Also mich würden auch irgendwelche Erfahrungsberichte zu dem von schelle angegebenen Link interessieren. Selbst wenn sie undicht würden sind sie doch mit neuen Dichtungen und evtl. auch Kolben immer noch ein gewaltiges Stück günstiger als die Teile die oft in Deutschland von den "üblichen Verdächtigten" angeboten und verkauft werden.
Übrigens... Warum nicht gerade vom niedrigen Pfund profitieren. Für die Mini Scene kann ich hier nicht sprechen, aber für Jaguar, MG oder Land Rover. Dort sind ganz gravierende Unterschiede im Preis festzustellen.
Beispiel:
Jaguar E-Type 3.8 Kühler Luftleitblech: 110 Euro gegen 10,62 Pfund
Land Rover DeLuxe 3er Sitzreihe vorne: 295 Euro gegen 95 Pfund
Die Teile sind identisch. Das nierdrige Pfund wird nur meistens nicht von den deutschen Händlern an die Kunden weitergegeben, die sich vielleicht nicht trauen direkt in England zu bestellen.
Jetzt bin ich ein bißchen vom Theme abgewischen, Natürlich gibt es auch viel Murks aus England keine Frage, den gibt es aber auch ganz oft von deutschen Händlern.
Also zurück zum Thema, hat den oben genannten Umbau schonmal jemand eingebaut, wenn nicht werde ich der erste sein 