Die Firma Bornemann findest du hier
Beiträge von inno74
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minimotorsport
Das wäre mir neu. Woher hast Du diese Info ?Geraedts & Kremser - Minis heißer machen
3.Auflage, Anhang (zweite Ergänzung zur 3. Auflage) -
Ist die alte S Anlage eigentlich mit der vom Innocenti vergleichbar?
Im Prinzip schon. Nur zu beachten ist, daß bei einer Reparatur bzw. Überholung der Bremssättel nicht die Bremskolben der Cooper S Anlage verwendet werden können.
Die Bremskolben der Inno-Anlage sind im Durchmesser um 0,3 mm kleiner ! Dichtungs-Rep-Sätze kann mann aber benutzen. -
habe hier 2 seiten für armaturenbretter und schablonen
http://www.niksula.cs.hut.fi/~mdobruck/siil…t/minidash.html
und
http://www.rich-ellis.co.uk/dash.html
finde aber, daß die bretter nicht gerade toll aussehen
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Hi Tappi,
bin zwar nicht aus dem Ammerland, aber doch nah dran.
Viele Grüße aus Oldenburg.
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Hallo Bullomat,
bevor Du den Motor auseinandernimmst, laß mal lieber erst eine Druckverlustprüfung machen. Vielleicht liegt das Problem ja ganz woanders.