...und Lüfterflügel ist auch falsch herum montiert....
Beiträge von inno74
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Dabei
dito, Grüße an Marion
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Moin,
für das Rover Mini Cabriolet suche ich den 2-teiligen hinteren Stoßfänger, Teilenummern DQB10164COQ /-HAM /-UME und DQB10165COQ /-HAM /-UME (Farbton also egal). Zustand: oben bitte ohne Risse - unten zweitrangig, da dort große Ausschnitte für eine AHK erfolgen.
Momentan habe ich den Nachbau von ABS-Motorsport montiert, aber Passform und Material gefallen mir nicht wirklich.
Bis denne, Thomas
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es ist auch nicht unwahrscheinlich das ein neues Loch gebohrt werden muß, da entweder viel zu lose oder zu fest
oder man trägt 1-2 zehntel von der Achsmutter ab....
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Moin,
nicht meine Art, aber ich muss kurz.....
Ich kenne Alex schon fast 30 Jahre und kann nur sagen, er ist immer ehrlich und geraderaus.
Wenn er etwas verbockt, dann NIEMALS aus Böswilligkeit, sondern nur, weil er einfach auch verpeilt ist!!
Also, anrufen, nerven, Druck machen, dann wird das schon, da bin ich mir recht sicher!!!!
Grüße
IljaDanke Ille. Genau so kenne ich ihn auch.
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Hallo zusammen,
ich suche Kurbelgeäuseentlüftung/Ölseperator, hat jemand was im Angebot?
Motor: 12H832x
Viele Grüße
Bernd
Kupplungsseite (12G2619) oder Kettenseite (AXE82)?
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Bernhard, ich hatte ja alles schon da liegen. Am Block der jetzt überlegt wird, war keine mechanische dran. Da hätte ich eine Neue kaufen müssen.
P.S.: Finde es cool wenn beim Zündung anmachen dieses "klickedeklick" kommt, wie im Flugzeug.
Gestern den Motorraum 2K grundiert. Der größte Zeitaufwand war für das Abhängen vom Spieß.
Die Woche dann noch den Endlack drauf, beide Hilfsrahmen rein und wieder auf die Räder.
Baujahr 65 und 4 Löcher im Windleitblech für Scheibenwischerantrieb - paßt das zusammen? Noch wäre Zeit 2 Löcher zu verschließen
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Erstzulassung laut Papieren von 01.01.1972 oder 01.07.1972 .
dann sicherlich Importfahrzeug mit unbekannter EZ
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Hersteller gab es Inteuropa und Feredit. Foto hab ich nicht
Auch die Beutel gab es mit E-Pumpe
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hmm ja, und ich lese da KBA 40039 - so unterschiedlich ist halt die Wahrnehmung bei per Hand gedengelten Schlagzahlen
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nee Michael, KBA 40089 wären ATS Felgen
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GWC1102 19mm Kolbendurchmesser
nee, GWC1101, möglichst kleiner Kolbendurchmesser............
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Ciao tutti, so würde wohl Torsten diesen Beitrag beginnen.
Bei vielen seiner Freunde besteht der große Wunsch, ihn auf seinem letzten Weg zu begleiten und Lebewohl zu sagen. Diese letzte von "Schaumann's Reisen" wird er aber nur mit seiner Familie unternehmen. Diesen Wunsch sollten wir ihm gerne erfüllen.
Addio, amico mio. -
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Äußeren Belag raus
Helfer langt mit einem Montiereisen oder ähnlichem in den Kolben
Der Andere tritt nun auch die Bremse und der Kolben kommt raus
Nun den Entlüfternippel öffnen und Kolben zurück drücken
Nippel wieder zu
Das Procedere wiederholen bis keine Luft mehr aus dem Nippel kommt
Bremsklotz wieder montierenAlso nur das Montiereisen statt Grundplattenersatz.

Das ist ja wohl nur die Brachialmethode für eine Not-OP bei festgerosteten Kolben. Mach es wie Andy es beschrieben hat, mit Klötzchen dazwischen.
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stimmt, da ist kein Spacer. Sorry. Dafür der breitere Lüfterflügel
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Daher meine Frage, ob der Innocenti überhaupt einen solchen Distanzring verbaut hatte, und wenn ja, welchen?
Gruß Markus
Teilenummer 8G 733