg...
Gruss Stefan
tja.... das mit den Optik-Krawall-Tüten.....
Montiert wird das Zeug wegen der Optik und wegen des "guten Sounds".
Es gab in den 80'ern sogar 4-Rohr Anlagen von Bosi.
Alles Optik, alles laut, aber halt absolut nutzlos, eher leistungsvermindernd.
Ist halt so. Ausschauen tun diese Bastuck Anlagen schon mächtig, vor allem die Varianten mit Doppelrohr-DTM Dinger mit riesigem Durchmesser.
Wem's gefällt soll soch sowas doch montieren.
Ich werde weiterhin RC40 Zweitopf mit einem seitlichen Auslass im Standardurchmesser fahren. Sonorer, dezenter, dumpfer Klang, nicht zu laut und vor allem dezent in der Optik.
Ist halt doch alles Geschmackssache...
Gruss Stefan
gibt es einen Unterschied beim Scheibenwischermotor (Bj.78) zwischen RHD und LHD?
Danke im voraus...
Gruss Stefan
klappere mal die englischen Online-Shops ab. Eine Linkliste findest Du bei
http://www.mano-motorsport.de
Ich habe da bei einem Thirty-Aufkleber gesehen. Sind zwar nicht billig, aber zumindest erhältlich.....
Gruss Stefan
Die Bremsleistung IST definitiv die gleiche, da die Bremsbeläge die gleichen wie bei der schmalen Trommel sind. Bei den breiten Trommeln ist ja nur quasi die Spurverbreiterung mit "angegossen", folglich also auch keine Probleme beim TÜV...
Gruss Stefan
Nimm doch einfach breite Bremstrommeln für hinten..... damit wäre das Problem am einfachsten gelöst.
Gruss Stefan
schon mal überlegt, eine komplette Antriebseinheit zu kaufen? Es gibt da einen Händler in D, der bietet derzeit neue 1000er Motoren inkl.Getriebe für wirklich günstiges Geld an.....
Gruss Stefan
nachdem wir am Samstag 500km im Mini verbracht haben, kann ich Dir nur "alte" Sitze (vor Bj. 80) empfehlen. Haben zwar keine Kopfstützen, sind aber ultrabequem und bieten subjektiv mehr Platz im Mini. Optisch würden sie Deinem Mini auch besser stehen.....
Gruss Stefan
für das Geld (Minimumgebot) bekommt man auch beim Profi einen Motor. Da aber neu, mit Garantie und mit Leistungsdiagramm......
Gruss Stefan
Getriebelaufleistung...
Bei meinem Estate, aktueller Kilometerstand ca. 176.000, Leistung (gemessen 1991) 64PS, ist immer noch das erste Getriebe verbaut und läuft problemlos. Ich fahre seit jeher 15W-40 in diesem Motor.
Gruss Stefan
